Barcelona-Test

Formel-1-Live-Ticker: Ferrari in erster Testwoche deutlich hinter Mercedes

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Ferrari rollt mit Motorschaden aus +++ Binotto sieht Scuderia in der Verfolgerrolle +++ Innovatives DAS für 2021 schon verboten +++

17:15 Uhr

Auch Ricciardo ...

... geht noch einmal raus. Es habe sich bei Renault lediglich um eine Vorsichtsmaßnahme gehandelt, kein Motorwechsel oder ähnliches nötig. Damit können in den letzten Minuten dieser ersten Testwoche alle außer Haas noch einmal fahren.


17:10 Uhr

Er fährt doch noch einmal ...

Latifi ist doch noch einmal auf die Strecke gegangen - mit neuem Antrieb. Trotzdem seltsam. Ferrari hat den Motor mehr als doppelt so schnell gewechselt ...


17:06 Uhr

Letzte Stunde

Damit sind wir auch schon in der letzten Stunde angekommen. Weiterhin keine Spur von Williams. Ich glaube ja mittlerweile nicht mehr, dass wir die noch einmal sehen. Scheint wohl doch ein größeres Problem zu sein. Der FW43 ist um kurz nach 12:00 Uhr mit einem Motorschaden ausgerollt. So lange dauert ein normaler Motorwechsel eigentlich nicht. Wir sind auf jeden Fall um Aufklärung bemüht. Hier im Ticker geht es natürlich auch nach Testende noch weiter, um unter anderem genau solche Fragen zu beantworten! Auch bei Renault haken wir natürlich noch nach.


17:00 Uhr

Zusammenfassung (Stunde 7/8)

Zum Live-Timing Formel-1-Tests 2020 in Barcelona, Freitag!

Hier geht's zu unserem Mittagsbericht!

-Ferrari rollt mit Defekt aus, Vettel verursacht rote Flagge
-Motorwechsel am SF1000, lange Pause nötig
-auch Williams rollt am Vormittag mit Motorschaden aus
-Haas packt nach Abflug (Reifenschaden) vorzeitig zusammen
-Renault-Rennsimulation von Defekt (Motor) gestoppt
-Bottas mit neuer Wochenbestzeit auf C5


16:56 Uhr

Rundenzähler

Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo): 132 Runden
Max Verstappen (Red Bull): 86
Lance Stroll (Racing Point): 85
Daniel Ricciardo (Renault): 78
Esteban Ocon (Renault): 76
Carlos Sainz (McLaren): 76
Sebastian Vettel (Ferrari): 68
Valtteri Bottas (Mercedes): 65
Daniil Kwjat (AlphaTauri): 62
Pierre Gasly (AlphaTauri): 56
Romain Grosjean (Haas): 48
Nicholas Latifi (Williams): 44
Lewis Hamilton (Mercedes): 41
Alexander Albon (Red Bull): 36
Lando Norris (McLaren): 26
Kevin Magnussen (Haas): 4


16:52 Uhr

Leserfrage

Wir nutzen die Unterbrechung, um noch einmal eine Leserfrage aufzunehmen. Dieses Mal geht es um die Reifenstrategien der Teams. Warum fährt Mercedes zum Beispiel heute mit dem C5-Reifen, während andere Teams bislang fast nur die härteren Mischungen verwendet haben? Das können wir natürlich nicht final beantworten, weil wir die Programme der einzelnen Teams nicht kennen. Aber das kennen wir auch schon aus den Vorjahren. Es gab zum Beispiel auch schon Tests, als Mercedes zu Beginn nur die härteren Reifen gefahren ist. Das hängt einfach immer mit dem jeweiligen Programm zusammen. Und noch einmal zur Erinnerung: Beim GP in Barcelona kamen C4 und C5 vergangenes Jahr gar nicht zum Einsatz. Vielleicht verzichten manche Teams auch deswegen auf diese Mischungen.


16:45 Uhr

Rote Flagge

Schon die vierte heute! So viel Action war an den beiden Tagen zuvor zusammen nicht ... Ricciardo ist ausgerollt, der Renault streikt und steht auf der Strecke. Das war's mit der Rennsimulation. Offenbar auch hier ein Problem mit dem Motor.


16:38 Uhr

Hammertime?

Jetzt hat auch Hamilton erstmals die weichste Mischung aufgezogen. Er macht im letzten Sektor allerdings einen Fehler und kommt nur auf 0,784 Sekunden an Bottas heran. In den ersten beiden Sektoren war es deutlich enger. Wir wissen aber sowieso nicht, ob die beiden Mercedes-Piloten überhaupt das gleiche Programm gefahren sind und die Runden vergleichbar gewesen wären. Wohl eher nicht.


16:30 Uhr

Wir suchen das schönste Auto 2020

Welcher Bolide gefällt dir in diesem Jahr am besten? Das wollen wir wissen!

Hier kannst du abstimmen.


Fotostrecke: In Bildern: Die Formel-1-Autos 2020 auf der Strecke


16:24 Uhr

Verstappen warnt: Bedingungen nicht repräsentativ

Auch das müssen wir an dieser Stelle noch einmal betonen. Die Testzeiten sind nicht nur deshalb so schwer zu bewerten, weil wir die Programme der Teams nicht kennen. Auch die kühlen Verhältnisse im Februar machen es uns nicht leichter. "Die Bedingungen sind ganz anders als am Rennwochenende", erinnert Verstappen. Wenn hier in Spanien im Mai der GP gefahren wird, wird es deutlich wärmer sein. "Einige Reifen funktionieren bei diesem Wetter etwas besser", erklärt er. Das haben wir auch 2019 erlebt. Nicht alle Teams, die im Februar in Barcelona schnell waren, waren es im Mai auch noch ...


16:16 Uhr

FIA: DAS ist sicher

Eben haben wir hier im Ticker ja schon mal das mögliche Sicherheitsrisiko beim DAS-System angesprochen. Die FIA sieht allerdings kein Problem. Renndirektor Michael Masi erklärt, dass die Sicherheit bei der Bewertung solch neuer Technologien bei der FIA an oberster Stelle stehe. "An der Sicherheit besteht kein Zweifel", betont er. Ferrari-Sportdirektor Laurent Mekies glaubt zudem nicht, dass Mercedes ein System einsetzen würde, welches die Fahrer gefährden könnte. "Ich denke nicht, dass irgendein Team etwas an die Strecke bringen würde, von dem sie wissen, dass es unsicher ist", so Mekies.


16:07 Uhr

Rennsimulation

Ricciardo ist im Renault gerade auf einer Rennsimulation unterwegs. Schon verrückt, wie zuverlässig die Boliden (und Motoren) in diesem Jahr sind. Als die Autos in den Anfangsjahren der Hybridära noch nicht so ausgereift waren, wäre an eine Rennsimulation in der ersten Testwoche im Leben nicht zu denken gewesen. Da waren vor allem die Problemteams froh, überhaupt fünf Runden am Stück zu drehen ... 2020 ist das alles kein großes Problem mehr.


16:00 Uhr

Zusammenfassung (Stunde 6/8)

Zum Live-Timing Formel-1-Tests 2020 in Barcelona, Freitag!

Hier geht's zu unserem Mittagsbericht!

-Ferrari rollt mit Defekt aus, Vettel verursacht rote Flagge
-Motorwechsel am SF1000, lange Pause nötig
-auch Williams rollt am Vormittag mit Motorschaden aus
-Haas packt nach Abflug (Reifenschaden) vorzeitig zusammen
-Mercedes testet DAS erneut
-Bottas mit neuer Wochenbestzeit auf C5
-neuer Frontflügel bei McLaren


15:55 Uhr

Rundenzähler

Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo): 117 Runden
Max Verstappen (Red Bull): 86
Esteban Ocon (Renault): 76
Carlos Sainz (McLaren): 76
Lance Stroll (Racing Point): 65
Valtteri Bottas (Mercedes): 65
Daniil Kwjat (AlphaTauri): 62
Sebastian Vettel (Ferrari): 58
Romain Grosjean (Haas): 48
Daniel Ricciardo (Renault): 44
Nicholas Latifi (Williams): 44
Pierre Gasly (AlphaTauri): 37
Lewis Hamilton (Mercedes): 27
Alexander Albon (Red Bull): 26
Lando Norris (McLaren): 18
Kevin Magnussen (Haas): 4


15:53 Uhr

Neue Red-Bull-Aufhängung

Alle reden aktuell über DAS. Dabei haben die anderen Teams auch Neuerungen zu bieten. Red Bull hat zum Beispiel seine Vorderradaufhängung für 2020 stark überarbeitet. Unsere Analyse findest du hier!

Alexander Albon Red Bull Aston Martin Red Bull Racing F1 ~Alexander Albon (Red Bull) ~

15:42 Uhr

Keine Spur ...

... weiterhin von Latifi. Der Williams steht bereits seit mehr als drei Stunden in der Garage. Keine offizielle Information bislang, was da los ist. Wir sind natürlich um Aufklärung bemüht. Dafür fährt Racing Point mittlerweile wieder. Wir warten am Nachmittag also nur noch auf Williams. Haas hat ja bekanntlich schon zusammengepackt.