GP Russland
Formel-1-Live-Ticker: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Reifen bereiten den Teams Sorgen +++ Sauber vor Wechsel zu Honda? +++ Vandoorne erhält erste Motorenstrafe +++
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Der übliche Hinweis: Die ausführliche Berichterstattung gibt es während des Trainings im Session-Live-Ticker bei meinem Kollegen Christian Nimmervoll. Hier findest Du dann Bilder, Hintergründe und die ersten Stimmen. Also einfach beide Ticker öffnen, dann verpasst Du auch nichts ;-)
FT2 steht an
Damit nähern wir uns auch schon dem zweiten Freien Training. Um 14:00 Uhr unserer Zeit geht's los! Anschließend gibt es dann ab 16:00 Uhr die Pressekonferenz der Teamchefs - wobei diese Bezeichnung dieses Mal auch nicht ganz korrekt ist. Spannend dürfte auf jeden Fall werden, was Hondas Motorenchef Yusuke Hasegawa zu sagen hat ...
Haug verteidigt Mercedes-Stallorder
Im gleichen Gespräch hat der 64-Jährige auch die Mercedes-Stallorder in Bahrain verteidigt. Er erklärt: "Dieser Eingriff war die einzige verbleibende Chance auf einen Rennsieg von Mercedes in Bahrain. Das würde jedes Team machen, das sich nicht selbst im Weg stehen will. Bottas hatte nicht den notwendigen Speed, was wohl an Reifentemperaturen und Reifenluftdrücken in der Rennvorbereitung lag, wie berichtet wurde." Über dieses Thema habe ich mit den Kollegen von meinsportradio.de übrigens auch in der neuesten Ausgabe von "Starting Grid" gesprochen!
Haug sieht Alonsos Indy-Plan kritisch
Damit gehen wir noch einmal kurz weg von der Strecke und kommen zu Norbert Haug. Der langjährige Mercedes-Motorsportchef hat im Gespräch mit den Kollegen von 'Spox' verraten, dass er Fernando Alonsos Ausflug nach Indianapolis kritisch sieht. "Ohne Erfahrung ausgerechnet im Hochgeschwindigkeitsoval von Indianapolis zur Indycar-Premiere anzutreten, halte ich für eine suboptimale Idee", erklärt er und ergänzt: "Für Indy ist der Alonso-Start ein Coup, wer aber mit 35 ohne diesbezügliche Erfahrung zu seinem ersten Ovalrennen antritt, bei dem im Pulk stundenlang 380 km/h gefahren wird, hat auch in einem Siegerteam nicht unbedingt die besten und sichersten Voraussetzungen."
MGU-K-Problem
Es soll sich bei Vandoorne übrigens um ein Problem mit der MGU-K handeln. Das wäre eigentlich kein Problem, denn davon hat der Belgier erst zwei verwendet. Allerdings würde es wohl zu lange dauern, den Antrieb vor FT2 auseinander zu bauen, weshalb man jetzt den kompletten Motor wechseln wird. Das geht deutlich schneller, führt aber eben zu der Strafe ...
15 Plätze ...
... müsste Vandoorne zurück, wenn tatsächlich der ganze Motor gewechselt werden muss - und daran scheint jetzt kein Zweifel mehr zu bestehen. Damit wäre ihm der letzte Startplatz quasi sicher. Warum das so ist, kannst Du in unserem Erklärartikel nachlesen :-)
Gridstrafe für Vandoorne?
Noch größere Probleme als Ferrari hat - wen überrascht es - McLaren-Honda. Vandoorne steht bereits bei vier Turbo- und MGU-H-Einheiten, und jetzt gibt es Gerüchte, dass man bei ihm nach FT1 erneut den kompletten Motor wechseln muss. Damit würde es im vierten Saisonrennen bereits die erste Strafe geben ... Wir bleiben dran!
Briatore begleitet Alonso nach Indianapolis
Wir bleiben kurz beim ehemaligen Renault-Teamchef. Im gleichen Gespräch mit 'Sky Sport 24' hat dieser nämlich verraten, dass er seinen Schützling Fernando Alonso zum Indy 500 begleiten wird. "Die größte Frage für ihn wird die Sicherheit sein, denn es kommen so viele Leute zu ihm in die Box", glaubt der Italiener und verrät: "Er wollte Le Mans vor zwei Jahren schon fahren, aber Ron Dennis (Ex-McLaren-Chef; Anm. d. Red.) hat es ihm nicht erlaubt."
Technikbilder
Auch an diesem Wochenende gibt es natürlich wieder unsere Technikgalerie mit den besten Detailaufnahmen von Nase, Flügel und Co. Auch diese wird - so wie alle anderen Galerien - permanent aufgefüllt!
Kleine Strafen
Kevin Magnussen und Lance Stroll müssen blechen. Die beiden waren mit 61 beziehungsweise 63,5 km/h in der Boxengasse unterwegs. Erlaubt sind im Training aber nur 60 km/h. Macht für Haas beziehungsweise Williams eine Strafe in Höhe von 100 und 400 Euro. Bezahlbar ...
Briatore glaubt an Weltmeister Vettel
Mit der bisherigen Saisonleistung können Sebastian Vettel und Ferrari mehr und mehr Experten überzeugen. Auch Flavio Briatore glaubt mittlerweile daran, dass die Scuderia in diesem Jahr eine realistische Chance auf den ersten Fahrertitel seit 2007 hat. "Sie haben alle überrascht", sagt er gegenüber 'Sky Sport 24' und erklärt: "Wenn Ferrari das Auto jetzt weiterentwickeln kann, dann ist es wahrscheinlich, dass Vettel zumindest um den Titel kämpfen kann." Zwar sei Mercedes noch immer leicht vorne, der Vorsprung sei aber nur noch ganz klein.
Horner glaubt nicht an Überraschung
Christian Horner hat sich gerade bei den Kollegen von 'Sky Sports F1' zum FT1 geäußert. Er erinnert daran, dass es bei dieser Strecke in erster Linie auf Power ankommt, und dass Renault da noch immer Rückstand hat. In Sektor 3, in dem die Leistung nicht so wichtig ist, sei Verstappen der zweitschnellste Pilot gewesen. Das macht dem Red-Bull-Teamchef zumindest ein bisschen Hoffnung, doch realistisch gesehen liege man hier nur auf den Plätzen 5 und 6. Das große Barcelona-Update soll die Bullen dann an Mercedes und Ferrari heranbringen.
Das war's
Die Session ist durch, an der Spitze hat sich nichts mehr getan. Hier geht's zu unserem Bericht inklusive Ergebnis.
Dreher Vettel
So richtig rund läuft es bei den Favoriten nicht. Vettel hatte vorhin einen Dreher, und auch Hamilton hat sich einmal heftig verbremst. Deshalb liegt Räikkönen an der Spitze weiterhin vor Bottas. Auch mal eine nette Abwechslung, denn der Ferrari-Finne konnte 2017 bisher noch kein Training für sich entscheiden!
Topspeeds
Hier ein Zwischenstand der Höchstgeschwindigkeiten. Interessant, dass Pascal Wehrlein mit dem Ferrari-Vorjahresantrieb so weit vorne steht. Vermutlich hatte er da einen Windschatten, anders ist das eigentlich nicht zu erklären.
Force India "oben ohne"
Bei Esteban Ocon ist eben die Motorabdeckung abgeflogen. Wer sich also schon immer gefragt hat, wie so ein Force India von innen aussieht, hier ist die Antwort ;-)
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