Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!
GP Frankreich
Formel-1-Liveticker: Bottas oder Russell 2022? Entscheidung wohl erst im Winter
Was am Trainingstag in Le Castellet los war: +++ Verstappen fährt Bestzeit im zweiten Training +++ Tracklimits und "Baguette"-Randsteine sorgen für Diskussionen +++
14:27 Uhr
Ab 19 Uhr auf YouTube: Das war der Trainingstag!
Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren haben heute Abend um 19 Uhr wie gewohnt LIVE auf unserem YouTube-Kanal von Formel1.de über den Trainingstag des Grand Prix von Frankreich gesprochen. Sie haben natürlich über die Tracklimits und "Baguette"-Kerbs diskutiert, aber nicht nur! Unter anderem haben sie auch die Stimmung beim Haas-Team nach der heiklen Szene zwischen Nikita Masepin und Mick Schumacher in Baku analysiert!
Die Themen am Freitag:
- "Baguette-Kerbs": Sind die Teams so knausrig geworden?
- Mercedes: Neue Lösung für "Brake-Magic"-Button
- Bottas fährt mit Hamiltons Chassis
- Vettel: Was ihn auszeichnet & neuer Technikchef
- Was Steiner über Mick vs. Masepin sagt
- Jetzt YouTube-Kanal abonnieren & Glocke aktivieren!
Hamilton mit "high Rake"? Warum das Nonsens ist!
Lewis Hamilton soll am Freitag in Le Castellet mit steiler angestelltem Auto gefahren sein, aber wir erklären, warum das Unsinn ist. Weitere Formel-1-Videos
12:06 Uhr
FT1 Frankreich: Sainz dreht sich in Kurve 2
"Ich habe das Auto verloren, ich muss an die Box kommen. Diese Reifen sind hinüber", funkte Carlos Sainz soeben. Er hat die Kontrolle über seinen Ferrari SF21 in Kurve 2 verloren.
12:00 Uhr
FT1 Frankreich: Mercedes beschwert sich bei FIA
Soeben hat die TV-Regie einen Funkspruch zwischen Mercedes-Sportdirektor Ron Meadows und FIA-Rennleiter Michael Masi eingespielt. Der Brite beschwerte sich über die gelben Randsteine ausgangs Kurve 2, über die Bottas vorhin gerattert ist und sich dadurch den Frontflügel beschädigt hat.
Konkret kritisierte Meadows die "Aggressivität" der Randsteine, die hätten "zehn oder hunderttausende Pfund an Schaden" angerichtet. Sie hätten den Mercedes-Frontflügel vollkommen zerstört, nur weil Bottas ein paar Zentimeter von der Ideallinie abgekommen ist. "Das waren mehr als ein paar Zentimeter", entgegnete Masi unbeeindruckt. Er werde sich die Randsteine noch einmal ansehen.
11:53 Uhr
FT1 Frankreich: Vettel fliegt in Kurve 11 ab!
Jetzt hat es auch Sebastian Vettel erwischt. Der Deutsche ist in Kurve 11 abgeflogen. Er schlug mit dem Heck in die Bande ein, konnte aber danach bald aus eigener Kraft an die Box zurückfahren.
11:51 Uhr
FT1 Frankreich: Problem am Schumacher-Auto
Während sich Nikita Masepin vorhin über Carlos Sainz am Funk lautstark beschwerte, muss Mick Schumacher nach nur einer Runde aus der Garage weiterhin zusehen. Ein Problem sei am VF-21 des Deutschen aufgetreten, meldet das Team.
11:43 Uhr
FT1 Frankreich: Der Bottas-Fehler im Bild
Hier noch einmal der frühe Fehler von Valtteri Bottas, diesmal auch mit Bild. Er hat die berühmt-berüchtigten "Baguette"-Randsteine am Ausgang von Kurve 2 voll erwischt, das hat dem Frontflügel nicht gefallen!
11:37 Uhr
FT1 Frankreich: Erste Dreher & Schäden
Mick Schumacher oder auch Yuki Tsunoda waren bereits abseits der Rennstrecke unterwegs. Auch Valtteri Bottas hatte in Kurve 2 Mühe, er ist zu hart über die Randsteine gerattert, dadurch wurde sein Frontflügel beschädigt. Kein reibungsloser Auftakt!
11:33 Uhr
Honda: Neue Motoren für Verstappen & Co.
Kurz vor Beginn des ersten Freien Trainings meldet Motorenhersteller Honda, dass an den Autos von Max Verstappen, Sergio Perez und Pierre Gasly jeweils ein komplett neuer Motor für dieses Rennwochenende eingebaut wurde.
- Übersicht: Alle Motorenkomponenten 2021!
11:25 Uhr
LIVE: Die Freien Trainings am Freitag!
Du fragst Dich, wie Du am heutigen Trainingstag in Frankreich die Freien Trainings LIVE und ohne Unterbrechung mitverfolgen kannst? Wir haben die Antwort: mit unserem Session-Liveticker!
Mein Kollege Stefan Ehlen wird Dir die gesamte Action auf der Rennstrecke schnell und zuverlässig zu Dir nach Hause liefern. Nicht vergessen: Um 11:30 Uhr beginnt FT1, um 15:00 Uhr FT2!
Hier im Paddock-Ticker gibt's währenddessen Fotos und Videos der wichtigsten Szenen, sowie Hintergrundinfos und erste Stimmen!
11:21 Uhr
Sauber: Correa wieder Teil der Nachwuchsschmiede!
Tolle Neuigkeiten aus der Schweiz: Juan Manuel Correa ist wieder Teil der Sauber-Fahrerakademie. Der 21-Jährige hat einen langen Leidensweg nach dem schweren Unfall mit Anthoine Hubert in Belgien 2019 hinter sich. Nach mehreren Operationen und einigen Therapien konnte er 2021 sein Comeback im Motorsport geben, er fährt in der Formel 3 für ART.
In Hinwill ist er ein bekanntes Gesicht, er testete schon 2019 mit der Mannschaft. "Es ist etwas ganz Besonderes, wieder Teil der Sauber-Akademie zu sein: Das war mein erstes Juniorprogramm 2019, als ich meinen ersten und bislang einzigen Formel-1-Test absolvieren durfte."
11:15 Uhr
Wetter in Frankreich: Regen am Sonntag?
Mein Kollege Stefan Ehlen hat soeben noch einmal die Wetterprognose für das Rennwochenende in Le Castellet überprüft. Er berichtet: Am Sonntag könnte es regnen. Allerdings laut aktueller Vorhersage nur am Vormittag ...
- Details: So wird das Wetter beim Frankreich-GP!
11:10 Uhr
Pirelli: Die Reifendrücke für Frankreich
Pirelli hat mittlerweile die Eckdaten für dieses Wochenende bekannt gegeben. Der Reifenhersteller stellt in Frankreich die Mischungen C2 (Hard), C3 (Medium) und C4 (Soft) zur Verfügung.
Der minimale Reifendruck, um den sich in den vergangenen Tagen die Debatte gedreht hat, liegt diesmal bei 21 psi vorne und 21,5 psi hinten (um 2 psi mehr als vor zwei Jahren).
11:04 Uhr
Seidl: Fehlende Transparenz "enttäuschend"
Seidl hat sich außerdem zur Pirelli-Reifenthematik geäußert. Er hat die Vorgänge in dieser Woche als "interessante Sequenz" von Ereignissen beschrieben, dabei ist ihm die "sehr sorgsam gewählte Wortwahl" im Statement des Reifenherstellers und der beiden betroffenen Teams aufgefallen. Der McLaren-Teamchef hätte sich "mehr Transparenz" im Umgang mit den Reifenschäden gewünscht.
"Es ist schade, dass es nicht transparent gemacht wurde, denn das war eine sicherheitsrelevante Angelegenheit. Das ist bislang nicht passiert, daher ist das ein wenig enttäuschend", meint Seidl. Vom wem hätte er sich konkret mehr Transparenz gewünscht? Von allen involvierten Parteien.
Die Kritik an Pirelli möchte er nicht unterstützen. Denn der Reifenhersteller habe im Grunde ein sicheres Produkt geliefert. Wenn man die Vorgaben erfüllt habe, dann gab es keine Probleme. "Deshalb wäre es wichtig, dass alles transparent gemacht wird, um verstehen zu können, was passiert ist und was diese Schäden verursacht hat."
Die neue Technische Richtlinie der FIA begrüßt McLaren zwar, doch die hätte es aus Sicht von Seidl gar nicht gebraucht, denn die Regeln seien schon zuvor "klar" gewesen.
10:51 Uhr
McLaren: Kleines Update in Frankreich
Apropos McLaren - Andreas Seidl hat soeben eine erste Medienrunde mit ausgewählten Journalisten absolviert, auch wir waren dabei. Unter anderem hat der Deutsche erklärt, dass seine Mannschaft an diesem Wochenende mit einem kleinen Update nach Le Castellet gereist ist. Die Endplatten am Heckflügel wurden modifiziert. Beide Autos werden damit am Vormittag unterwegs sein.
"Wir planen kleinere Updates auch für die nächsten Rennen, um noch mehr Performance herauszuholen", erläutert Seidl außerdem.
10:48 Uhr
McLaren fährt mit Hommage an Ojjeh
McLaren musste vor dem Rennstart in Aserbaidschan eine traurige Nachricht verarbeiten: Der langjährige McLaren-Anteilseigner Mansour Ojjeh ist im Alter von 68 Jahren verstorben. Er war eine prägende Figur im Hintergrund beim Traditionsrennstall.
Deshalb fährt die Mannschaft an diesem Wochenende mit einer Hommage an Ojjeh auf der Motorhaube. Das McLaren-Logo wurde in "Mansour" umbenannt, auch auf den Fahrerhelmen, der Garage und Motorhome wird dieses Logo in Frankreich zu sehen sein.
- Nachruf: Mansour Ojjeh: Die unbekannte treibende Kraft hinter McLaren
10:27 Uhr
"Brake Magic": Kurzfristige Lösung gefunden
Wir starten heute mit Mercedes in diesen Trainingstag. Denn das Team hat eine kurzfristige Lösung für das Baku-Problem von Lewis Hamilton gefunden. Der Brite hatte nach dem Restart den Knopf für die "Brake Magic" versehentlich erwischt und dadurch seine Bremsbalance vor Kurve 1 nach vorne verlegt - was schließlich zu seinem Verbremser geführt hat.
Damit dieses Malheur nicht wieder passiert, hat seine Mannschaft eine Art Schutzhülle rund um den Knopf hinten am linken oberen Rand des Lenkrads angebracht. "Wir haben [den Knopf] nicht verlegt, sondern eine Hülle darum gelegt, um sicherzustellen, dass man es in Zukunft nicht versehentlich berühren kann", erklärte Hamilton.
Das sei aber nur eine kurzfristige Lösung, da es nicht einfach sei, am Lenkrad in solch kurzer Zeit große Änderungen vorzunehmen. Denn jede Position eines Knopfs wurde von langer Hand geplant. Für die Zukunft werde sich das Team aber eine andere Lösung überlegen, betonte er.
10:18 Uhr
Servus!
Bonjour in unserem Formel-1-Liveticker an diesem Trainingsfreitag! Die ersten beiden Freien Trainings zum Grand Prix von Frankreich auf dem Circuit Paul Ricard stehen heute auf dem Programm.
Maria Reyer darf Dich heute durch den Tag begleiten - und wir starten auch gleich los. Der Zeitplan für Dich heute: Um 11:30 Uhr beginnt die erste Session, um 15:00 Uhr die zweite. Mit unserem Session-Liveticker verpasst Du keine Action, Zeitplan und TV-Übersicht findest Du außerdem in unserem Guide!
Noch kurz ein Hinweis bevor es losgeht: Du kannst uns via Kontaktformular oder auf Twitter mit dem Hashtag "#FragMST" schreiben. Außerdem findest Du uns auf Facebook, Instagram und YouTube!
Verwandte Inhalte zu dieser News
Neueste Kommentare