GP Italien
Formel-1-Live-Ticker: Der Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Honda: Journalisten lassen nicht locker +++ Durchfahrtsstrafe für Verstappen +++ Video: Mega-Crash in Silverstone +++
Die News zum Crash
In Silverstone hat's heute gekracht, und wie. Das Video findet ihr weiter unten - das müsst ihr gesehen haben! Kollege Norman Fischer hat inzwischen die begleitenden Umstände in einer News aufgearbeitet.
Kritische Fragen...
... bei der üblichen McLaren-Pressekonferenz nach dem Qualifying. Yasuhisa Arai wird von den Journalisten ganz schön in die Mangel genommen. Eric Boullier wird sogar gefragt, ob die miserable Form von Honda dem Ansehen von McLaren schade. Harter Tobak - und sicher nicht güt für das Image. Kaum zu glauben, dass McLaren-Honda Ende der 80er und Anfang der 90er ähnlich dominiert hat wie Mercedes heute.
Matilda Vettel
Sebastian Vettel, so berichtet Kollege Oliver Reuter vom 'Express' unter Berufung auf spanische Medien, soll seine vor Monza geborene zweite Tochter Matilda getauft haben. Unklar sei die Schreibweise des Namens, heißt es.
Nico und Vivian Rosberg sind sich ja auch noch nicht einig, wie sie den Namen ihres Töchterchens schreiben sollen, und wollen diesen daher auch noch nicht verraten.
Übrigens: Vettels erste Tochter heißt Emily.
Alle Infos auf einen Blick
Kennt ihr übrigens schon unsere Grand-Prix-Infobox? Hier findet ihr auf einen Blick alle wichtigen Teamberichte, Zahlen und Statistiken vom Rennwochenende.
Ferrari außer Reichweite
Williams steht morgen in der dritten Startreihe, Valtteri Bottas landete im Qualifying um 0,187 Sekunden hinter Felipe Massa. "Mein Windschatten in der letzten Runde war nicht ideal", sagt der Finne. "Aber die Ferraris waren sowieso außer Reichweite." Massa stimmt zu: "Die wären selbst mit einer perfekten Runde kaum zu knacken gewesen. Vielleicht können wir morgen dank unserer guten Rennpace vor Rosberg bleiben und auf das Podium fahren."
Ein oder zwei Stopps?
Experte Marc Surer erwartet morgen in Monza eine Einstoppstrategie. Das deckt sich mit den Aussagen von Pirelli: "Wir rechnen bei den meisten Fahrern mit einem Stopp, aber zwei sind auch möglich", sagt Sportchef Paul Hembery.
Die ideale Einstoppstrategie aus der Simulation: Start auf Soft, Wechsel auf Medium in der 21. Runde. Die Zweistoppstrategie (Start auf Soft, Wechsel auf Soft in Runde 19, Wechsel auf Medium in Runde 36) ist im Computer um 1,63 Sekunden langsamer.
Topergebnis für Manor-Marussia
P12 und P14 für Will Stevens und Roberto Merhi, das geht nur dank zahlreicher Strafen für die Konkurrenz. "Schön, dass Will und Roberto so eng beisammen liegen. Das ist die Neuauflage ihres Duells beim Doppelsieg im Vorjahr in der World-Series", sagt Teamchef John Booth.
Aber: "In der ersten Kurve müssen wir mitten im Feld aufpassen", sagt Stevens. "Da kann es ganz schön eng werden." Übrigens meint er weiter: "Meine Runde war gut, aber nicht perfekt." Bei Merhi klingt das anders: "Ich bin zufrieden mit meiner Runde."
Riesencrash in Silverstone
Bei der World-Series by Renault (WSbR) in Silverstone hat es im Formel-Renault-2.0-Rennen einen Riesencrash gegeben, bei dem Ferdinand Habsburg meterweit abgehoben ist. Zum Glück wurde dabei niemand verletzt, aber so einen kuriosen Crash haben wir in unserer Redaktion noch nie gesehen. Schaut euch hier das Video an!
PS: Der volle Name von Habsburg (ja, er stammt aus dem gleichnamigen Adelsgeschlecht) ist Ferdinand Zvonimir Maria Balthus Keith Michael Otto Antal Bahnam Leonhard Habsburg-Lothringen... ;-)
Crash in Silverstone
Strafe für Ericsson
Sauber-Fahrer Marcus Ericsson wird um drei Plätze nach hinten versetzt, weil er im Qualifying Nico Hülkenberg aufgehalten hat. Werft übrigens hier einen Blick auf die derzeitige Startaufstellung für morgen!
Lotus nicht zufrieden
An das Podium von Spa anzuknüpfen wird schwierig, aber Lotus belegte im heutigen Qualifying die Positionen acht und elf. Pastor Maldonado war damit der einzige Mercedes-Fahrer, der es nicht in die Top 10 geschafft hat. "Ich habe keine Temperatur in die Reifen bekommen", erklärt er. Auch Romain Grosjean ist nicht hundertprozentig happy: "Wir müssen analysieren, warum wir nicht weiter vorne sind. Aber es ist ja ganz okay, wenn man über einen achten Platz enttäuscht ist."
Vettel: Nicht ganz zufrieden
Sebastian Vettel glaubt übrigens, dass mehr drin gewesen wäre: "Ich bin nicht ganz zufrieden mit meiner Runde. Ich hatte einen Fehler in der ersten Lesmo. Das ist meine Lieblingskurve, aber ich wollte wahrscheinlich ein bisschen zu viel." Ob er da die 54 Tausendstel verloren hat, die auf Teamkollege Räikkönen fehlen?
Übrigens...
Weitere coole Sprüche wie den von Vettel eben in der PK findet ihr hier. Wenn ihr mal zwischendurch lachen wollt! :-)
Vettels Wunsch an Hamilton
"Es ist unser Heimrennen, etwas ganz Besonderes - mein erstes Mal in Rot. Fühlt sich schon anders an als andere Rennen. Sorry Lewis, aber es wäre mir egal, wenn du morgen nicht auf dem Podium stehst. Und wenn doch, dann bitte hinter uns!"
Außerdem wurde er in der PK gerade gefragt, was er und Räikkönen im Parc ferme gequatscht haben. Vettels schlagfertige Antwort: "Wir haben auf Lewis gewartet. Ich glaube, der musste noch seine Haare machen."
© LAT
In eigener Sache
Während wir auf weitere Stimmen aus Monza warten, kurz zwei Hinweise in eigener Sache. Erstens freuen wir uns über Twitter-Follower - so verpasst ihr nichts. Auf meinem persönlichen Channel findet ihr zum Beispiel heiße Insiderinfos, wenn es sie gibt, und nicht jeden Pieps, der sowieso nur eure Timeline zumüllt.
Und wenn ihr dieses Jahr noch einen Grand Prix besuchen wollt, dann kann ich euch unseren Formel-1-Ticketshop ans Herz legen. Hier findet ihr Tickets zu allen Rennen zu Top-Konditionen!
Lauda von Ferrari überrascht
Nur zwei Zehntelsekunden Rückstand, damit hätte wohl nicht einmal Ferrari selbst gerechnet. Und Mercedes-Boss Niki Lauda auch nicht: "Die große Überraschung war die Performance von Ferrari", gesteht er. "Sie kamen auf einen sehr guten Topspeed und die Verbesserung an ihrem Motor hat sich gezeigt. Das war sehr interessant und überraschend. Es ist beeindruckend, was sie mit ihrem Motor machen konnten."
Die ersten Fotos...
... vom Pole-Jubel nach dem Qualifying haben wir gerade in unsere Samstags-Galerie geladen. Klickt euch mal durch!
