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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: ServusTV nach MotoGP an F1-Rechten interessiert?
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Mateschitz über die Pläne von ServusTV +++ Honda will keinen vierten Motor einsetzen +++ Berger über Imola 1994 +++
12:36 Uhr
ServusTV: Nach der MotoGP jetzt auch Formel 1?
Nicht nur das Concorde-Agreement zwischen Liberty Media und den einzelnen Formel-1-Teams läuft Ende 2020 aus, auch die TV-Rechte werden ab dem nächsten Jahr neu vergeben. RTL, Sky und der ORF müssen neu verhandeln, dazukommt mit ServusTV ein potenzieller Interessent. Der TV-Sender von Dietrich Mateschitz hat sich bereits die MotoGP-Rechte gesichert, kommt jetzt die Königsklasse?
"Wir sind grundsätzlich kein Sportsender", entgegnet der Red-Bull-Boss im Interview mit den 'Salzburger Nachrichten'. Eine solche Möglichkeit müsse man sich gut überlegen. Zwar seien Formel-1-Rechte immer interessant - der ORF verzeichnete zuletzt steigende Quoten - doch derzeit will der Red-Bull-Sender abwarten, wie sich die anderen Player entscheiden. "Es hängt einfach von der Marktsituation ab."
10:36 Uhr
Servus!
In 24 Stunden werden die Formel-1-Boliden in Barcelona schon wieder auf der Strecke Gas geben. Die zweite Testwoche steht unmittelbar bevor. Die Zeit bis zum Start wollen wir verkürzen und dich mit den neuesten Entwicklungen beliefern. Heute darf dich Maria Reyer durch den Liveticker begleiten, los geht's!
10:41 Uhr
Prost gegen "dumme Elektro-Besessenheit"
Alain Prost scheint kein Freund des aktuellen Zeitgeist zu sein. Der Franzose argumentiert beim Thema Elektromobilität ungewöhnlich emotional. Er wettert gegen die "dumme" Obsession der Regierungen mit E-Autos und deren Vorstoß gegen Benzin- und Diesel-Fahrzeuge. "Das regt mich wirklich auf", poltert der viermalige Weltmeister.
Er kann nicht verstehen, dass die Regierungen in Europa die Autoindustrie "umbringen" möchte mit ihrem Push hin zu mehr Elektroautos. "Wir werden alles der chinesischen Autoindustrie überlassen", befürchtet Prost. Das seien schlicht "dumme Verordnungen", die auch die Zukunft der Formel 1 infrage stellen.
Denn die Königsklasse müsse sich überlegen, mit welchen Motoren sie zukünftig fahren möchte. Für Prost gibt es nur zwei Wege: Entweder man kehrt zurück zu V8- oder gar V12-Motoren, die die Fans begeistern. Oder man verwendet eine ganz neue Technologie, wie Wasserstoff.
10:47 Uhr
Verstappen macht kleinen Fan glücklich
Die Szene erinnert ein wenig an Kimi Räikkönen, der vor wenigen Jahren einen kleinen Ferrari-Fan glücklich machte, indem er ihn nach seinem Ausfall beim Spanien-Rennen 2017 ins Fahrerlager einlud und ihm eine Kappe schenkte. Max Verstappen hat nun bei den Barcelona-Tests ebenso einen kleinen Fan sehr glücklich gemacht, indem er sich mit ihm vor laufenden Kameras unterhielt. Schöne Szene!
10:56 Uhr
Auf der Suche nach der Balance
Verstappen hat die richtige Balance anscheinend noch nicht gefunden - hier im Videobeweis ;-) Aber jeder Superstar muss manchmal eben auch Rückschläge einstecken ...
11:04 Uhr
Coronavirus: Ferrari setzt Maßnahmen um
In Italien ist das Coronavirus angekommen. Das Land wurde binnen kurzer Zeit zum größten Herd des neuartigen Virus in Europa: Sieben Todesfälle wurden inzwischen registriert, bei mehr als 200 Menschen wurden bis gestern Infektionen nachgewiesen. Daher hat nun auch der Autohersteller Ferrari Maßnahmen ergriffen. Jene, die aus den am stärksten betroffenen Regionen stammen, erhalten ab sofort keinen Zutritt mehr zur Fabrik.
Die Museen in Modena und Maranello wurden geschlossen, berichtet die 'Gazzetta dello Sport'. Auch alle üblichen Werksbesichtigungen und nicht unbedingt notwendige Geschäftsreisen wurden ausgesetzt. Sollte sich die Situation verschärfen, dann wird Ferrari noch weitere Vorkehrungen treffen. Das Formel-1-Team könnte mehr auf "Fernarbeit" einiger Mitarbeiter setzen, die nicht mehr zu den Rennstrecken reisen, sondern aus der Fabrik arbeiten.
11:18 Uhr
Ocon persönlich: "Monaco turnt mich an"
Esteban Ocon verrät, welches Wort er gar nicht gerne hört und welchen Sound er am liebsten hört. Der Franzose erklärt außerdem, was Freundschaft für ihn ausmacht.
11:30 Uhr
Williams: Noch nicht alle Probleme gelöst
Hat Williams nach einem desaströsen Jahr die Kurve gekratzt? Das lässt sich noch nicht abschätzen. Rookie Nicholas Latifi ist zwar zuversichtlich, dass sich 2019 nicht noch einmal wiederholt. Der Kanadier weiß aber auch, dass noch nicht alle Probleme gelöst wurden. "Es gibt positive Zeichen, aber auch ein paar negative Dinge am Auto."
Das Traditionsteam habe noch ein paar Charakteristika des alten Autos übernommen, daher seien noch nicht alle Probleme gelöst. Der FW43 sei dennoch "ein Schritt vorwärts".
11:37 Uhr
Was ist in der ersten Testwoche passiert?
Wir blicken noch einmal zurück auf die erste Testwoche in Barcelona. Das machen wir mit unseren britischen Kollegen in diesem Video. Vom DAS-System über die schwächelnde Ferrari-Pace bis hin zum "rosaroten" Mercedes ist alles dabei, also reinschauen!
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F1-Tests 2020: Fazit nach der ersten Woche
11:50 Uhr
Der Junge mit dem gelben Helm
Lewis Hamilton ist zweifelsohne eines der größten Talente unserer Zeit. Schon im Kindesalter hat er auf sich aufmerksam gemacht. Im Kart konnte er erste Erfolge einfahren, wie auch hier in diesem Video. Der Junge mit dem gelben Helm wird 2020 die Rekorde von Michael Schumacher angreifen. Das hätte damals wohl auch noch niemand gedacht ...
11:56 Uhr
Formel-1-Podcast: DAS hat überrascht!
Unsere Kollegen von meinsportpodcast.de haben eine neue Folge des Formel-1-Podcasts "Starting Grid" aufgenommen. Kevin Scheuren und Ole Waschkau diskutieren darin über die Präsentationen der Formel-1-Teams und den Look der Generation 2020. Außerdem ist Sky-Kommentator Sascha Roos zu Gast, der über seine Eindrücke aus Barcelona berichtet.
- Jetzt reinhören! (Auch auf iTunes und der meinsportpodcast-Website verfügbar!)
12:01 Uhr
Colgate, Arrows oder HSV?
Über das Williams-Design sind sich die Podcast-Kollegen nicht einig. Kevin erinnert der blau-rot-weiße Look an die Zahnpasta Colgate, oder auch an den Arrows der Saison 1997. Ole muss eher an den HSV denken.
Du kannst dir von allen Designs in dieser Fotostrecke deine ganz eigene Meinung bilden!
12:11 Uhr
Honda & Red Bull: Kein vierter Motor geplant
Honda und Red Bull planen in dieser Saison mit keinen zusätzlichen Motorwechseln. Das Team möchte die WM-Chance nicht durch Gridstrafen gefährden. Daher zielt Honda darauf ab, nur die drei erlaubten Motoren 2020 einzusetzen. "Das ist unser Plan und daher verfolgen wir den auch mit unserer Aufteilung ohne Strafen", betont Honda-Manager Masashi Yamamoto.
"Wir waren in der letzten Saisonhälfte bereits sehr konkurrenzfähig, auch die Zuverlässigkeit war gut. Wir haben nun versucht diese mit mehr Power zu kombinieren. Darauf lag unser Fokus. " Auch Teamchef Horner bestätigt, dass Red Bull mit drei Motoren 2020 rechnet.
12:20 Uhr
Was wäre nach Imola 1994 passiert?
Eine der großen Fragen in der Formel 1 lautet: Was wäre passiert, wenn Ayrton Senna den Unfall in Imola überlebt hätte? Diese Frage hat sich auch Sennas ehemaliger Teamkollege und Freund Gerhard Berger gestellt. Der Österreicher ist davon überzeugt, dass danach eine Erfolgsära begonnen hätte. "Ayrton Senna, Adrian Newey und Williams. Dabei muss man sagen: Das hätte die Formel 1 vielleicht beschädigt, wenn nicht sogar zerstört, so überlegen wäre das gewesen", meint Berger im 'kicker'.
Er hätte auch "überhaupt keinen" Zweifel daran gehabt, dass Senna 1994 trotz des großen Rückstands auf Michael Schumacher noch Weltmeister geworden wäre. "Das hätte eine Ära gegeben wie keine zuvor. Da hätte sich der eine oder andere gefragt, ob er sich das im Fernsehen noch anschaut, denn es gewinnt ja sowieso nur einer." Das hätte auch einen "anderen" Schumacher zur Folge gehabt, glaubt Berger - ohne sieben WM-Titel.
12:40 Uhr
Bottas steht auf zwei Räder
Seit Valtteri Bottas seine neue Liebe offiziell gemacht hat, sieht man den Finnen nur noch auf zwei Rädern. Freundin Tiffany Cromwell, Profi-Radfahrerin, scheint ihren Liebsten mit ihrer Passion angesteckt zu haben.
13:03 Uhr
Racing Point & Aston Martin: "Win-Win-Situation"
Racing Point steht nicht erst seit dem ersten Testtag im Fokus, der Rennstall hat bereits im Winter mit der Nachricht über den Einstieg bei Aston Martin für Aufsehen gesorgt. Lawrence Stroll hat sich mit einem Konsortium 20 Prozent der Anteile an der britischen Luxusmarke gesichert. Ab 2021 wird sein Formel-1-Team zum Aston-Martin-Werksteam. Teamchef Otmar Szafnauer ist schon jetzt begeistert.
Er schwärmt von einer "Win-Win-Situation" für beide Seiten. Der Rennstall erhält einen klingenden Namen und der Autohersteller bekommt Zugriff auf innovative Formel-1-Technologie, so Szafnauer. "Es sieht danach aus, dass in unserer neuen Fabrik vermutlich 100 Designingenieure neben uns sitzen werden." Damit soll die Integration gelingen.
13:33 Uhr
Alfa Romeo: Kubica testet erneut
Schon in der Vorwoche hat Robert Kubica den neuen Alfa Romeo testen dürfen, auch in dieser Woche kommt der Pole wieder zum Einsatz. Wir liefern dir in unseren FAQs zu den Barcelona-Tests einen Überblick über alle Fahrer-Einsätze in der zweiten Testwoche!
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