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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: So lief der #NotTheGP aus Hockenheim
Nachlese Formel-1-Liveticker: +++ Charles Leclerc verliert zwei Siege +++ Bernie Ecclestone wünscht sich Ferrari-Verbleib +++ Formel 1 zu sicher geworden? +++
Zeit für Quiz #3!
An dieser Stelle ist es Zeit für unsere dritte Quizfrage des Tages - und ich glaube, es ist die einfachste.
Wie wird die Startreihenfolge für ein Formel-1-Rennen ermittelt?
a) beim Qualifikationstraining
b) beim vorhergehenden Grand Prix
c) durch das Los
d) durch das Publikum
Wenn du nicht unter einem Stein gelebt hast, solltest du das durchaus hinbekommen ;) Auflösung folgt wieder nachher.
Die Welt der Sechsräder
Du kennst sicher den sechsrädrigen Tyrrell P34, der 1976 in der formel 1 für Aufsehen sorgte. Aber wusstest du, dass Tyrrell nicht das einzige Team war, das sich an diesem Konzept versuchte? Wir werfen einen Blick auf die Geschichte der Formel-1-Autos mit sechs Rädern und zeigen dir detaillierte Illustrationen von Guru Giorgio Piola.
Klick dich rein!
© Motorsport Images
Auflösung #3: Das war einfach, oder?
In der Formel E mag es vielleicht Vorteile haben, wenn die Fans dich gut finden, aber in der Formel 1 gibt es das noch nicht. Auch der vorhergehende Grand Prix hat keinen Einfluss auf die Startaufstellung, auch wenn er Anfang des Jahrtausends mal für die Startreihenfolge im Einzelqualifying verantwortlich war.
Aber natürlich bestimmt immer noch das Qualifying, wie das Rennen gestartet wird. Also Antwort A.
Heute haben wir es dir ziemlich einfach gemacht. Noch weitere Fragen - auch welche, die dich fordern werden, findest du in unserem Formel-1-Quiz.
Kurze Pause
Und damit gehen wir mit dem Ticker in eine kurze Pause. In Kürze meldet sich jedoch mein Kollege Heiko Stritzke an dieser Stelle. Er wird mit dir den #NotTheGP verfolgen, der heute in Hockenheim gefahren werden soll! Also doch noch eine deutsche Strecke im Kalender ;)
Norman Fischer verabschiedet sich an dieser Stelle, ist aber morgen wieder hier am Start. Bis dann.
Herzlich willkommen zum #NotTheGP!
Damit melden wir uns wieder zum heutigen Live-Event vom virtuellen Hockenheimring. Der #NotTheGermanGP steht auf dem Programm. Anders als bei den vorigen Events werden die Fahrer heute wieder zwei Rennen über 25 Prozent Renndistanz auf dem Programm. Das zweite Rennen wird im Reverse Grid gefahren.
Hier könnt ihr den #NotTheGP verfolgen
Das Rennen wird wie üblich auf dem YouTube-Kanal von Veloce übertragen. Dazu kannst du auch die einzelnen Fahrer über Twitch verfolgen.
Nicholas Latifi
Charles Leclerc
Qualifying: Latifi bei Halbzeit an der Spitze
Mit Antonio Giovinazzi, Charles Leclerc und Nicholas Latifi sind heute nur drei reale Formel-1-Fahrer dabei. Hinzu kommen Haas-Testfahrer Pietro Fittipaldi und Formel-E-Meister Jean-Eric Vergne, der seinerseits Formel-1-Erfahrung mitbringt. Manchem mag auf der Name Felix von der Laden etwas sagen: Der Youtuber ist ebenfalls dabei und real in der GT4 Germany unterwegs.
Bei Qualifying-Halbzeit führt Latifi vor dem türkischen Piloten Cem Bolukbasi, Fittipaldi und Leclerc.
Pole-Position für Latifi!
Nicholas Latifi sichert sich die Pole-Position für das erste Rennen in 1:10.521 Minuten. Es ist jedoch extrem eng, hier die Positionen:
1. Nicholas Latifi 1:10.521
2. Cem Bolukbasi 1:10.562
3. TRL Limitless 1:10.585
4. Charles Leclerc 1:10.597
5. Pietro Fittipaldi 1:10.787
6. Antonio Giovinazzi 1:11.051
7. Jean-Eric Vergne 1:11.287
Start Rennen 1: Leclerc geht an die Spitze
Charles Leclerc hat einen ausgezeichneten Start und geht von P4 bis an die Spitze. Latifi gibt die Führung erst in der Mercedes-Arena her. Cem Bolukbasi ist Dritter. Es hat in der Einfahrt Parabolika eine Kollision gegeben, in die Pietro Fittipaldi, Antonio Giovinazzi Jean-Eric Vergne und TRL Limitless verwickelt sind.
Latifi mit mordsmäßigem Undercut
Schon nach vier von 17 Runden geht Nicholas Latifi an die Box. Er ist zuvor auch von Cem Bolukbasi überholt und auf Platz drei durchgereicht worden. Sieht so aus, als wolle er freie Fahrt, denn an der Spitze fährt Charles Leclerc davon.
Undercut abgewehrt
Sowohl Leclerc als auch Bolukbasi kommen an die vor Latifi von ihren Stopps zurück. Doch der Türke ist nun direkt am Ferrari-Star dran!
Knallharter Kampf um die Spitze!
Cem Bolukbasi attackiert Charles Leclerc und geht an die Spitze. Leclerc kontert, doch Bolukbasi zieht wieder durch. Eine Runde später setzt Leclerc einen Block Pass in der spitzkehre. Tolles Racing zwischen den beiden, das ist sogar echtes Sim-Racing!
Mittlerweile sind nur noch 14 Autos im Rennen. Giovinazzi und Vergne sind ausgeschieden. Fittipaldi ist wieder im Reverse Grid auf P9. Das wäre Startplatz zwei im zweiten Rennen.
Führung wechselt jede Runde
Bolukbasi und Leclerc tauschen die Plätze in jedem einzelnen Umlauf - je nachdem, wer gerade DRS hat. Das ist Formel-1-Schach, sagen die Kommentatoren. Man will nicht als Spitzenreiter in die letzte Runde gehen.
Leclerc gewinnt, aber ist doch nur Zweiter!
Charles Leclerc ringt Cem Bolukbasi in einem brillanten Zweikampf nieder! Das ging bis Eingang Motodrom in der letzten Runde. Doch F1 2019 hat dem Monegassen für Cutting eine 3-Sekunden-Strafe aufgebrummt, sodass Cem Bolukbasi mit 2,303 Sekunden Vorsprung gewinnt! Aber das war großartiges Racing zwischen den beiden!
Top 10 Rennen 1
1. Cem Bolukbasi
2. Charles Leclerc
3. Nicholas Latifi
4. Tiametmarduk
5. TRL Limitless
6. Thibaut Courtois
7. Pietro Fittipaldi
8. Depielo
9. lebouseuh
10. Felix von der Laden
Rennen 2 mit Reverse Grid
Die Startpositionen werden nun umgedreht, danach gibt es erneut 17 Runden virtuelle Rennaction aus Hockenheim!
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