Formel-1-Newsticker
Formel 1 Silverstone 2018: Der Donnerstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Lewis Hamilton stellt sich nach Österreich-Patzer hinter sein Team +++ Max Verstappen schreibt WM-Titel schon ab +++
Sebastian Vettel: So viele unnötige Strafen ...
"Ich denke nicht, dass wir die Favoriten sind", macht Sebastian Vettel gleich zu Beginn seiner Medienrunde in Silverstone klar. "In den vergangenen Jahren waren wir hier nicht so stark. Dennoch sollten wir ein gutes Auto haben. Zum jetzigen Zeitpunkt haben wir keine Erwartungen." So weit, so gut. Der Deutsche wirkt allerdings gereizt, wenn er auf seine Strafversetzung in Österreich angesprochen wird. Er hatte im Qualifying Carlos Sainz behindert und musste daher am Sonntag weiter zurück.
"Ich bin kein Fan dieser Strafen", gibt er offen zu und setzt zu einem Plädoyer an: "Im Motorsport gibt es meiner Meinung nach kein Schwarz-Weiß. Nicht jede Entscheidung kann also gleich ausfallen, und ich sehe auch nicht die Notwendigkeit, jedes Mal darüber zu entscheiden, aber dorthin hat sich der Sport entwickelt. Rennunfälle dürfen gar nicht mehr passieren, weil sie sofort untersucht werden. Das resultiert dann in einem fetten Regelwerk mit der Überschrift 'Wir dürfen nicht mehr Racen'. So fühlt sich das an. Diese ganzen Entscheidungen sind unnötig."
Valtteri Bottas: Bin in einer guten Position
Für Valtteri Bottas verlief die Saison bislang nicht nach Plan. Auch in Österreich wurde der Finne um ein gutes Ergebnis gebracht, dennoch ist er optimistisch. "Der Start war nicht so toll, da ich durchdrehende Räder hatte. Es gab weniger Grip als beim Trainingsstart. Den hatte ich auf Ultrasofts gemacht. Der Unterschied war größer als gedacht."
Er ist beeindruckt von seinem Team, wie man auf die Ausfälle in Spielberg reagiert hat:"Ich habe den Prozess ein wenig mitverfolgt, wie sie das Problem gefunden haben und wie sie darauf reagiert haben. Schon Sonntagnacht haben sie es identifiziert und am Montag war es behoben." Er selbst hofft endlich auf ein besseres Rennen: "Ich bin mehr oder weniger dort, wo ich sein möchte. Obwohl ich nicht die Punkte geholt habe, die ich wollte, bin ich in einer guten Lage."
Kimis Kontrastprogramm
2014 setzte sich Kimi Räikkönen im Duell auf dem Rasenmäher durch, 2018 hat sich der britische TV-Sender 'Sky Sports F1' etwas Neues einfallen lassen: Johnny Herbert und Martin Brundle treten gegen den "Iceman" im Hovercraft an. Wir dürfen gespannt sein, wer sich diesmal als Sieger hervorgetan hat ...
Die Williams-Misere
Lance Stroll und Sergei Sirotkin machen auch beim Williams-Heimspiel in Silverstone gute Miene zum bösen Spiel. Darauf angesprochen, wie groß der Fortschritt von Williams in den ersten neun Rennen war, meint der Kanadier vielsagend: "Das ist schwierig zu sagen. Wir waren nicht wirklich konstant. Wir wissen auch nicht genau, warum das Auto besser funktioniert hat in Spielberg. Ich hoffe nur, wir können das wiederholen."
Immerhin gibt es viele Schwachstellen am Auto, was ist mit den Stärken? Gibt es welche? "Keine", entgegnet Stroll. Zwar kann er in den ersten Rennrunden meist Plätze gutmachen, am Ende werde er aber wieder zurückgespült. "Dann lande ich doch wieder auf dem letzten Platz. Mit unserer Pace ist es leider sehr schwierig, Positionen zu halten." Sein russischer Teamkollege meint angesprochen auf die Stärken des Autos nur: "Es ist zuverlässig."
© Sutton
Keine Ferrari-Teamorder: Räikkönen nicht überrascht
Ferrari-Pilot Kimi Räikkönen holte in Österreich sein 96. Formel-1-Podium. Der Finne könnte an diesem Wochenende bereits mit Ex-Teamkollege Fernando Alonso gleichziehen (97). Auch den WM-Titel hat der "Iceman" noch nicht abgeschrieben, er rangiert durch Platz zwei in Spielberg nun wieder auf WM-Rang drei: "Es sieht besser aus als noch vor zwei Rennen. Ich bin zweimal ausgeschieden, das hilft mir und dem Team natürlich nicht. Ansonsten haben wir einen soliden Job gemacht bislang."
Den zweiten Platz in Österreich durfte er auch behalten, obwohl Teamkollege Sebastian Vettel hinter ihm auf Rang drei ins Ziel kam. Ist der Weltmeister der Saison 2007 überrascht, dass Ferrari keine Teamorder ausgegeben hat? "Nein. Wir haben klare Regeln, an die wir uns halten - schon seit ich in diesem Team fahre. Wir wissen, was passieren muss, damit es so weit kommt. Das ist ganz normal. Nur ihr macht daraus eine große Geschichte. Zur gegebenen Zeit wird es passieren, und es ist mehr als fair - derzeit ist es aber noch zu früh."
Auch über seine Zukunft möchte Räikkönen nicht sprechen. Auf die Frage, ob er nur in der Formel 1 bleibt, wenn er bei Ferrari weiterfahren könne, antwortet er: "Wir werden sehen. Das ist nicht der wichtigste Gedanke, den ich derzeit habe. Mal sehen, was passieren wird. Ich weiß es nicht. Ich habe darauf keine Antwort. Das ist auch nicht das Wichtigste, über das ich derzeit sprechen möchte."
© Sutton
Hamilton befürchtet Hitzeschlacht
Lewis Hamilton hat in der Pressekonferenz auch die Unterschiede zwischen Österreich und dem Kurs in Silverstone erklärt. Der Brite erwartet ein sehr schwieriges Rennen: "Es gibt Gemeinsamkeiten beim Kurvenspeed, wenn man sich den mittleren oder letzten Sektor ansieht. Allerdings ist die Strecke hier durch die Temperaturen herausfordernder. Copse geht fast voll, auch die erste Kurve geht mit Vollgas, das wird also eines der härtesten Rennen für die Reifen", glaubt er und erwartet das schnellste je gefahrene Rennen in Silverstone.
Hamilton: "Wir sind noch das beste Team"
Auch Weltmeister Lewis Hamilton wurde auf das Kräfteverhältnis derzeit angesprochen. Der Brite glaubt, dass dies von Strecke zu Strecke variiert. Nachsatz: "Aber ich denke, dass wir immer noch das beste Team sind und ich glaube wirklich, dass wir das auch für die restliche Saison sein werden."
Blickt er auf die bisherigen neun Rennen zurück, dann lautet sein Fazit: "Ich hatte viele Höhen und Tiefen bisher, das kann ich nicht wirklich erklären. Ein Teil davon ist auf die Reifen zurückzuführen, teilweise ist einfach der Wettkampf viel dichter als in den Vorjahren. Wir kämpfen jetzt gegen zwei Teams, es ist alles viel enger beisammen und wir spüren mehr Druck. So sollte dieser Sport auch sein, da man so noch mehr aus dem Auto und dem Fahrer quetscht."
Wenig Euphorie bei Red Bull
Max Verstappen wurde auch darauf angesprochen, wie er die Chancen seines Teams in Silverstone einschätzt. Der Niederländer wirkte nicht gerade euphorisch. "Das Problem hier ist, dass ein paar Kurven mit Vollgas gefahren werden und daraus Geraden entstehen - das ist sehr schmerzhaft." Kurve 1 kann man mit Vollgas nehmen, das sei ein wenig schade. "Ich erwarte nicht, dass wir hier super konkurrenzfähig sein werden, aber wir sollten mehr oder weniger dabei sei."
Mit DRS durch Kurve 1?
In diesem Jahr wurden neue DRS-Zonen in Silverstone installiert. Insgesamt gibt es an diesem Wochenende gleich drei Zonen, in denen der Heckflügel flach gestellt werden darf. Auch auf Start-Ziel und durch die Kurven 1 und 2. Allerdings ist fraglich, ob die Piloten sich das auch in den Kurven trauen. "Ich bezweifle, dass das alle probieren werden. Max ist aber sicherlich der Erste!", wettet Lewis Hamilton. "Ich werde ihm dann folgen und schauen, was passiert mit ihm. Aber es ist unwahrscheinlich, da es in Kurve 1 sehr wellig ist. Ich glaube nicht, dass man schneller ist, da man auf den Reifen rutscht."
Max Verstappen entgegnet: "Ich werde es definitiv versuchen. Aber ich denke nicht, dass alle Teams es probieren werden. Wird werden sehen, aber ich denke nicht, dass man sehr viel Zeit gewinnt. Die Hinterreifen könnten auch mehr beansprucht werden, außerdem hängt es davon ab, welche Flügeleinstellung man fährt." Und wie sieht der Plan bei Sauber aus? Charles Leclerc verrät: "Ich habe gehört, dass es im Vorjahr schon schwierig war ohne DRS. Ich werde versuchen, Vollgas ohne DRS zu fahren. Ich weiß aber nicht, ob es mit DRS möglich wäre."
Schon in Österreich gab es zuletzt drei DRS-Zonen, die FIA war mit deren Effekt zufrieden. Mercedes-Teamchef Toto Wolff würde überhaupt gerne die gesamte Strecke für DRS freigeben.
Hamilton und das Alter ...
Lewis Hamilton unterbricht plötzlich die Fragerunde der Journalisten und meint: "Ich habe jetzt mal eine Frage an euch: Wie mache ich mich hier zwischen zwei 20-Jährigen? Mir ist aufgefallen, dass ich einer der ältesten Fahrer bin", schmunzelt er und Max Verstappen antwortet stellvertretend: "Ganz gut, eigentlich", lacht der Niederländer. Der Brite ist immerhin 13 Jahre älter als Verstappen und Leclerc.
Wenig später ist die Pressekonferenz auch schon wieder zu Ende. Natürlich arbeiten wir gleich alle weiteren Themen auf, die noch angesprochen wurden.
Verstappen schreibt WM-Titel schon ab
Kann ein Pilot 50 Punkte in der WM-Tabelle noch aufholen? Lewis Hamilton glaubt: ja. Max Verstappen, der so viel Rückstand auf den Briten hat, ist skeptisch. "Wir habe nicht das Paket, auf jeder Strecke mit den Top 3 zu kämpfen. In Monza wird es sehr schwierig. Es gibt Strecken, auf denen wir konkurrenzfähig sein werden. Um so viele Punkte aufzuholen, muss man aber fast jedes Rennen gewinnen."
Hamilton will zur WM nach Russland
Lewis Hamilton wurde erneut auf das sensationelle Ergebnis der Fußballmannschaft angesprochen. Sollte England tatsächlich ins Finale kommen, will der Weltmeister nach Russland fliegen. "Ich habe mir extra freigenommen, weil ich in Russland sein möchte an diesem Tag. Ich möchte die Jungs anfeuern!"
Hamilton möchte nicht in die Pressekonferenz!
"Wie hoch ist die Strafe, wenn man die Pressekonferenz am Samstag verpasst? Ist das verhandelbar? Ich möchte mir das Spiel anschauen", stellt Hamilton in der Pressekonferenz klar. England hat im Elfmeterschießen schließlich sensationell gegen Kolumbien gewonnen. Er geht also davon aus, dass er es im Qualifying in die Top 3 schaffen wird ;-)
Angesprochen auf die Probleme in Österreich entgegnet er: "Ich war okay nach dem Rennen. Ich nehme das Positive mit. Ich sehe einfach, wie leidenschaftlich ich bin. Das Team hat sich in den vergangenen Tagen zusammengerauft und alles versucht, da wir alle noch diesen Siegeswillen in uns haben. Die Jungs haben so hart gearbeitet. Das ist unglaublich, wie schnell sie Lösungen produzieren."
Hamilton: "Niemand ist eben perfekt"
Lewis Hamilton wird auch auf den strategischen Fauxpas von Österreich angesprochen. Der Brite bleibt aber cool und stellt sich hinter sein Team: "Bei allen Teams passiert das. Ich hoffe nicht, dass das den Titel entscheidet. Ich kann aber nicht vorhersehen, was passieren wird. Ich glaube aber, dass ich das beste Strategie-Team hinter mir habe. Niemand ist eben perfekt. Das wäre auch ziemlich langweilig."
Leclerc: Möchte er bei Sauber bleiben?
Eine Kollegin hat soeben versucht, mit einer klugen Fragestellung Charles Leclerc etwas mehr über seine Zukunft zu entlocken. Sie fragt, ob er gerne auch 2019 bei Sauber fahren würde in Anbetracht der starken Steigerung des Teams? Leclerc lässt sich aber nicht in die Karten blicken und bleibt vorsichtig. Also müssen wir uns weiterhin gedulden und auf eine offizielle Bekanntgabe warten ...
Hamilton: "Wir kommen stärker zurück"
"Einfach aufgrund der Fans" sei das Rennen in Silverstone etwas Besonderes für Lewis Hamilton. Er verrät bezüglich des katastrophalen Rennens in Österreich: "Wir hätten uns alle einen anderen Verlauf gewünscht. Aber was dich nicht umbringt, macht dich nur stärker. Das hat uns stärker gemacht. Sofort nach dem Rennen haben sie Lösungen designt und für dieses Rennen getestet."
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