Formel-1-Live-Ticker: Williams-Präsentation in der Chronologie

Halo in weiß

"Vor allem mit unserer jungen Fahrer-Paarung müssen wir auf die Sicherheit achten", verteidigt Lowe den von den Fans ungeliebten Cockpitschutz und merkt an: "Beim zweiten Rennen wird es schon keinem mehr auffallen". Die Aerodynamik habe das Halo nicht großartig beeinflusst. Da wäre es schwieriger gewesen, das Gestell am Chassis unterzubringen.

"Neue Philosophie"

Paddy Lowe bestätigt, was wir uns schon gedacht haben. Im Team habe es ein Umdenken gegeben und in der Zusammenarbeit einzelner Abteilung wurden Veränderungen vorgenommen. Das Ergebnis davon, das wir hier auch noch einmal in einer Animation präsentiert bekommen, ist laut dem Technischen Direktor aber nicht in allen Bereichen gleich mit bloßem Auge zu erkennen.

Teamchefin Claire Williams, die frischverheiratet aus der Baby-Pause zurück ist, betont jedenfalls noch einmal: "Noch so ein Jahr wie 2017 können wir uns nicht leisten".

Hier erfährst Du noch mehr über den neuen Boliden.

Kubica-Arbeit wird konkret

Der Pole verrät, dass er in Barcelona, Spielberg und noch bei einem weiteren Grand Prix im ersten Training zum Einsatz kommen wird.

Lowe betont Teamwork

"Das ist wirklich nicht MEIN Auto", betont der Technische Direktor, von dem ein Wunderwerk erwartet wurde. Schließlich hat er zuvor an Mercedes-Weltmeister-Autos gearbeitet. "Es die Arbeit eines großartigen Teams", sagt er. "Sie haben tolle Arbeit geleistet."

Die jungen Wilden

Lance Stroll (19) und Sergei Sirotkin (22) bilden in diesem Jahr die jüngste Fahrerpaarung - und haben auch ein jugendliches Auftreten.

Kein Auto vor Ort

Die Kollegen in London sehen übrigens auch nur eine Projektion.

Und hier in "real"

Da ist das Ding!

Hier der erste Blick auf den neuen Williams FW41, den unser Schwester-Magazin schonmal zum Cover gemacht hat: