GP Singapur
Formel 1 Singapur 2018: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Konzepte für die Formel 1 2021 +++ Zieht es Fernando Alonso in die Formel E? +++ Pascal Wehrlein verlässt Mercedes +++
Feierabend!
Das war es mit dem ersten Training. Die Bestzeit geht an Ricciardo, den Schlusspunkt setzt Leclerc, der leicht in die Mauer eingeschlagen ist. Die Aufhängung am Sauber ist hin. Nicht unbedingt der beste Start ins Wochenende für den zukünftigen Ferrari-Piloten ...
Andere Strategie
Mercedes hat deutlichen Rückstand nach FT1 - ist aber keine Überraschung, denn die Silberpfeile haben auf ein anderes Programm gesetzt und sind den Hypersoft nicht gefahren. Das erklärt den großen Rückstand auf die Spitze natürlich. Mal schauen, ob Mercedes am Nachmittag im zweiten Training die weichste Mischung einsetzt und uns damit ein klareres Bild verschafft.
Rückkehr von Buemi?
Der Schweizer ist an diesem Wochenende in Singapur - in Red-Bull-Teamkleidung. Bahnt sich da eine Rückkehr zu Toro Rosso an? Nicht unbedingt, denn Buemi ist lediglich als Testpilot für die Bullen vor Ort. Gegenüber 'Sky Sports F1' erklärt er, dass er aktuell keine Pläne habe, 2019 in die Formel 1 zurückzukehren. Er sei mit der WEC und der Formel E im kommenden Jahr gut ausgelastet. Aber: "Auf dieser Welt ist alles möglich", so Buemi. Zu 100 Prozent schließt er also nicht aus, 2019 wieder im Toro Rosso zu sitzen. Und wir wissen ja, dass man noch keinen Nachfolger für Gasly gefunden hat. Es darf also spekuliert werden!
© Sutton
Strafen
Perez und Hülkenberg wurden in FT1 geblitzt. Der Mexikaner mit 76,3 km/h, der Deutsche mit 68,2 km/h in der Boxengasse. Erlaubt sich lediglich 60 km/h im Training. Macht Geldstrafen in Höhe von 1.000 respektive 900 Euro für Racing Point und Renault.
Formel 1 2021
Frische Bilder! So soll die Formel 1 ab 2021 aussehen. Bisher nur Konzepte, aber mir gefällt das ziemlich gut. Deine Meinung?
Infos zu den drei Konzepten
Formel-1-Technikchef Ross Brawn hat sich auf einer PK in Singapur bereits zu den geplanten Änderungen geäußert. Ganz wichtig dabei: Das Hinterherfahren soll wieder leichter werden. So sollen die geplanten Autos nur noch 20 Prozent Abtrieb verlieren, wenn sie hinter einem anderen Boliden fahren - aktuell sind es noch 50 Prozent. Eine deutliche Verbesserung also. Ebenfalls interessant: Die Autos wären langsamer als die aktuellen Boliden. Aber diese Pille würde man wohl schlucken, um wieder besseres Racing bieten zu können. Mehr und detailliertere Infos rund um die Vision 2021 gibt es natürlich demnächst bei uns!
Fotostrecke
Jetzt gibt's die drei Konzepte auch bei uns noch einmal bequem zum Durchklicken!
Updates
Von den kommenden Boliden noch einmal zurück zu den aktuellen Autos. In Singapur haben viele Teams noch einmal Updates mitgebracht - unter anderem auch Racing Point. Die Force-India-Truppe ist sogar mit einem recht umfangreichen Upgrade angereist.
Wir haben uns das ganze einmal etwas genauer angesehen!
© Sutton
Wetter
In gut einer Stunde geht es auf der Strecke mit FT2 weiter. Die gute Nachricht: Heute soll es noch trocken bleiben. Samstag und Sonntag sind tagsüber hingegen Schauer möglich. Soll heißen: Während Qualifying und Rennen dürfte es nicht regnen, denn die beiden Sessions finden ja erst am Abend statt. Aber natürlich macht das Wetter bekanntlich ganz gerne mal das, was es will ...
Heute vor 10 Jahren ...
... feierte ein gewisser Sebastian Vettel seinen ersten Formel-1-Sieg in Monza. Ja, da werden Erinnerungen wach ...
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Fliegender Wechsel!
Wir nutzen die Pause zwischen FT1 und FT2 für einen kleinen Wechsel. Ruben Zimmermann verabschiedet sich an dieser Stelle und übergibt das Ticker-Zepter an Maria Reyer, die Dich jetzt bis zum Abend begleiten wird. Ich wünsche Dir noch viel Spaß am heutigen Freitag und dem gesamten Rennwochenende. Bis bald!
Toto Wolff sauer: "Leute haben keine Eier"
Und damit begrüßt Dich Maria Reyer hier im Live-Ticker pünktlich vor der zweiten Session des Tages. Die Pause hat Mercedes-Teamchef Toto Wolff genützt, um gegen Konkurrenten auszuteilen. Gegenüber 'Sky Sports F1' hat er sich verärgert gezeigt, dass sein Schützling Esteban Ocon wohl 2019 ohne Cockpit dasteht.
"Was in diesem Jahr im Juli und August los war, war einfach unglaublich. Es gab so viel Politik im Hintergrund, versteckte Agenden, Lügen - und nicht alle guten Jungs werden am Ende auch in Autos sitzen. Vermutlich wird Esteban dazu gehören. Wir passen aber auf ihn auf. Er ist einer der zukünftigen Stars, da bin ich 100 Prozent sicher."
Noch im Juli hatte Ocon laut Wolff zwei Vertragsangebote auf dem Tisch liegen, "und es ging nur darum, das richtige auszuwählen. Aber jetzt hat er überhaupt keine mehr, weil die Leute nicht die Eier haben, ihr Wort zu halten." Könnte Wolff für Ocon zum Nachteil werden? Immerhin hatte Wolff nicht immer alle Konkurrenten auf seiner Seite. "Es könnte schon so sein. Wenn einige da draußen das so sehen und ihre eigene Performance im Team beeinträchtigen und nicht die besten Fahrer nehmen. Das ist deren Problem, und nicht unseres."
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Session live im Ticker verfolgen!
Das zweite Freie Training in Singapur beginnt gleich, und für Dich ist es an der Zeit, unseren Session-Ticker aufzurufen. Christian Nimmervoll versorgt Dich dort mit allen Infos zum Training. Hier im News-Ticker geht es parallel aber natürlich auch weiter. Hier gibt's Bilder und die wichtigsten Neuigkeiten von und abseits der Strecke. Also am besten beide parallel mitlaufen lassen ;-)
Pascal Wehrlein verlässt Mercedes
Soeben haben wir von Mercedes eine Mitteilung erhalten, dass Pascal Wehrlein die Mercedes-Familie zu Saisonende verlassen wird. "Leider konnten wir Pascal kein konkurrenzfähiges Cockpit für das nächste Jahr anbieten. Deshalb haben wir in seinem besten Interesse gemeinsam mit Pascal entschieden, unsere Zusammenarbeit nicht zu verlängern", erklärt Toto Wolff.
"Mein Vertrag mit Mercedes läuft am Ende der Saison 2018 aus und wir haben gemeinsam entschieden, die Zusammenarbeit nicht fortzusetzen", so Wehrlein. "Ich sehe mich nach neuen Herausforderungen und Möglichkeiten um und spreche im Moment mit anderen Teams über ein Cockpit für die nächste Saison." Er möchte anscheinend in der DTM weiterfahren. 2016 und 2017 fuhr der Deutsche für Manor und danach für Sauber in der Formel 1.
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Feuerwerk
Mittlerweile ist es dunkel geworden in Singapur. Bei sehr ähnlichen Bedingungen werden die Fahrer auch am Sonntag auf die Strecke gehen. Bei Red Bull haben wir soeben viel Funkenflug gesehen, derzeit liegen Ricciardo und Verstappen hinter Vettel und Hamilton. Im ersten Training konnten die Bullen die Spitzenplätze belegen.
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