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Formel-1-Live-Ticker: Warum Bottas sich über Hamilton ärgert!

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Bottas ärgert sich über Hamilton +++ Leclerc mit dritter Pole-Position in Folge +++ Ricciardo disqualifiziert! +++

19:48 Uhr

Mercedes: Gespräch im kleinen Kreis

Valtteri Bottas ist nicht erbaut über ein Überholmanöver von Lewis Hamilton am Ende von Q3, das seine Vorbereitung auf die finale fliegende Runde gestört habe. "Lewis wusste nicht, dass da ein Auto vor mir war. Er dachte wohl, ich mache aus Jux und Tollerei langsam. So war es aber nicht. Er überholte und ich musste verlangsamen", erklärt Bottas. Das habe seine Abläufe beim Aufwärmen der Reifen durcheinander gebracht.

Diese Szene sei allerdings nach dem Qualifying hinter den Kulissen aufgegriffen worden, sagt Bottas weiter. "Wir haben intern darüber gesprochen und versucht, Mittel und Wege zu finden, dass es nicht erneut passiert. Geplant war [das Überholen Hamiltons] sicherlich nicht."

18:28 Uhr

Grosjean: Haas wieder mit Melbourne-Version

Ein Schritt vor, zwei zurück: So oder so ähnlich geht das bei Haas in diesem Jahr ständig. Das Ergebnis ist meist: Romain Grosjean fährt mit der Melbourne-Variante des Fahrzeugs, also ohne alle Entwicklungsteile, die nach dem Auftaktrennen dazukamen. So auch in Singapur, was Grosjean und das Team eigentlich ausgeschlossen hatten.

"Wir hatten nach dem Freitag aber nichts zu verlieren, also haben wir es einfach gemacht", erklärt Grosjean. Und: Es ist in Singapur nicht ein komplettes Melbourne-Auto. "Wir verwenden den aktuellen Frontflügel, der Heckflügel und so weiter sind aber alt. Im alten Paket steckt vielleicht ohnehin etwas mehr Potenzial. Wir hatten aber nicht genug Zeit, eine gute Abstimmung zu erarbeiten." Ergebnis: P18 im Qualifying.


18:15 Uhr

Nur weil Norris ein "Idiot" war!

Carlos Sainz auf P7, aber Lando Norris "nur" Zehnter im Qualifying. Was den Unterschied gemacht hat? In Norris Wahrnehmung: "Ich war einfach nur ein Idiot. Ich habe dumme Fehler gemacht und es dann übertrieben, um das noch wettzumachen. Das hat es aber nur verschlimmert."

Er habe in Q3 nicht das Vertrauen ins Auto gehabt, was es für die perfekte Runde gebraucht hätte, so Norris weiter. "Und dann bekam ich auch noch Gehirnaussetzer im Mittelsektor, falsche Gänge und so. Es ging also richtig schief. Mit Q1 und Q2 kann ich zufrieden sein, aber der Rest war Mist, blöde Fehler."


18:00 Uhr

McLaren: P7 trotz Fehlzündungen!

Carlos Sainz hat das Qualifying von McLaren mit P7 zu einem soliden Abschluss gebracht, aber technische Probleme schienen zunächst auf ein Debakel hinzusteuern: Gleich zu Beginn in Q1 meldete Sainz einen "Leistungsverlust" an sein Team, kam dann aber doch auf Touren. Was los war?

"Wir hatten am Ende von Sektor 3 Fehlzündungen", erklärt Sainz. Ihm sei es aber gelungen, das Problem zu umfahren. "Dann ist mir in Q3 auch noch eine sehr gute Runde gelungen." Eben diese hat McLaren als "Best of the Rest" hinter Ferrari, Mercedes und Red Bull in der Startaufstellungetabliert.


17:52 Uhr

Red Bull hatte mehr erwartet

"Ich bin ein wenig überrascht, denn nach einem überraschend guten Monza-Wochenende, wo wir eigentlich recht langsam sind, hätten wir erwartet, hier konkurrenzfähiger zu sein. Das waren wir aber nicht. Das müssen wir uns ansehen", sagt Max Verstappen nach P4 im Singapur-Qualifying.

Eine Prognose für das Rennen gibt er nicht ab, sondern sagt nur: "Keine Ahnung. Morgen wissen wir mehr."


17:39 Uhr

Und wo war eigentlich Verstappen?

Nach den Trainings schien Max Verstappen im Red Bull zu den Anwärtern auf die Pole-Position zu zählen, doch im Qualifying blieb der Niederländer hinter diesen Erwartungen zurück. Warum?

Seine Erklärung: "Wir waren einfach zu langsam!" Nur auf das Set-up seines RB15 wollte er es jedenfalls nicht schieben, sondern meint: "Wir haben natürlich verschiedene Sachen probiert. Aber am Ende haben wir dann entschieden, was wir fürs Qualifying nutzen wollen." Und das reichte nicht aus, um gegen Charles Leclerc, Lewis Hamilton oder Sebastian Vettel zu bestehen.

"Ich hatte einfach nicht genügend Grip", sagt Verstappen. "Als ich versucht habe, schneller zu fahren, bin ich über alle vier Räder gerutscht."


17:29 Uhr

"Wenn ein guter Start gelingt ..."

Toto Wolff legt sich schon ein Erfolgsrezept für den Singapur-Grand-Prix zurecht - und klammert seine Hoffnungen dabei vor allem an die ersten Meter: "Wenn Lewis einen guten Start hat und es Valtteri gelingt, einen oder zwei Plätze gutzumachen, dann sollten wir in einer guten Position sein."

Allerdings weiß der Mercedes-Sportchef auch: Acht von bisher elf Rennen in Singapur gewann der Fahrer auf Startplatz eins. "Ich schätze, die Statistiken sprechen gegen uns", sagt Wolff, "aber das Rennen wurde ja noch gar nicht gestartet ..."


17:19 Uhr

Mercedes: Ferrari-Pace ist "enorm"

Mercedes-Sportchef Toto Wolff muss erstaunt zur Kenntnis nehmen: Ferrari ist schneller als gedacht, die Pace der Konkurrenz im Qualifying sei "enorm" gewesen. "Das muss man eingestehen. Anhand der Streckencharakteristik hätte man eher erwarten können, dass Red Bull und Mercedes hier um die Pole kämpfen, so wie es in Ungarn der Fall gewesen ist, aber diese Strecke ist anders", meint Wolff.

Er sorgt sich bereits um die Rennleistung, zumal Ferrari an der Spitze "den Speed kontrollieren" kann, so Wolff. "Zweiter ist nicht ideal für uns. Und mit dem Vettel dahinter können sie natürlich mit ihren Strategien spielen."


17:04 Uhr

Der Ferrari-Jubel für Leclerc

Der Moment, in dem Charles Leclerc den Ferrari-Teamkollegen unterbietet und die schnellste Zeit im Qualifying erzielt!


17:00 Uhr

Die Bilder zum Qualifying

Jetzt in unsere Formel-1-Bildergalerie abbiegen und sehen, wie Charles Leclerc seine dritte Pole-Position in Folge gefeiert hat! Oder mal schauen, wie die Mimik von Sebastian Vettel aussieht ...

So oder so: Unsere Fotografen von Motorsport Images haben die Höhepunkte des Qualifyings bereits hochgeladen, also klick dich rein!


Fotos: Grand Prix von Singapur, Samstag



16:49 Uhr

Vettels Fehler

In den Kurven 3 und 14 kam Sebastian Vettel in der Schlussrunde nicht fehlerfrei durch, auch in der Unterführung bei Kurve 19 erwischte er die Linie nicht sauber. Das bedeutete einen Rückstand von 0,175 Sekunden auf seine eigene Bestzeit im Qualifying, weshalb Vettel auf die Zieldurchfahrt verzichtete - eine Verbesserung schien nicht in Reichweite zu sein. Die Zwischenzeiten hatte er im Cockpit auf seinem Display gesehen oder per Funk erfahren.

Im Bild unten ist zu sehen, dass Vettel auch auf seiner ersten Runde in Q1 am Limit unterwegs war: Ein kleiner Mauerkuss hatte ihn aber nicht daran gehindert, die vorläufige Bestzeit aufzustellen.


16:44 Uhr

Auch ohne Pole: Teamchef lobt Vettel

Die ganz große Sensation blieb Sebastian Vettel im Singapur-Qualifying verwehrt, doch Ferrari-Teamchef Mattia Binotto ist dennoch stolz auf seinen Fahrer - weil er sich nach den vergangenen Wochen erheblich gesteigert habe.

"[Sebastian] hat heute gezeigt, dass er sehr schnell sein kann. Das ist wichtig. Für ihn ist es wichtig, dass er weiß, dass er schnell sein kann. Er weiß es, aber da geht es um das Selbstvertrauen", meint Binotto.

Vettel selbst äußert sich ebenfalls positiv, vor allem über das Auto, für das ihm zuletzt das "Gefühl" gefehlt hatte, wie er sagte. "Insgesamt verhielt sich das Fahrzeug heute sinnvoll, ich fühlte mich wohl", so Vettel. "Vor uns liegt nun sicher ein gutes Rennen, die Ausgangslage ist gut."


16:39 Uhr

Was Vettel da veranstaltet hat? Gute Frage!

Selbst der Ferrari-Teamchef weiß nicht, warum Sebastian Vettel seinen letzten Versuch in Q3 abgebrochen hat. "Ich habe es nicht genau gesehen, was er da gemacht hat", sagt Mattia Binotto. Es schwingt Bedauern mit: "Es ist schade, da er einen fantastischen ersten Versuch gefahren ist. Ich denke, er ist auch im zweiten Run bis zum letzten Sektor gut dabei gewesen."

Vettel selbst erklärt die Situation so: "Mein letzter Versuch hätte besser sein sollen. Vielleicht war ich mit meiner Spitzenleistung etwas zu früh dran, weil die Strecke danach schneller wurde. Ich hatte dann einen kleinen Fehler drin, also gab es keinen Grund, die Runde noch zu beenden, da ich eh schon ziemlich zurücklag."


16:34 Uhr

Dritte Pole in Folge eine "Erleichterung" für Ferrari

Ferrari-Teamchef Mattia Binotto wertet den Qualifyingerfolg in Singapur als wichtigen Fingerzeig und sieht darin auch das Ergebnis der Arbeit seines Ingenieursteams: "Das ist eine Erleichterung, da wir die Schwächen des Autos identifiziert haben und daran jetzt arbeiten."

Sein Rennstall sei deshalb aber noch lange nicht Favorit. "Ich glaube, dass die anderen sehr stark sind und wir in ein paar Bereichen die Lücke noch schließen müssen. Aber zumindest sind wir auf einem guten Weg", meint Binotto.


16:31 Uhr

Ferrari-Teamchef: "Besser als erhofft!"

Nein, damit hatte er nicht gerechnet: Ferrari-Teamchef Mattia Binotto räumt ein, das Qualifyingergebnis komme überraschend für ihn. "Das lief heute besser als wir gehofft hatten."

Binotto bestätigt Leclercs Aussage, der Ferrari SF90 habe von Updates profitiert: "Wir haben hier aber ein neues Aeropaket an die Strecke gebracht, das in die richtige Richtung geht. Für uns ist das besonders wichtig, zu wissen, dass die Entwicklungsrichtung stimmt - besonders auch für kommendes Jahr."

Der Teamchef bemerkt neue Motivation in seiner Mannschaft und sagt: "Nach den ersten Siegen in Spa und Monza konnte man einen Schub im Team erkennen. Jeder hat gehofft, dass wir auch hier etwas Besonderes vollbringen können. Und heute haben wir das geschafft."


16:25 Uhr

Formel-1-Technik: Ganz nah dran in Singapur

Neue Teile am Ferrari? Und hat auch Mercedes nachgelegt? Mach hier selbst den Test und sieh nach in unserer Technik-Fotostrecke mit den herrlichen Detailaufnahmen von Giorgio Piola und Motorsport Images!


Fotostrecke: Formel-1-Technik: Detailfotos beim GP Singapur


16:22 Uhr

Machte das Ferrari-Update den Unterschied?

"Ich weiß nicht, warum Ferrari heute so zugelegt hat, weil es eigentlich keine Strecke ist, die ihnen liegt", sagt Lewis Hamilton und rätselt. Charles Leclerc gibt vielleicht die Antwort darauf: "Das Team hat das Paket mitgebracht, das wir gebraucht haben. Wir haben hier ein paar neue Teile dabei, die prima funktioniert haben. Das hat sich heute bezahlt gemacht", so der Ferrari-Pilot.

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