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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Der Donnerstag von Frankreich in der Analyse
Der Donnerstagsticker zum Nachlesen: +++ Vettel äußert sich zu McLaren-Gerüchten+++ Sainz: Keine Entscheidung zu Motor +++ Mick fühlt sich besser +++
Der Donnerstag in der Analyse
Damit soll es das für heute mit dem Liveticker gewesen sein. Morgen meldet sich an dieser Stelle wieder Ruben Zimmermann, um euch durch den Trainingsfreitag zu führen.
Wir verabschieden uns mit dem Hinweis auf den Livestream mit Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren, der aktuell läuft. Aber natürlich kannst du dir das Video auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de auch nachträglich noch einmal "on demand" anschauen.
Norman Fischer wünscht noch einen schönen Abend. Bis morgen!
Valtteri Bottas: Vorteil in der Hitze?
Valtteri Bottas rechnet sich in der Hitze von Frankreich Vorteile aus, weil er die Hitze gewohnt ist - und das als Finne. Doch Bottas wohnt in Monaco, wo es in den vergangenen Tagen ziemlich warm war. "Auch wenn es an manchen Tagen 35 Grad hatte, bin ich abends in die Sauna gegangen, einfach weil ich es mag", sagt er.
Hilft das am Sonntag in einem heißen Rennen? "Ich denke, es ist bewiesen, dass es hilft, es ist in gewisser Weise ein Hitzetraining."
Belgien oder Frankreich, Teil 2?
Auch diese Gruppe wird nach der Wahl zwischen Belgien und Frankreich gefragt. Die Fahrer versuchen diplomatisch zu bleiben, deuten aber an, dass Spa eher die Wahl wäre, nur Mick Schumacher spricht sich deutlich für Spa aus.
Für Pierre Gasly war die Frage schwierig: Spa sei seine Lieblingsstrecke, aber er würde sich immer für ein Rennen in seinem Heimatland entscheiden. Auch Alonso sagt: "Ich fahre für ein französisches Team, lebe in Monaco und habe die Meisterschaft mit Renault gewonnen."
Mick fühlt sich etwas besser
"Ich wollte gestern nicht zwischen den anderen sitzen, wenn ich krank bin", sagt Mick Schumacher über seine Abwesenheit bei der gestrigen Ehrung seines Vaters. Aber: "Mir geht es schon etwas besser." Trotzdem trägt er Maske. Eine Vorsichtsmaßnahme? Von Lewis Hamilton kennen wir das ja.
Hamilton: 300. Grand Prix
Lewis Hamilton hofft, dass er an diesem Wochenende wieder an der Spitze kämpfen kann. Der siebenmalige Weltmeister feiert am Wochenende übrigens sein 300. Formel-1-Rennen. Das wusste er aber gar nicht, als er darauf angesprochen wird. "Das macht auch keinen Unterschied", sagt er.
Interessante Statistik dazu: Hamilton ist der sechste Fahrer, der diese Schallmauer erreicht. Aber kein Fahrer hat nach seinem 300. Grand Prix je gewonnen ...
Mick Schumacher: Nächster Erfolg in Frankreich?
"Wir verbessern unser Set-up mit jedem Wochenende", freut sich Mick Schumacher über die gelungenen letzten Wochen. Seinen Ansatz habe er zuletzt aber nicht verändert. Das Erfolgsgeheimnis? "Wir starten immer mit einem guten Set-up", so der Deutsche.
Übrigens: Mick ist der einzige neben Lewis Hamilton, der in der PK Maske trägt.
Gasly: Letztes Heimspiel?
Pierre Gasly hofft beim möglicherweise letzten Heimrennen auf ein gutes Ergebnis. Der Franzose freut sich auf ein ausverkauftes Haus mit erwarteten 200.000 Zuschauern über alle Tage. AlphaTauri setzt nach schwierigen Wochenenden auf ein großes Update. "Das haben wir auch gebraucht", sagt Gasly.
Teil zwei steht an
Zeit für Teil zwei der Konferenz mit Alonso, Gasly, Schumacher, Hamilton und Perez.
Frankreich oder Belgien?
Mindestens eine Strecke wird 2023 wohl aus dem Kalender fallen. Die Fahrer würden sich eher für Spa aussprechen, weil sie die Strecke präferieren. "Da wir hier in Frankreich sind, würde ich Frankreich sagen", lacht Guanyu Zhou und überlässt die Entscheidung anderen.
Die anderen vier Fahrer sind eher auf Seiten von Belgien. Vettel wird sogar klar: "Die Fahrer mögen die Strecke hier nicht so, zumindest hinter der Kamera. Aber vielleicht können wir ja auf eine andere Strecke in Frankreich gehen, die aufregender wäre."
Sebastian Vettel zu McLaren?
Sebastian Vettel wird über Gerüchte zu McLaren gefragt. "Ich glaube, Lando hat einen Vertrag", scherzt er. "Ja, ich kenne ein paar Leute da", sagt er. Generell seien das aber nur Gerüchte. Trotzdem möchte er gerne in der Formel 1 bleiben.
Realistisch ist da aber nur Aston Martin. "Nun, ich fahre dieses und das nächste Wochenende Rennen", sagt er. "Irgendwann fangen wir dann an zu reden. Ich spreche mit dem Team. Ich denke, es gibt eine klare Absicht, weiterzumachen."
Tracklimits wieder im Fokus
Die Fahrer werden gefragt, warum es so schwierig ist, innerhalb der Tracklimits zu bleiben. Vettels klare Antwort: "Weil wir einfach versuchen, schnell zu sein." Die Tracklimits könnten in Frankreich wieder eine große Rolle spielen.
Leclerc präferiert die Randsteine als Grenze: "Die kann man wenigstens spüren", sagt er. Ansonsten sei es schwierig zu sehen, ob man fünf Zentimeter raus ist oder nicht.
"Wir können ja nur zehn bis 15 Meter vor unser Auto sehen", merkt auch Lando Norris an. Er würde am liebsten Kiesbett haben, dann wäre die Sache klar.
Leclerc hofft: Ferrari wieder vor Red Bull
Charles Leclerc hofft, dass Ferrari in Frankreich wieder die Oberhand über Red Bull haben wird. "Der Sieg in Spielberg war auf jeden Fall wichtig", sagt er. "Wir müssen sehen, wie es hier ist. Die vergangenen Jahre war es aber sehr schwierig hier."
Vettel: Nächster Schritt in Frankreich?
Sebastian Vettel sagt, dass Aston Martin sein in Silverstone eingeführtes Upgrade Paket noch immern ich komplett verstanden hat. "Ich hoffe aber, dass wir hier wieder einen Schritt machen", meint er. In Frankreich hatte er bislang noch nicht das größte Glück.
Gleichzeitig betont er, dass er 2023 gerne weitermachen würde.
Gleich: Pressekonferenz mit Vettel & Schumacher
Noch gut 20 Minuten, dann beginnen wir hier mit der Berichterstattung zur Pressekonferenz in Frankreich. Dabei sind:
15 Uhr:
Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
Sebastian Vettel (Aston Martin)
Charles Leclerc (Ferrari)
Lando Norris (McLaren)
Nicholas Latifi (Williams)
15:35 Uhr:
Fernando Alonso (Alpine)
Pierre Gasly (AlphaTauri)
Mick Schumacher (Haas)
Lewis Hamilton (Mercedes)
Sergio Perez (Red Bull)
Formel 1 schraubt an Sperrstunde
Die Formel 1 will die Arbeitsbelastung für die Mechaniker in den kommenden Jahren reduzieren und hat Änderungen an den Sperrstunden für 2023 und 2024 beschlossen. So wird die Sperrstunde, die am Freitag 13 Stunden vor dem dritten Training beginnt, auf 14 (2023) und dann 15 Stunden (2024) vorgezogen.
Auch die Joker, die jedes Team hat, werden drastisch verkürzt: Am Mittwochabend dürfen die Teams aktuell achtmal überziehen, was auf erst vier im Jahr 2023 und dann auf zwei in der Saison 2024 reduziert wird. Statt sechs Ausnahmen am Donnerstagabend wird es nur noch drei (2023) und dann zwei (2024) Ausnahmen geben.
Am Freitagabend bleibt es bei zwei Ausnahmen.
Formel-1-Technik: Was an den Unterböden flexibel sein kann
Porpoising und Bouncing sind die beiden großen Schlagworte der Formel-1-Saison 2022. Doch in ihrem Windschatten ist nach den ersten Rennen des Jahres noch ein weiteres interessantes Thema aufgekommen: flexible Unterböden. Was genau es damit auf sich hat und wie die Teams der Formel 1 dabei vorgegangen sind, das erklärt mein Kollege Stefan Ehlen in diesem Beitrag.
Heute vor 20 Jahren: Rekordtitel für "Schumi"
"Schumi"_Fans dürften sich noch gut erinnern: Heute vor genau 20 Jahren gewann Michael Schumacher das Rennen in Magny-Cours und holte somit seinen fünften WM-Titel, was ihn auf Augenhöhe mit Juan Manuel Fangio brachte.
Heute sind wir von einer WM-Entscheidung noch weit entfernt. Gerade einmal die Hälfte aller Rennen ist absolviert.


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