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GP Großbritannien
Formel-1-Live-Ticker: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Druck sollte weggenommen werden: "'Iceman' ist auch nur ein Mensch" +++ Wolff zeigt Interesse an Vandoorne +++
14:22 Uhr
Alonso: Techtelmechtel mit Valentino Rossis Ex?
Auf Twitter kursieren Fotos, die Fernando Alonso turtelnd mit Linda Morselli zeigen. Morselli ist ein italienisches Model, arbeitet außerdem als TV-Moderatorin. Von 2011 bis 2016 war sie mit MotoGP-Superstar Valentino Rossi liiert.
Alonso war bereits mit der spanischen Sängerin Raquel del Rosario verheiratet. Zuletzt datete er das russische Model Dascha Kapustina und Lara Alvarez, die Ex des Fußballspielers Sergio Ramos.
14:14 Uhr
Sauber-Zukunft geklärt?
Eines steht jetzt schon fest: "Wir bleiben bei Ferrari", erklärt Sauber-Teamchefin Monisha Kaltenborn im Interview mit den 'Salzburger Nachrichten'. Aber was die Zukunft des Teams betrifft, gibt es noch keine Klarheit. Zwar konnten die Gehälter zuletzt wieder überwiesen werden, aber wer hinter der sich anbahnenden Rettung steckt, ist nicht bekannt. Und Sauber verrät diesbezüglich auch nicht, wer die mysteriösen Geldgeber sein könnten.
"Ich möchte keine Gerüchte kommentieren, aber wir können bestätigen, dass wir eine Lösung gefunden haben. Ich will aber keinen Zeitrahmen für die Bekanntgabe nennen", sagt Kaltenborn. "Wichtig ist, dass die eigene Mannschaft und die Partner wieder Vertrauen haben. Ich kann sagen: Wir haben Grund zum Optimismus."
Gerüchten zufolge soll die schwedische Rausing-Familie (Tetra Pak) hinter der Sauber-Rettung stehen. Die Familie unterstützt Marcus Ericsson seit vielen Jahren und war mit ihren Sponsorenzahlungen in den vergangenen Jahren schon einer der wichtigsten Sauber-Geldgeber. Andere Spekulationen besagen, dass es sich um Investoren aus dem Nahen Osten handeln soll. Gesichert sind diese Informationen aber nicht.
13:21 Uhr
Sergio Perez: Speed-Limiter defekt?
Bei Sergio Perez scheint der Speed-Limiter im ersten Training defekt gewesen zu sein. Zumindest wurde der Force-India-Fahrer am Freitagmorgen gleich zweimal "geblitzt": Um 10:09 Uhr mit 82,7 anstatt der erlaubten 80 km/h, um 10:18 Uhr sogar mit 92,3. Macht in Summe 1.300 Euro Strafe.
13:16 Uhr
Hamilton & Ferrari: Nur aufgeschoben?
Die 'Bild'-Zeitung hat am vergangenen Sonntag berichtet, dass es bei Ferrari den vagen Gedanken gibt, Lewis Hamilton zu engagieren. Der Weltmeister sei der einzige Fahrer, von dem man sich wirklich sicher sein kann, dass er Sebastian Vettels mindestens ebenbürtig ist. Daher würde ihn Sergio Marchionne am liebsten sofort unter Vertrag nehmen, hat eine "zuverlässige Quelle" den Kollegen versichert.
Der Sensationstransfer war für 2017 nicht möglich, also hat man den Vertrag von Kimi Räikkönen noch einmal verlängert. Marchionne will das noch nicht als endgültiges Nein verstanden wissen, hören wir aus Italien. Vielmehr möchte er für 2018 einen weiteren Anlauf wagen, wenn Räikkönens Vertrag wieder ausläuft. Denn vom Übertalent der Herren Perez, Grosjean oder Bottas scheint man nicht hundertprozentig überzeugt zu sein. Und mit Carlos Sainz einen Fahrer zu holen, der noch nie auf dem Podium war, würde nicht zum Ferrari-Stil passen.
Hamilton und Vettel in einem Team, das sei "für mich unvorstellbar", hat Christian Horner zuletzt in Spielberg gesagt. Bei Red Bull hatte sich Hamilton einst selbst angeboten, als er nach einem unglücklich verlaufenen McLaren-Grand-Prix in Montreal in die Hospitality stürmte und unbedingt für Red Bull fahren wollte. Stattdessen wurde später Mercedes draus.
Bei Mercedes steht er bis 2018 unter Vertrag. Aber da würde sich bestimmt ein Ausweg finden, wenn beide Seiten wollen.
12:53 Uhr
Suspendierung für einen der Mercedes-Stars?
Interessanter Dialog zwischen Martin Brundle und Toto Wolff im britischen Fernsehen. Brundle ist sich sicher, dass Mercedes mit einer Suspendierung für einen der beiden Fahrer, sollte es noch einmal krachen, nur droht. Er bietet Wolff eine Wette um 10.000 Pfund an, dass Lewis Hamilton in so einem Fall nie und nimmer zu Hause auf der Couch ein Rennen schauen würde.
Wolff hält so ein Szenario eigenen Angaben nach für "unwahrscheinlich", weil er "optimistisch" ist, dass es dem Team gelingen wird, eine neuerliche Eskalation zu vermeiden. Aber sollte es doch dazu kommen, würde man eine Suspendierung durchaus in Betracht ziehen: "Um ein klares Zeichen zu setzen und sicherzustellen, dass sich so etwas nicht mehr wiederholt."
12:48 Uhr
Mercedes: Teamorder nicht ausgeschlossen
Würden Sie unter den neuen internen Regeln in einer Situation wie in Österreich eine Stallorder aussprechen? "Ja", antwortet Mercedes-Sportchef Toto Wolff. In Spielberg kämpften beide schon mit lädierten Bremsen, und es gab keine anderen Gegner um den Sieg. Unter diesen Umständen werde man sich überlegen, die Positionen zu halten anstatt frei fahren zu lassen. Wolff: "Wir müssen das Racing stoppen, bevor unsere beiden Autos ausscheiden."
12:45 Uhr
Topspeed ist nicht alles
Der Blick auf die höchsten Topspeeds des ersten Freien Trainings zeigt, dass die Höchstgeschwindigkeit auf den Geraden nicht alles ist. Charles Leclerc blieb voran, und zwar mit 325,8 km/h. Ein weiterer Haas, ein Manor und ein Sauber belegen die nächsten Plätze. Lewis Hamilton, Schnellster der Zeitentabelle, erzielte nur 321,6 km/h.
12:40 Uhr
FT1: Erste Analyse
Williams sei "am Freitag immer schwer unterwegs. In Österreich waren sie etwas weiter vorne, jetzt sind sie wieder auf ihrer normalen Position. Es läuft einfach nicht so bei Williams", erklärt Formel-1-Experte Marc Surer nach der ersten Session in Silverstone. Wenn du die verpasst hast, kannst du hier die Zusammenfassung nachlesen.
Über Ferrari macht sich Surer noch keine Sorgen: "Vettel ist die weicheren Reifen gefahren als Mercedes und kam trotzdem nicht ran. Hoffen wir, dass noch viel Sprit im Tank ist. Bei Vettel wissen wir, dass die am Freitag den alten Motor fahren, also noch mit dem alten Turbo. Da fehlt ein bisschen Leistung. Das spielt in Silverstone eine große Rolle, auch wenn das Chassis hier wichtiger ist als der Motor."
12:26 Uhr
Probleme bei Nico Rosberg?
Nico Rosberg hat vorhin schon mal am Funk geklagt, dass die Benzinanzeige einen Wert ausgebe, mit dem er nichts anfangen könne. Und jetzt klagt er über ein Problem mit der Energierückgewinnung. Der Silberpfeil läuft von außen betrachtet aber rund. Ist möglicherweise nur eine übliche Freitags-Kinderkrankheit.
12:13 Uhr
Haas setzt auf Topspeed
Interessant, dass Haas immer noch die Topspeed-Tabelle anführt. Man fährt also mit flach eingestellten Flügeln, denn so überragend ist der Ferrari-Antrieb nicht. Das erklärt auch, warum Charles Leclerc mit dem Handling ein wenig zu kämpfen hat. Mehr Anpressdruck würde seinen Job einfacher machen.
12:03 Uhr
Funkverbot wird verschärft
In Baku und Spielberg war es zuletzt zu Irritationen gekommen: In Baku musste Mercedes Lewis Hamilton im Dunkeln tappen lassen, was seine falschen Motoreneinstellungen angeht, und in Spielberg durfte das Team Nico Rosberg nicht warnen, dass sich sein Brake by Wire verabschiedet hatte. Aber von einer Lockerung des Funkverbots kann keine Rede sein - ganz im Gegenteil!
"Charlie (Whiting, FIA-Rennleiter; Anm. d. Red.) hat dieses Wochenende betont, dass die Flitterwochen jetzt vorbei sind", befürchtet Williams-Chefingenieur Pat Symonds eher eine Verschärfung. "Ich hatte ehrlich gesagt nicht das Gefühl, dass wir diesbezüglich in den Flitterwochen waren - scheint eine ziemlich schwierige Ehe zu sein, wenn dem so war! Aber Charlie sagt, dass sie die Funksprüche nun viel strenger überwachen werden."
Paradox: "Wir wissen nicht, welche Strafen dafür ausgesprochen werden", wundert sich Symonds.
12:00 Uhr
Skepsis gegenüber Halo
Pat Symonds von Williams ist kein Halo-Fan: "Ich muss den Fans zustimmen, die es nicht schön finden", sagt er. Aber: "Die Sicherheit muss über alles gehen. Ich persönlich halte das für eine Übergangslösung - ich hoffe, dass wir die Lösung mit der Kuppel für 2018 weiterentwickeln können. Daran müssen wir noch arbeiten. Aber lieber haben wir früher auch schon was. Denn wenn wir nichts tun und nächstes Jahr ein schwerer Unfall passiert, dann wäre das schwierig zu erklären."
11:39 Uhr
Schwieriger Beginn für Rookie
Ferrari-Junior Charles Leclerc darf heute Morgen anstelle von Esteban Gutierrez bei Haas ran. Mit viel Ruhm bekleckert hat er sich noch nicht, aber das darf man bei seinem ersten Auftritt an einem Rennwochenende auch nicht erwarten. Und Experte Marc Surer unterstützt ihn zusätzlich: "Der hat ein loses Heck, da muss man ihn in Schutz nehmen."
11:18 Uhr
Reifenkontingente
Nach 40 Minuten muss im ersten Training ein Reifensatz an Pirelli zurückgegeben werden. Diesen stellt man den Teams zur Verfügung, damit sie auch zu Beginn viel fahren. Denn würde der Reifen aus dem Wochenend-Kontingent kommen, würde man wahrscheinlich Runden sparen.
Pirelli bietet für Silverstone grundsätzlich die Mischungen Soft, Medium und Hard an. Wie sich die Teams die Verteilung ausgesucht haben, zeigt die von Pirelli getwitterte Grafik sehr gut.
11:12 Uhr
Kritik an Räikkönen-Vertrag
Formel-1-Experte Martin Brundle ist kein Fan des neuen Vertrags zwischen Ferrari und Kimi Räikkönen. Seiner Meinung nach hätte Teamchef Maurizio Arrivabene eher um einen jungen Fahrer bemühen sollen, der frischen Wind nach Maranello bringen kann.
"Kimi ist happy, und die Fans mögen ihn. Aber als Experte muss ich sagen, dass ich wohl eher Carlos Sainz reingesetzt hätte, oder Romain Grosjean", sagt Brundle. "Wir haben gesehen, dass Daniel Ricciardo noch besser fährt, seit Max Verstappen zu Red Bull gewechselt ist. Das hätte Ferrari im Moment auch gebraucht. Sie hätten jemanden holen sollen, der das Team noch mehr vorantreibt."
"Ich halte es für eine bequeme Entscheidung. Aber Ferrari ist derzeit nicht gut beraten, bequeme Entscheidungen zu treffen", findet der ehemalige Formel-1-Fahrer.
