GP Italien
Formel-1-Live-Ticker: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Vettel zum zweiten Mal Papa +++ Reaktionen auf das Training +++ Die wichtigsten Themen aus der FIA-PK +++
Erstes Statement von Mercedes
Lewis Hamilton sei "im Moment auf einem Hoch", sagt Toto Wolff über die Bestzeit des Mercedes-Superstars. "Der Longrun war auch wieder gut. Ferrari ist im Moment noch nicht ganz so stark. Aber es ist erst Freitag", so der Mercedes-Sportchef. Hamilton selbst sagt: "Es war ein guter Tag. Wir haben einiges getestet. Das Auto fühlt sich gut an, die Pace ist großartig."
Darum geht's am Freitag: Longruns
Ja, hier könnt ihr euch den Bericht zum zweiten Freien Training nachlesen und euch natürlich auch das Ergebnis anschauen. Aber viel wichtiger sind heute die Longrun-Bestzeiten, die wir bei den Top 10 von FT2 für euch mitgeschrieben haben. Mercedes ist auch in dieser Disziplin eine Klasse für sich. Positiv aufgefallen ist uns aber auch, dass Hülkenberg extrem lang mit seinem Reifensatz fahren konnte, während Räikkönen im Bereich 1:28 tief extrem konstant war.
Longruns
Gerade findet die entscheidende Phase des Freitags statt, nämlich die Longrun-Simulationen. Alle drehen mit viel Benzin an Bord fleißig ihre Runden. Und auch in dieser Disziplin geben die Silberpfeile ganz klar den Ton an. In seiner schnellsten Longrun-Runde war Nico Rosberg um einen Hauch schneller als Lewis Hamilton. Der Rest? Meilenweit zurück!
Ricciardo-Defekt geklärt
Red Bull kann aufklären, warum Daniel Ricciardo vorhin so langsam an die Box zurückgerollt ist. Es war die Hydraulik. Hier sehen wir einen Mechaniker bei der Reparatur.
Aktueller Stand Grid-Strafen
Während im Session-Live-Ticker das Geschehen auf der Strecke für euch dokumentiert wird, liefern wir euch hier spannende Hintergründe. Zum Beispiel mal auf einen Blick, wer bisher für das Rennen am Sonntag eine Strafe hat. Das sind folgende Kandidaten:
Jenson Button (+5)
Carlos Sainz (+10)
Fernando Alonso (+10)
Daniil Kwjat (+15)
Daniel Ricciardo (+25)
Schleichfahrt
Daniel Ricciardo steckt im ersten Gang fest. Mit Tempo 80 fährt er zurück an die Box. Am Funk sagt man ihm: "Bleib nicht mit der Kupplung stehen, sondern verwende nur die Bremse." Riecht also stark nach einem Problem mit dem Getriebe.
