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GP Österreich
Formel-1-Liveticker: Spielberg die letzte Chance für Red Bull?
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Spielberg die letzte Chance für Red Bull? +++ Updates laut Helmut Marko entscheidend +++ Medientag in Österreich +++
Spielberg die letzte Chance für Red Bull?
43 Punkte liegt Max Verstappen in der Fahrer-WM aktuell hinter Spitzenreiter Oscar Piastri. Und laut Helmut Marko ist der anstehende Double-Header in Spielberg und Silverstone bereits die letzte Chance, das Blatt noch einmal zu wenden.
Gegenüber Kleine Zeitung verrät er: "Wir bekommen jetzt für Österreich ein Update, das wird dann noch einmal verfeinert für Silverstone. Aber wenn das auch nicht zieht, dann wird es in der WM schwierig."
"Und es ist nicht so, dass es nicht schon schwierig genug ist", erinnert er und erklärt, dass die Reifen aktuell der Schlüsselfaktor seien. "Da haben nicht nur wir Probleme, bis auf McLaren kämpfen alle", betont er.
"Wir sind aktuell wohl drei Zehntel hinter McLaren, aber in einem viel kleineren Arbeitsfenster, dadurch wird es noch schwieriger", so Marko, der zwar betont, es sei "nicht unmöglich, die drei Zehntel aufzuholen."
"Aber wenn, dann muss es jetzt kommen", stellt er klar.
Williams: Kühlprobleme wieder ein Thema?
Williams hatte in den vergangenen Rennen bereits mit den Temperaturen zu kämpfen, und Carlos Sainz hat in seiner Medienrunde daran erinnert, dass die Hitze auch in Spielberg traditionell ein Thema sei.
Man versuche daher, die Schwierigkeiten "in den Griff zu bekommen", betont er und ergänzt, Ziel sei es, "die wahre Rennpace des Autos" zeigen zu können, was zuletzt nicht immer der Fall gewesen sei.
Das Team versuche daher "offensichtlich alles, um diese Probleme zu antizipieren, und dafür zu sorgen, dass sie nicht so oft auftreten", so Sainz, der sich in Spielberg auch selbst steigern möchte.
Grundsätzlich sei sein Speed im Williams inzwischen gut, aber unter anderem in der Zusammenarbeit mit dem Team gebe es noch immer Luft nach oben.
Und weil das Tempo inzwischen da sei, sei es "derzeit der schwierigste Teil", sich auch in allen anderen Bereichen noch zu steigern.
Hülkenberg: "Definitiv ein Aufwärtstrend"
Auch der Deutsche hat seine Medienrunde bereits absolviert und dort unter anderem über die aktuelle Form bei Sauber gesprochen. In den beiden vergangenen Rennen in Spanien und Kanada fuhr er ja jeweils in die Punkte.
Seit Barcelona sei "definitiv ein Aufwärtstrend zu beobachten", betont er, "und wir werden versuchen, das natürlich hier weiterzuführen am Wochenende." Dafür brauche es aber "ein sauberes Wochenende", erklärt er.
Eine Prognose will er daher noch nicht abgeben. "Ist immer schwer zu sagen, an einem Donnerstag ohne eine Runde gefahren zu sein, ohne jegliches Gefühl für das Auto auf der Strecke. Aber ich glaube, man muss immer irgendwo dran glauben. Und das tue ich auch", so Hülkenberg.
Daher sei es "schon realistisch", auch in Spielberg wieder in die Top 10 zu fahren. "Ich glaube, [Barcelona] war hoffentlich eine Kehrtwende in unserer Saison. Aber das ist natürlich zu früh, das zu sagen, nach erst einem weiteren Rennen danach", erklärt der Deutsche.
Albon schlägt zwei Q1-Gruppen vor
Verkehr ist im Qualifying in Q1 mit 20 Autos immer ein Problem. In seiner Medienrunde hat Alexander Albon eben erklärt, dass Spielberg in dieser Hinsicht sogar zur Top 3 der schlimmsten Strecken gehöre.
"Es ist hier immer ein Problem", sagt er und schlägt daher zwei getrennte Gruppen für Q1 vor. "Ich denke, das würde viel bringen. Ich glaube nicht, dass es das Rennen oder die Show verschlechtern würde", so Albon.
Denn mit dem normalen System und allen 20 Autos auf der Strecke werde es "ein bisschen Glückssache" sein, am Samstag eine freie Runde zu erwischen und nicht direkt in Q1 auszuscheiden.
Mehr als ein Gedankenspiel ist die Idee mit den zwei Gruppen momentan aber nicht.
Livestreams
Auch am Spielberg-Wochenende sind wir auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de wieder täglich mit einem Livestream für euch da. Los geht es bereits heute mit der Videoanalyse zum Medientag.
Kevin Scheuren und ich melden uns um 20:00 Uhr live bei euch.
Erklärt: Die Überholregeln der Formel 1
Wir haben ja vorhin schon über die spannenden Dokumente gesprochen, die die FIA heute veröffentlicht hat. Doch wie sehen die Spielregeln in der Formel 1 nun eigentlich konkret aus?
In diesem Artikel erklären wir, was genau in den veröffentlichten Richtlinien steht und warum das für Fahrer, Teams und Fans wichtig ist.
Änderungen an der Strecke
Im Vergleich zum Vorjahr gab es einige kleine Änderungen an der Strecke. Die FIA meldet folgende Punkte:
-Die Boxengasse wurde neu asphaltiert
-Die weiße Linie in Kurve 8 wurde neu ausgerichtet
-Der Kiesstreifen zwischen Kurve 9 und 10 wurde verlängert und reicht jetzt näher an Kurve 10 heran
-Neue Betonblöcke mit Zäunen wurden an Kurve 14 auf der linken Seite installiert, bis zur Brücke
2024 gab es deutlich umfangreichere Änderungen, um Verstöße gegen die Tracklimits einzugrenzen.
Bilder aus Spielberg
Im Paddock geht es demnächst los mit den heutigen Medienrunden der Piloten. Dazu steht ab 14:30 Uhr die obligatorische Fahrer-Pressekonferenz auf dem Plan.
Unsere Fotografen vor Ort waren derweil bereits fleißig, weshalb inzwischen auch unsere Galerie mit den besten Schnappschüssen vom Red Bull Ring online ist.
Diese wird das ganze Wochenende über regelmäßig mit neuen Bildern aufgefüllt. Schaut also immer mal wieder rein.
Was Cadillac von anderen Neulingen abschauen sollte
Wir wissen bereits, dass Cadillac bis zur Fertigstellung des eigenen Motors mit Ferrari-Antrieben fahren wird, dass es eine Basis in Silverstone hat, und dass es die finanzielle Unterstützung von Eigentümern wie TWG Global und General Motors genießt.
Was wir allerdings nicht haben, ist eine Fahrerpaarung, eine Lackierung, und auch das Auto werden wir erst zu sehen bekommen, wenn die heiße Phase der Vorbereitung auf die Saison 2026 beginnt.
In jedem Fall steckt die Geschichte der Formel 1 voller Lektionen darüber, wie man als neuer Teilnehmer in diesem Sport antritt - oder auch, wie man es besser nicht machen sollte.
Beispiele aus beiden Kategorien findet ihr hier.
Russell begrüßt Transparenz
George Russell als Fahrervertreter erklärt zu diesem Schritt der FIA: "Mehr Transparenz in der Führung unseres Sports ist ein wichtiges Thema, und dies ist ein nützlicher Schritt in diese Richtung."
"Hoffentlich wird es für den Sport von Vorteil sein, den Medien und Fans ein klareres Verständnis der Regeln für den Rennbetrieb zu vermitteln und ihnen zu helfen, zu verstehen, wie die Rennkommissare zu ihren Entscheidungen kommen", so Russell.
FIA-Präsident Mohammed bin Sulayem betont derweil: "Dies wird Fans und Medienvertretern einen viel tieferen und genaueren Einblick in die Entscheidungsfindung in der Formel 1 geben."
"Die Strafrichtlinien sind seit fast einem Jahrzehnt ein zentrales Instrument, während die 2022 eingeführten und ständig aktualisierten Fahrrichtlinien die wichtigsten Stimmen, nämlich die der Fahrer, einbringen, um eine echte Referenz für bestimmte Rennsituationen zu schaffen", so der Präsident.
FIA veröffentlicht Strafenkatalog
Für viele Formel-1-Fans war bislang ziemlich undurchsichtig, wie die Rennkommissare der FIA ihre Strafen aussprechen. Deswegen hat der Weltverband jetzt zwei bislang interne Dokumente öffentlich gemacht.
In den "Driving Standards Guidelines" ist einmal aufgelistet, wie sich die Fahrer zum Beispiel bei Überholmanövern oder hinter dem Safety-Car verhalten dürfen - und wie nicht.
In den "Penalty Guidelines" kann man derweil detailliert nachlesen, welche Strafe es für welches Vergehen gibt. So will der Weltverband für mehr Transparenz sorgen. Die beiden Dokumente findet ihr hier:
Driving Standards Guidelines
Penalty Guidelines
Williams in Spielberg wieder stärker?
Williams holte in den vergangenen beiden Rennen in Spanien und Kanada lediglich einen einzigen WM-Punkt. Damit blieb man deutlich unter der Ausbeute aus den ersten Saisonrennen.
In Österreich soll der Trend nun wieder nach oben zeigen. Carlos Sainz verrät: "Diese Strecke könnte für unser Auto gut geeignet sein." Auch Teamkollege Alexander Albon sieht das ähnlich.
Spielberg sei ein Kurs, "der gut zum FW47 passen sollte", betont er und ergänzt: "Wir haben aus den letzten Rennen einige wertvolle Erkenntnisse gewonnen, und das Team arbeitet gut zusammen, was uns hoffentlich an diesem Wochenende helfen wird."
"Unser Fokus liegt darauf, wieder zu einer guten Form zurückzufinden", so Albon. In der WM liegt Williams mit 55 Punkten auf Rang fünf und ist damit weiter "Best of the Rest" hinter den vier Topteams.
Heute vor 14 Jahren ...
... wurde ein Formel-1-Rekord aufgestellt, der nach aktuellem Stand wohl nie gebrochen werden wird. Beim Großen Preis von Europa 2011 in Valencia kamen nämlich alle 24 gestarteten Autos ins Ziel.
Mehr Piloten sahen bei einem Grand Prix bis heute nie die Zielflagge. Mehr dazu in dieser Fotostrecke:
Haug: McLaren hat Situation "im Griff"
Der langjährige Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug geht nicht davon aus, dass der Crash zwischen Oscar Piastri und Lando Norris in Kanada noch zu weiteren Problemen führen wird.
Gegenüber Sky erklärt er: "Wenn das zur neuen Tugend werden sollte, dann wird's ganz schwierig. Ich glaube aber, dass die das im Griff haben." Andrea Stella und Zak Brown würden McLaren aktuell "mustergültig" managen.
"Ich kann nur hoch loben, dass man die Fahrer gegeneinander fahren lässt, und hoffentlich bleibt das so", betont Haug und erklärt: "Das ist der wahre Motorsport, und so sollte es sein."
"Dann muss man vielleicht auch mal in Kauf nehmen, dass es so etwas gibt wie Kanada", so Haug.
Medientag
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Die Königsklasse startet heute mit dem obligatorischen Medientag in ihr elftes Rennwochenende des Jahres in Spielberg.
Bis zum Abend sind wir hier also in den kommenden Stunden wie gewohnt mit Bildern, Stimmen und spannenden Infos direkt aus dem Paddock in Österreich für euch da.
Ruben Zimmermann begleitet euch an dieser Stelle durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, X, Instagram und YouTube.
Hier gibt es unseren gestrigen Liveticker noch einmal zum Nachlesen.

