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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Verstoß von Red Bull ist offiziell!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Red Bull hat 2021 zu viel Geld ausgegeben +++ Welche Strafe droht den Bullen jetzt? +++ Auch Aston Martin mit Verstoß +++
17:57 Uhr
Red-Bull-Statement
So kann es manchmal gehen! Da will man gerade Feierabend machen, dann kommt doch noch etwas dazwischen. Red Bull hat gerade doch noch ein Statement veröffentlicht, in dem es heißt, man nehme die Entscheidung "mit Überraschung und Enttäuschung" zur Kenntnis.
"Unsere Einreichung für 2021 lag unter dem Kostendeckel", betont man. Daher müsse man jetzt analysieren, warum die FIA das anders sehe. Man bleibe aber bei seiner Meinung, dass man die Budgetobergrenze nicht gebrochen habe.
Hier das Statement im Wortlaut:
17:48 Uhr
Viele Fragen bleiben offen
Ihr seht schon: Die Entscheidung der FIA ist zwar endlich da. Aber gefühlt gibt es dadurch fast mehr Fragen als vorher ... Wir müssen also weiter abwarten, wie es jetzt in Sachen Strafen und Co. weitergeht.
Hier im Ticker ist für heute auf jeden Fall erst einmal Feierabend. An den nächsten beiden Tagen übernimmt mein Kollege Norman Fischer an dieser Stelle, wir lesen uns dann am Donnerstag wieder.
Habt noch einen schönen Abend, kommt gut in die neue Woche und bis dann!
17:41 Uhr
Noch keine Stellungnahmen
Natürlich würden wir jetzt auch gerne hören, was die betroffenen Teams selbst zur FIA-Entscheidung sagen. Leider gibt es weder von Red Bull noch Aston Martin zum jetzigen Zeitpunkt ein Statement.
Die Bullen haben zuvor ja immer klargestellt, dass sie fest davon ausgehen, unter dem Kostendeckel geblieben zu sein. Diese Einschätzung war ganz offensichtlich falsch.
17:34 Uhr
Wie viel hat Red Bull ausgegeben?
Auch diese Frage bleibt unbeantwortet. Da es sich allerdings um ein kleineres Vergehen handelt, muss die Summe unter fünf Prozent der Budgetobergrenze liegen, maximal bei rund sieben Millionen US-Dollar also.
Aber die anderen Teams haben in den vergangenen Wochen ja bereits erklärt, dass man sich selbst mit dieser Summe einen gewaltigen Vorteil verschaffen könnte, auch wenn es auf dem Papier nur ein "kleiner" Verstoß ist.
Allerdings: Weil die FIA die Summe offen lässt, kann es sich genauso gut um lediglich 100 oder 1.000 Dollar handeln. Ist also alles reine Spekulation.
17:27 Uhr
"Procedural Breach"
Worum genau geht es dabei? Die Möglichkeiten sind vielfältig. Es kann zum Beispiel eine zu späte Einreichung sein, eine fehlende Antwort auf eine Anfrage, eine lückenhafte Einreichung oder solche Dinge eben.
In Artikel 8.2 der Finanzregeln der Formel 1 heißt es:
Examples of Procedural Breaches include:
(a) making a Late Submission;
(b) failing to submit Interim Reporting Documentation by the Interim Reporting Deadline;
(c) failing to cooperate with or respond to a written request for information, documentation or clarification from the Cost Cap Administration within the timeframe imposed by the Cost Cap Administration;
(d) delaying, impeding or frustrating the exercise by the Cost Cap Administration of its regulatory function, including an investigation conducted under the Financial Regulations, or any attempt to do so;
(e) submitting Reporting Documentation that is inaccurate, incomplete or misleading;
(f) failing to comply with the terms of an ABA;
(g) failing to comply with the requirements of Articles 1.8, 1.9 or 1.10;
(h) failing to submit information or documentation required by any Determination by the applicable deadline included in that Determination; or
(i) failing to submit a Used Inventory Incremental List in accordance with the requirements set out within FIA technical directive TD017 as renumbered and/or amended from time to time.
17:18 Uhr
Das FIA-Statement im Wortlaut
FIA completes review under the 2021 FIA Formula 1 Financial Regulations
- Nine teams confirmed under the 2021 Cost Cap Level
- Aston Martin in Procedural Breach
- Red Bull Racing in Procedural and Minor Overspend Breaches
The FIA confirms that its Cost Cap Administration has now completed the review of the Reporting Documentation submitted by each Competitor that participated in the 2021 FIA Formula One World Championship in respect of the 2021 Reporting Period ending on 31 December 2021.
The FIA Cost Cap Administration has issued certificates of compliance to seven of the ten Competitors:
- Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team is considered to be in Procedural Breach of the Financial Regulations;
- Oracle Red Bull Racing is considered to be in Procedural and Minor Overspend Breaches of the Financial Regulations; and
- Williams Racing has complied with the Financial Regulations in respect of the 2021 Reporting Period with the exception of a previous Procedural Breach (in regard to which the Cost Cap Administration entered into an ABA with Williams in May 2022. This Procedural Breach was then remediated by Williams in a timely, cooperative and transparent manner).
The review of the Reporting Documentation submitted has been an intensive and thorough process, and all Competitors gave their full support in providing the required information to assess their financial situation during this first year of the Financial Regulations. The FIA Cost Cap Administration notes that all Competitors acted at all times in a spirit of good faith and cooperation throughout the process.
The FIA would also note that with respect to this first year of the application of the Financial Regulations the intervention of the FIA Cost Cap Administration has been limited to reviewing the submissions made by the Competitors and that no full formal investigations were launched.
The FIA Cost Cap Administration is currently determining the appropriate course of action to be taken under the Financial Regulations with respect to Aston Martin and Red Bull and further information will be communicated in compliance with the Regulations.
17:13 Uhr
Welche Strafen wären möglich?
Den "Procedural Breach" kann man vermutlich vernachlässigen, dieser wird wohl wie bei Williams lediglich eine Geldstrafe nach sich ziehen. Wäre zumindest meine Vermutung.
Anders sieht es bei der Überschreitung durch Red Bull aus. Da geht die Möglichkeit von einer Verwarnung bis hin zu Abzügen von WM-Punkten für Team und Fahrer.
Aber: Ein kompletter Ausschluss aus der Meisterschaft ist nicht möglich, weil es sich lediglich um ein kleineres Vergehen handelt.
17:09 Uhr
Welche Strafe droht Red Bull und Aston Martin?
Das ist aktuell noch offen. Wörtlich heißt es von der FIA:
"The FIA Cost Cap Administration is currently determining the appropriate course of action to be taken under the Financial Regulations with respect to Aston Martin and Red Bull and further information will be communicated in compliance with the Regulations."
Heißt: Man wird jetzt über ein angemessenes Strafmaß entscheiden und dieses zu gegebener Zeit bekanntgeben. Das dürfte aber noch etwas dauern.
17:07 Uhr
Details
Die FIA meldet in ihrem Statement, dass neun Teams unter der Budgetobergrenze geblieben sind. Lediglich bei Red Bull wurde ein kleineres Vergehen ("Minor") nachgewiesen.
Zudem gab es bei Red Bull und Aston Martin einen "Procedural Breach". So etwas gab es ja auch zuvor bereits Williams. Details werden nicht genannt.
17:03 Uhr
Verstoß von Red Bull
Erste Infos sind da: Red Bull hat gegen die Budgetobergrenze verstoßen! Mehr gleich hier im Ticker!
16:51 Uhr
Wir sind noch wach!
Keine Sorge: Der Japan-Rhythmus wirkt zwar noch etwas nach, aber eingeschlafen sind wir noch nicht! Wir bleiben heute auf jeden Fall für euch da, bis wir von der FIA etwas hören. Versprochen!
14:00 Uhr
Warten auf die Entscheidung
Ihr könnt es euch sicherlich denken: Von der FIA gibt es weiterhin keine Bekanntgabe. Wir hoffen einfach mal, dass wir hier in den kommenden Stunden noch etwas hören - und die ganze Sache nicht noch ein weiteres Mal verschoben wird.
Hier im Ticker legen wir erst einmal kleine Pause ein, denn das könnte noch ein langer Tag werden ... Sollte etwas passieren, dann melden wir uns aber natürlich sofort zurück, und ihr erfahrt es bei uns!
13:47 Uhr
Horner: Bei Verstappen ähnlich wie bei Vettel
Nachdem Sebastian Vettel 2010 erst im allerletzten Rennen des Jahres seinen ersten WM-Titel geholt hatte, legte er anschließend eine Serie von vier Titeln in Folge hin. Christian Horner sieht Parallelen zur Situation bei Max Verstappen.
Denn Vettel fuhr mit seinem ersten Titel im Rücken 2011 viel souveräner als im Jahr zuvor zu Titel Nummer zwei. "Es ist bei Sebastian passiert, und jetzt bei Max wieder. Es nimmt einfach den Druck von seinen Schultern", erklärt Horner.
2011 gewann Vettel den Titel bereits vier Rennen vor Schluss - ebenso wie Verstappen elf Jahre später. Die Parallelen zwischen den beiden sind tatsächlich unübersehbar! Ob der Niederländer also eine ähnliche Ära wie einst Vettel prägen wird?
13:31 Uhr
Die schönsten Jubelbilder des Weltmeisters ...
... haben wir übrigens auch in diesem Jahr wieder in einer eigenen Fotostrecke für euch zusammengefasst. Das ist bekanntlich gute Tradition bei uns! Und irgendwie muss man sich die Wartezeit ja vertreiben ...
13:22 Uhr
Erster Sieg für AlphaTauri!
Nein, natürlich nicht auf der Strecke. Dafür hat das Red-Bull-Schwesterteam gestern zum ersten Mal den schnellsten Boxenstopp bei einem Rennen hingelegt! 2,45 Sekunden brauchte die Crew, um Pierre Gasly abzufertigen.
Ebenfalls ein "erstes Mal" gab es gestern auch für Sebastian Vettel: Der wurde nämlich erstmals in dieser Saison zum offiziell Fahrer des Tages gewählt. Und dann ist da natürlich auch noch Guanyu Zhou mit seiner ersten schnellsten Runde überhaupt!
Die Übersichten über all diese Dinge gibt es auf unserer Schwesterseite Motorsport.com:
Die schnellsten Boxenstopps der Formel 1 2022
Die schnellsten Rennrunden der Formel 1 2022
Formel 1 2022: Fahrer des Tages
Die Qualifying-, Sprint- und Rennduelle der Formel-1-Saison 2022
13:04 Uhr
#FragMST
Ein Leser möchte nach den langen Wartezeiten zuletzt in Singapur und Japan wissen, wieso man ein Rennen nicht bereits frühzeitig verschiebt, "wenn schon am Freitag klar ist, dass der Sonntagnachmittag nass wird?"
Das ist leichter gesagt als getan, weil es eben nie zu 100 Prozent "klar" ist, dass es wirklich regnen wird. In der Vergangenheit haben wir ja auch mehrfach schon erlebt, dass eine Prognose nicht eingetroffen ist.
Daher wird man ein Rennen niemals frühzeitig "auf Verdacht" verlegen. Denn eine Verschiebung ist immer mit zusätzlichem Aufwand für alle Beteiligten verbunden, weshalb man das auf jeden Fall vermeiden möchte.
12:45 Uhr
Die Noten sind da!
Die Fahrernoten der Redaktion sind da! Wir waren dieses Mal gnädig und haben wegen der schwierigen Bedingungen in Suzuka keine 5 vergeben. Klickt euch durch unsere Fotostrecke, da gibt es alle Noten inklusive Begründung!
Auch ihr habt übrigens noch die Möglichkeit, eure Noten für den Japan-GP abzugeben, wenn ihr schnell seid. Hier geht es zum Voting!
12:24 Uhr
Verstappen will bessere Regenreifen
Ja, das alte Lied ... "Ich denke, wir brachen bessere Regenreifen", sagt der Weltmeister und verweist darauf, dass man "in den 90ern oder frühen 2000ern" noch bei viel mehr Wasser auf der Strecke habe fahren können.
"Wir können gerne ein paar Testtage einlegen und alle verschiedenen Arten von Reifen testen", bietet der Niederländer an und erklärt, die aktuellen Regenreifen seien "einfach langsam" und würden nicht genug Wasser verdrängen.
"Darum versuchen alle immer, sehr schnell auf Intermediates zu wechseln", erklärt er. Die seien einfach viel schneller - und die Vollregenreifen damit quasi unbrauchbar. Er bietet an, gerne an einer Lösung mitarbeiten zu wollen.
12:00 Uhr
Starker Marktanteil für Sky
Der Pay-TV-Sender durfte sich am Sonntagmorgen über einen starken Marktanteil von 7,4 Prozent freuen. Der hängt aber natürlich damit zusammen, dass das Rennen in Japan bereits um 7:00 Uhr morgens gestartet wurde.
In absoluten Zahlen sind 400.000 Zuschauer nämlich eher überschaubar. Weil am Sonntagmorgen aber eben nur wenige Leute überhaupt den Fernseher eingeschaltet haben, reicht das für einen guten Marktanteil.
11:40 Uhr
Entscheidung erst am Nachmittag?
Nein, wir wollen euch wirklich nicht hinhalten! Wir können euch auch nur die Informationen weitergeben, die wir bekommen. Und die besagen jetzt, dass es erst am Nachmittag eine Entscheidung geben solle.
Glaubt uns: Wir sind davon genauso genervt und müssen seit der vergangenen Woche ständig unsere Dienstpläne umstellen und dafür sorgen, dass garantiert jemand da ist, wenn die Entscheidung kommt.
Wir hoffen daher auch, dass das Warten bald ein Ende hat ...
11:21 Uhr
Russell: Bei Traktor auf der Strecke immer rote Flagge!
Der Mercedes-Pilot hat eine ziemlich klare Meinung zum gestrigen Vorfall und erklärt: "Wir werden natürlich alle mit der FIA sprechen. Unserer Meinung nach ist es ziemlich klar: Keine Traktoren auf der Strecke."
"Wenn man einen Traktor auf der Strecke braucht, dann nehmt die rote Flagge", fordert er und erklärt, dass diese Regel "definitiv" bei Regenrennen gelten sollte. Bei Trockenrennen könne man darüber diskutieren.
"Aber ich sehe keinen Grund, warum jemals ein Traktor auf der Strecke sein sollte", stellt er klar und betont: "Es ist das Risiko nicht wert." Mal schauen, was bei den Gesprächen mit der FIA herauskommt.
10:58 Uhr
Suzuka im Nassen
Auf einem anderen Planeten war Alonso an diesem Wochenende zwar nicht unterwegs. Dafür hat er uns mit seiner Helmkamera diese spektakulären Aufnahmen geliefert!
10:41 Uhr
Horner: Max auf einem anderen Planeten!
Großes Lob bekommt der Weltmeister auch von seinem Teamchef. Verstappen habe "eine bemerkenswerte Performance" in diesem Jahr gezeigt. "Max war in diesem Jahr auf einem anderen Planten", findet Horner.
"Er hat diese Meisterschaft dominiert. Er ist mit so einer Reife und so einer Überzeugung gefahren", so Horner, der den Titel selbst mehr genießen kann, weil es "viel weniger kontrovers" als im vergangenen Jahr gewesen sei.
Ziel sei es nun, auch noch die Konstrukteurs-WM einzutüten. Das könnte bereits in Austin passieren, wo Ferrari mindestens 19 Punkte mehr als Red Bull holen müsste, um eine Vorentscheidung zu verhindern.
10:15 Uhr
Verstappen: Zweiter Titel noch schöner als der erste!
"Ich denke, der erste [WM-Titel] ist immer etwas emotionaler. Aber der zweite ist vielleicht sogar noch schöner", sagt der Niederländer nach seinem Sieg in Suzuka und erklärt: "Es war ein wirklich besonderes Jahr."
Seine Saison sei sogar so gut gewesen, dass es "sehr schwierig" werde, so eine Leistung in Zukunft noch einmal abzuliefern. "Darum denke ich, dass wir es wirklich würdigen und genießen sollten", so der alte und neue Weltmeister.
Zumal der Niederländer nun zu einer elitären Reihe von Piloten gehört, die zweimal in Folge den WM-Titel gewinnen konnten!
09:56 Uhr
Noch keine Entscheidung in Sicht
Kleines Update von der FIA-Front: Es tut sich nichts. Ursprünglich hatten wir mal gehört, dass es gegen 9:00 Uhr Infos geben könnte. Das ist inzwischen allerdings schon fast eine Stunde her, und es hat sich nichts getan.
Heißt: Wir haben aktuell keine Ahnung, wann wir etwas erfahren. Könnte wieder ein langer Tag werden ...
09:32 Uhr
Was lief bei den Regeln schief?
Spannend: Kollege Andrew Benson hat das FIA-Statement zum Treffen der Formel-1-Kommission im Februar noch einmal hervorgekramt. Damals wurde nämlich das neue Punktesystem beschlossen.
Und in diesem Statement ist nirgendwo die Rede davon, dass dieses nur bei Abbruchrennen greifen soll! Das bestätigt wohl, dass der Plan eigentlich war, dieses neue System bei allen verkürzten Rennen einzusetzen.
Als die Regeln dann finalisiert wurden, muss aber irgendwo ein Fehler passiert sein ...
09:14 Uhr
Verstappen fehlt noch ein Sieg zum Rekord!
Der Niederländer wurde gestern nicht nur Weltmeister, er feierte auch seinen zwölften Saisonsieg. Damit ist er nun nur noch einen Sieg von der Bestmarke von Michael Schumacher (2004) und Sebastian Vettel (2013) entfernt.
Und gewinnt er noch zwei der verbleibenden vier Rennen, dann wurde er sogar als erster Fahrer in der Geschichte 14 Formel-1-Rennen in einem Jahr gewinnen! Allerdings hatte er dafür auch mehr Zeit als Vettel und "Schumi" vor ihm.
Damals gab es nämlich nur 18 respektive 19 Rennen. In diesem Jahr sind es 22.
08:55 Uhr
Jetzt Fahrer bewerten!
Wir versuchen in der Redaktion gerade noch zu klären, wann wir unsere Notenkonferenz abhalten, um nicht plötzlich von der FIA-Bekanntgabe überrascht zu werden. Solche Probleme habt ihr zum Glück nicht!
Denn auch ihr habt natürlich noch die Möglichkeit, eure Noten für den Japan-GP abzugeben. Wer war euer persönlicher Fahrer des Tages? Hier geht es zum Voting!
08:47 Uhr
Punkte zum Abschied für Latifi
Irgendwie gönnt man es ihm ja: Nicholas Latifi beendet seine (vermutlich) letzte Formel-1-Saison nicht ohne Punkte! Der Kanadier wurde gestern Neunter und sammelte damit zwei Zähler. "Es war gut", freut sich der Noch-Williams-Pilot.
Das Wichtigste sei es gewesen, direkt beim Neustart auf Intermediates zu wechseln. Die Taktik brachte ja auch Sebastian Vettel in die Punkte. "Es war wichtig, freie Fahrt zu haben. Es war der richtige Reifen", erklärt Latifi.
"Es war meine Entscheidung", verrät der Kanadier zudem. Sein Vorteil war allerdings, dass er nichts zu verlieren hatte, wie er auch selbst zugibt. Das Problem war natürlich, dass er dadurch am Ende die ältesten Reifen im Feld hatte.
"Schon nach acht Runden waren die Vorderreifen komplett zerstört", berichtet er. Trotzdem rettete er P9 ins Ziel. Wohl seine beste Leistung in der laufenden Saison!
08:30 Uhr
XXL-Analyse
Nach dem chaotischen Rennen gab es gestern so viel zu besprechen, dass unsere obligatorische Analyse zu einem XXL-Video geworden ist! Mehr als 1:45 Stunde haben Kevin Scheuren und Stefan Ehlen über die folgenden Themen gesprochen:
- Rennende: Verstappen weiß von nichts!
- Warum es volle Punkte gab
- WM-Entscheidung: Warum Leclerc bestraft wurde
- Was macht das Bergungsauto auf der Strecke?
- Weshalb Gasly bestraft wurde
- Haas-Strategie: Was hatte man mit Schumacher vor?
- Vettel: Früher Reifenwechsel zahlt sich aus
- Ocon: Starker Vierter vor Hamilton
- Latifi: Freitag noch Lachnummer, Sonntag Neunter
- Hat die Formel 1 ein Regenproblem?
Falls ihr es noch nicht getan habt: Schaut rein, es lohnt sich!
F1-Analyse: Was ist da schiefgelaufen in Suzuka?
Wir analysieren: Warum Verstappen doch schon in Suzuka F1-Weltmeister geworden ist, er es aber nicht wusste. Und: So lief die Sache mit dem Bergungsauto und Gasly ab! Weitere Formel-1-Videos
08:15 Uhr
Schlecht geschlafen?
Alles etwas anders heute bei unseren Kolumnen. Normalerweise lässt unser Chefredakteur Christian Nimmervoll an jedem Montag eine Person schlecht schlafen, sein Stellvertreter Stefan Ehlen einen Protagonisten besonders gut.
Im Falle eines WM-Titels wird das aber normalerweise umgedreht. Jetzt ist es allerdings so, dass Christian an diesem Wochenende im Urlaub ist, weshalb Kollege Norman Fischer seine Kolumne übernommen hat.
Die gibt es wegen des Titelgewinns aber dieses Mal auf Motorsport.com, während die von Stefan auf Motorsport-Total.com veröffentlicht wurde. Da soll noch mal einer sagen, dass es nur bei der FIA verwirrend zugehe!
Wie auch immer - hier sind die Kolumnen:
Wer letzte Nacht am besten geschlafen hat: Max Verstappen
Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: die Formel 1
08:02 Uhr
Wann kommt die FIA-Entscheidung?
Das können wir leider nicht mit 100-prozentiger Gewissheit sagen. Wir gehen aktuell von einer Bekanntgabe im Laufe des Vormittags aus. Aber nagelt uns nicht drauf fest, das hat ja schon das letzte Mal nicht funktioniert ...
Hoffen wir also einfach, dass es heute überhaupt endlich eine Entscheidung gibt und die FIA diese nicht noch ein weiteres Mal vertagt. So oder so erfahrt ihr es dann aber hier bei uns im Ticker!
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