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GP Japan
Formel-1-Live-Ticker: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Neale deutet Button-Rücktritt an +++ Sainz gewinnt Wette gegen Verstappen +++ VW-Einstieg undenkbar +++
08:37 Uhr
Erstmals keine Mercedes-Bestzeit
Dass es einen ganzen Tag lang keine Mercedes-Bestzeit gibt, das hat's 2015 noch nie gegeben. Aber: "Als die Mercedes raus sind, waren sie gleich die Schnellsten", sagt Marc Surer bei 'Sky'. "Richtig einschätzen kann man das nicht, aber im Gegensatz zum letzten Rennen scheint Mercedes zu funktionieren. Ferrari und Red Bull haben richtig Regen trainiert. Die wollen gerüstet sein, falls es richtig nass wird."
Ihr habt die Session verpasst? Dann klickt hier und lest Bericht und Ergebnis nach. In wenigen Minuten gibt's dort auch eine aktualisierte und ausführlichere Version unserer Zusammenfassung.
08:43 Uhr 
Nette Geste von Ecclestone
Formel-1-Boss Bernie Ecclestone hat inzwischen alle Lotus-Mechaniker in den Paddock-Club eingeladen. Eine normale Eintrittskarte dafür kostet rund 4.000 Euro. Hintergrund: Lotus kann sich dieses Wochenende keine Hospitality und Bewirtung leisten, womit es für die Mechaniker nichts zu essen gibt. Ecclestones Einladung gilt aber nicht für das Lotus-Management und auch nicht für die Fahrer. Die müssen sich ihr Essen selbst besorgen.
© LAT
08:51 Uhr
Technikchef-PK
Ab 16:00 Uhr Ortszeit (9:00 Uhr in Deutschland) findet heute die FIA-PK der Technischen Direktoren statt. Folgende Herren sind eingeladen:
Yasuhisa Arai (Honda)
Luigi Fraboni (Ferrari)
Christian Horner (Red Bull)
Paddy Lowe (Mercedes)
Jonathan Neale (McLaren)
Wir liefern euch die Highlights der PK natürlich zeitnah in diesem Ticker. Also dranbleiben!
08:58 Uhr
Hamilton: Nicht viel gelernt
Lewis Hamilton hat "überhaupt keinen Plan", ob Mercedes in Suzuka nach der Singapur-Pleite über den Berg ist. Schuld daran sind die rutschigen Bedingungen. Er sagt: "Heute wollten wir nicht zu viele Risiken eingehen. Es bringt nichts, das Auto oder das Getriebe zu beschädigen."
09:03 Uhr
Rosberg zufrieden
"Im Moment sind wir vor Ferrari", sagt Nico Rosberg, "aber im Nassen ist es eine andere Welt." Dass sein neuer Motor aus Monza funktioniert hat, der dort kontaminiert wurde, sei "ein positiver Start". Nun schauen sich die Ingenieure an, ob der Motor ein weiteres Mal verwendet werden kann.
09:09 Uhr
Sebastian Vettel
"Es ist nicht so einfach, uns jetzt mit den anderen zu vergleichen, weil die Bedingungen nicht konstant waren", sagt Sebastian Vettel. "Ich denke nicht, dass wir am Anfang da waren, wo wir sein wollten. Aber am Ende haben wir einige Dinge gelernt."
09:20 Uhr
Kwjat: Bestzeit wertlos
"Die Performance von heute bedeutet ehrlich gesagt gar nichts", sagt Daniil Kwjat, der Tagesschnellste von heute. "Es wäre nicht so schlecht, wenn es regnet, aber ich glaube nicht, dass es möglich ist, dass das Wetter das ganze Wochenende so bleibt. Wir sind recht glücklich, aber der Freitag ist komplett wertlos."
09:42 Uhr
McLaren-Honda in der PK
Yasuhisa Arai von Honda brilliert wieder mit seinem allseits beliebten Japano-Englisch. Sehr viel verstehen kann man davon nicht. Die Kernmessage ist: "Wir machen Fortschritte." Eine spezielle Suzuka-Version des McLaren-Honda, wie in den späten 1980er- und frühen 1990er-Jahren, gibt es aber nicht: "Das heben wir uns für dann auf, wenn wir wieder gewinnen", sagt Jonathan Neale.
09:49 Uhr
Bleibt Button doch?
McLaren-Geschäftsführer Jonathan Neale stellt klar, dass er sich einen Verbleib von Jenson Button bei McLaren wünscht. Zwischen den Zeilen schwingt aber mit, dass er daran nicht mehr glaubt: "Wenn du ein Fahrer bist, der nicht mehr in diesem Cockpit sitzen möchte, dann müssen wir das akzeptieren."
09:52 Uhr
Red Bull bestätigt Rückzugsdrohung
Christian Horner erklärt, dass die Rückzugsdrohung von Red Bull (Ausstieg aus der Formel 1 ohne konkurrenzfähigen Motor) sehr real sei: "Wenn Herr Mateschitz etwas sagt, hört man ihm besser zu." Auf den Einwand von unserem Reporter Dieter Rencken, wonach sich Red Bull Prämienzahlungen gesichert habe, sich dafür aber bis 2020 verpflichten musste, entgegnet Horner nur, Red Bull werde alles daran setzen, eine Lösung für 2016 zu finden. Das sei seine Aufgabe als Teamchef.
09:56 Uhr
Mercedes einsichtig
Mercedes-Technikchef Paddy Lowe gibt zu, dass sein Team in Singapur a) das Setup verwachst hat, das aber b) nicht der einzige Grund war, warum dort Ferrari gewonnen hat. Der Stadtkurs sei selbst mit einem perfekten Setup wahrscheinlich der schwierigste Austragungsort für Mercedes geworden. Außerdem bestätigt er, dass schon lange am Silberpfeil für 2016 gearbeitet wird. Aber das ist bei allen anderen Teams genauso. Manor-Marussia vielleicht mal ausgenommen.
09:59 Uhr
Windkanal-Verbot
Wieder einmal war in der Freitags-PK das Windkanal-Verbot ein Thema, das aus Kostengründen eingeführt werden könnte. Jonathan Neale von McLaren hält es schon jetzt für möglich, Paddy Lowe von Mercedes (noch) nicht. Aber selbst Lowe räumt ein: Der Tag, an dem CFD den Windkanal ablöst, wird kommen. Nur sei es jetzt zu früh dafür - auch aus Sicherheitsgründen.
