Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Die Stimmen zur Qualifikation am Hungaroring!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hamilton sensationell auf Pole +++ Russell und Sainz früh raus +++ Hülkenberg und Zhou extrem stark +++
Livestream zum Qualifying
Ab 22 Uhr gehen unser Chefredakteur Christian Nimmervoll, live aus Budapest, und ich auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de nochmal auf die wichtigsten Themen des Qualifyings zum Großen Preis von Ungarn ein.
Wir blicken zurück auf den Zweikampf zwischen Max Verstappen und Polesetter Lewis Hamilton, was Lando Norris fehlte, die Problemchen bei Ferrari, starke Alfas, Alonsos Verschwörungstheorie bzgl. der Reifen und vieles mehr.
Einschalten lohnt sich und Kanalmitglieder können wie immer Fragen in den Livechat stellen, die wir gerne beantworten werden!
Wir freuen uns auf euch.
Guten Morgen
Qualitag in Mogyorod, Formel-1-Ticker-Samstag, es kann losgehen, oder?
Herzlich Willkommen und hallo an diesem hochspannenden Tag am Hungaroring. Uns erwartet ein neues Reifenformat in der Qualifikation und das kann doch einiges mehr durcheinanderwirbeln als wir jetzt denken. Dann werfen einen Blick auf die Longruns von gestern und sammeln munter Stimmen aus dem Fahrerlager.
Kevin Scheuren begrüßt euch herzlich und lädt ein, Fragen via Twitter mit dem Hashtag #FragMST oder über Instagram zu schicken. Ich versuche diese bestmöglich einzubauen.
Habt einen schönen Tag, freue mich, dass ihr hier dabei seid!
ANZEIGE: Die Formel 1 live auf Sky
An diesem Wochenende lädt euch Sky zu einer ganz besonderen Berichterstattung ein. Mit "Sky Next Generation" bekommen Kinder die Macht und zeigen, was sie in Sachen Reportage, Kommentar und Interview so auf dem Kasten haben - und das ist eine ganze Menge!
Gemeinsam mit Kommentatoren-Legende Frank Buschmann und Formel-3-Fahrerin Sophia Flörsch kommentieren die Kids auf "Sky Sport Top Event" über Sky Q das Rennen am Hungaroring. Die gesamte Berichterstattung wurde kindergerecht umgestaltet und es gibt einen einzigartigen Blick hinter die Kulissen.
Wenn ihr das sehen wollt, dann solltet ihr jetzt mal unser besonderes Angebot für WOW checken. Direkt losstreamen war noch nie so einfach. Verpasst keine Minute der Rennaction in Ungarn und seid live dabei, wenn Max Verstappen vielleicht mal nicht ganz oben steht.
Zusätzlich zeigt Sky an diesem Wochenende den Rennsonntag live ab 13:30 Uhr auf dem YouTube-Kanal von Sky Sport DE. Dort seht und hört ihr die gängige Kombination Peter Hardenacke, Ralf Schumacher und Sascha Roos.
Sauber, Alfa!
Unser Datenexperte Kevin Hermann hat gestern Abend im Hotel den Pace Check mit PACETEQ gemacht, denn die Daten unseres Technologiepartners sind ein elementarer Bestandteil unserer Freitagsberichterstattung auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de.
Kevin zeigt auf, dass Alfa Romeo in den Longruns einen heftigen Sprung gemacht hat. Valtteri Bottas war der Schnellste am Freitag, kann er das wohl konservieren und gemeinsam mit Guanyu Zhou im Mittelfeld für Furore sorgen?
Ebenso schaut Kevin auf mögliche Strategien, wer Red Bull ernsthaft gefährden könnte und ob es vielleicht tatsächlich eine fette Überraschung gibt.
Jetzt reinschauen!
Analyse Freitagstraining: Alfa top, Mercedes Flop?
Unsere Longrun-Daten zeigen: Valtteri Bottas und Alfa Romeo waren beim Grand Prix von Ungarn im Freien Training am schnellsten. Weitere Formel-1-Videos
Ist weniger mehr?
An diesem Wochenende haben die Teams weniger Reifensätze zur Verfügung als üblich. Nur elf statt bisher 13 Sätze hat Lieferant Pirelli den Teams vor die Garagen gelegt. Das sorgt dafür, dass sich die Teams genau einteilen müssen, wie viel Zeit sie wirklich auf der Strecke verbringen, da das Risiko zu groß ist, am Ende zu wenige Reifen übrig zu haben, auch mit Hinblick auf das Rennen.
Viele Fahrer sind nicht begeistert über diese Veränderung, sehen es sogar in gewisser Weise als Diebstahl an den Fans, weil sie weniger Fahrbetrieb auf der Strecke sehen.
Norman Fischer hat die Reaktionen der Fahrer mal zusammengetragen und in einem Artikel für euch niedergeschrieben.
© Motorsport Images
Szafnauer fest im Sattel?
Sehr interessant fand ich gestern die Teamchef-Pressekonferenz der FIA. Da saßen Andrea Stella von McLaren, Franz Tost von AlphaTauri und Otmar Szafnauer von Alpine.
Für Tost ist klar, dass es am Ende der Saison enden wird in der Formel 1, sein Nachfolger wird Laurent Meckies von Ferrari sein. Andrea Stella hat bei McLaren in dieser Saison von Andreas Seidl übernommen, mit ihm will CEO Zak Brown eine Ära prägen. Und Szafnauer? Der weiß zu gut, dass es mal ganz schnell gehen kann und gerade bei Alpine ist einiges im Wandel. Erst wurde ihm ein neuer Vorgesetzter hingestellt, jetzt wurde Laurent Rossi als Marken-CEO abgesetzt, aber was bedeutet das für das Formel-1-Team und seine Zukunft?
Szafnauer blieb gestern die Ruhe selbst, ist sich sehr sicher, dass der Wechsel an der Markenspitze keinen Einfluss auf die tägliche Arbeit in Enstone haben wird und er sowieso noch viel Zeit bekommt, die anvisierten Ziele zu erreichen.
In unserer Story könnt ihr nochmal nachlesen, was Szafnauer genau gesagt hat und euch ein eigenes Bild davon machen, ob die Ruhe berechtigt ist, die er da gerade ausstrahlt.
© Motorsport Images
Grenzerfahrung
AlphaTauri hat nicht nur einen neuen Fahrer mit Daniel Ricciardo, sondern auch ein aufsehenerregendes Update mit nach Ungarn gebracht. Der Heckflügel ist sehr extrem und reizt das Reglement wirklich bis zum Anschlag aus. Vielleicht kriegt ihr auch einfach einen krassen Flashback, wenn ihr euch den Flügel genau anseht.
Heiko Stritzke hat sich die Neuerung nochmal genauer angesehen und erklärt, warum die Interpretation sehr clever ist.
© Jake Boxall-Legge
Alle happy
Daniel Ricciardo erfreut sich bei vielen Menschen absolut großer Beliebtheit, auch bei den Fotografen und Streckenposten in der Boxengasse, wie man bei seiner ersten Ausfahrt gestern sehen konnte.
Teamleader Albon
Alexander Albon hat sich bei Williams zum echten Teamleader aufgeschwungen. Logan Sargeant nannte ihn in der Donnerstags-Fahrerpressekonferenz sogar die "perfekte Person", um sich in der Formel 1 weiterzuentwickeln.
Dave Robson, Performance-Leite bei Williams, hat in der Teamvertreter-Pressekonferenz am Freitag viel Lob für "Teamleader" Albon, aber auch für Logan Sargeant im Gepäck gehabt.
Im Artikel von Ruben Zimmermann könnt ihr alles nachlesen!
© circuitpics.de
Wird nicht viel gefahren?
Das dritte freie Training ist durchaus interessant gleich ab 12:30 Uhr. Aktuell sind es 24 Grad Lufttemperatur und der Asphalt steht bei 44 Grad, also ganz andere Bedingungen als gestern.
Dadurch, dass die Teams zwei Reifensätze weniger zur Verfügung haben und in der Qualifikation eine vorgegebene Reihenfolge einhalten müssen, sind die Fahrer in einer blöden Situation, dass jeder Fehler ziemlich teuer werden kann.
Mein Kollege Stefan Ehlen hat im Session-Liveticker alles an Action auf der Strecke im Blick und gibt euch alle Informationen live vom Hungaroring.
© circuitpics.de
Zaghafter Beginn
Wie erwartet gibt es zu Beginn des dritten freien Trainings keine wirkliche Zeitenjagd. Max Verstappen führt aktuell vor Sergio Perez und Pierre Gasly im Alpine, aber von Platz 15 an mit Bottas gibt es keine gesetzte Zeit oder repräsentative Zeit.
Noch gut 45 Minuten zu gehen.
Starke Alfas
Woah, sind die Alfa Romeos doch wirklich so stark oder wie ist es zu erklären, dass Bottas und Zhou aktuell hinter Max Verstappen auf den Plätzen zwei und drei liegen?
Bottas hat auf den weichen Reifen nur elf Hundertstel Rückstand auf den Weltmeister, der seine Bestzeit aber auch den gelben Mediums gesetzt hat.
Nico Hülkenberg finden wir derzeit auf Rang 14 übrigens, er hat erst sehr spät seine erste Zeit gesetzt, hat aber noch rund 30 Minuten Zeit für Verbesserungen.
Norris vorne
Das war mal eine starke Runde von Lando Norris, der mit einer 1:18.082 den McLaren vor Fernando Alonsos Aston Martin und Max Verstappens Red Bull schiebt. Wichtig: die Zeit hat Norris mit den Mediums gesetzt und ist damit richtig stark unterwegs.
Nico Hülkenberg steht auf Platz 15, die beiden Ferraris von Leclerc und Sainz finden wir auf den Rängen 16 und 20.
Noch 15 Minuten Zeit im letzten Training vor der Qualifikation.
© Motorsport Images
Schlüssel gefunden?
Da muss Mick Schumacher aber über Nacht wieder herausragende Arbeit im Simulator in Brackley geliefert haben in Kooperation mit dem Team vor Ort in Ungarn, denn Mercedes hat es erneut von Freitag auf Samstag geschafft, den Schlüssel zu finden.
Lewis Hamilton war der Schnellste im dritten freien Training mit rund zweieinhalb Zehnteln vor Max Verstappen und dessen Teamkollegen Sergio Perez. Nico Hülkenberg wurde starker Vierter im Haas, Daniel Ricciardo hatte mit einigen Problemen am AlphaTauri zu kämpfen.
Hier könnt ihr den Trainingsbericht zur Qualifying-Generalprobe durchlesen!
© Motorsport Images
Verstappen bedient
Am Funk war Max Verstappen ziemlich ungehalten im dritten freien Training. Zwischenzeitlich hatte er Probleme damit, dass das Heck immer wieder zufällig ausgebrochen ist. Da gab es von seinem Renningenieur Gianpiero Lambiase einen quick fix für.
Im weiteren Verlauf hat er sich darüber aufgeregt, dass er mit den weichen Reifen keinen Grip hatte: "Das ist verdammt nochmal unglaublich", schimpfte Verstappen am Funk.
Droht ihm die Pole zu entgleiten? Um 16 Uhr gehts los mit der Qualifikation am Hungaroring!
© Motorsport Images
Straffrei getauscht
Selbstverständlich gibts auch am heutigen Samstag wieder den Wechsel einiger Motoren- und Getriebekomponenten:
Turbolader: Valtteri Bottas & Guanyu Zhou (jeweils Nr. 3)
MGU-H: Valtteri Bottas & Guanyu Zhou (jeweils Nr. 3)
MGU-K: Valtteri Bottas, Guanyu Zhou (jeweils Nr. 3), Nico Hülkenberg (Nr. 4)
Auspuffeinheit: Valtteri Bottas (Nr. 5)
Getriebe (innen & außen): Guanyu Zhou (jeweils Nr. 3)
Alle Wechsel bleiben vorerst straffrei.
Hier bekommst du einen Überblick über die aktuellen Motoren- und Getriebekomponenten bei den Formel-1-Fahrern.
© Motorsport Images
Bittere Bremse
Kevin Magnussen hat sich leider im dritten freien Training ordentlich verbremst. Der Haas-Pilot hat seinen rechten Vorderreifen, blöderweise auch noch bei einem weichen Reifen, ordentlich rangenommen:
