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GP Türkei
Formel 1 Istanbul 2020: Der Rennsonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Vettel und Perez erstmals 2020 auf dem Podium +++ Giovianzzi und Russell crashen vor dem Start +++ Hamilton holt siebten Titel +++
Kritik von Russell: Ist das noch Formel 1?
Der Williams-Pilot übt harte Kritik an den Zuständen an diesem Wochenende. "Es gibt andere Kategorien, wenn man Chaos und ein Gemetzel sehen will und Fahrer, die wie Idioten aussehen", winkt er ab und stellt klar: "In der Formel 1 geht es um die besten Autos, die besten Fahrer und die besten Teams auf den besten Strecken. [...] Das war an diesem Wochenende nicht so."
Viele Zuschauer würden sich jetzt wundern, warum sich die Fahrer drehen, obwohl sie so langsam fahren. "Diese Autos sind nicht dafür gemacht, so langsam zu sein", erklärt er und ergänzt: "Die Reifen waren in einem Fenster, für das sie nicht gemacht waren." Mit einem Safety-Car oder einer roten Flagge sei es dann noch schlimmer geworden, weil die Reifen noch mehr Temperatur verloren hätten.
"Ich hätte mich sogar fast auf meiner Inlap nach dem Rennen gedreht", verrät er und gesteht, dass er als Fan auf dem Sofa das vermutlich auch unterhaltsam gefunden hätte. Allerdings müsse die Formel 1 daraus lernen, was an diesem Wochenende passiert sei. Ähnlich sehen es auch andere Fahrer.
Intermediates
In der Startaufstellung sind alle auf Regenreifen. Die beiden Williams fahren gleich allerdings auf Intermediates aus der Box hinterher! Hier zockt man. Entweder der Plan geht auf oder die beiden landen nach ein paar Kurven im Kiesbett ... Gleich geht's jedenfalls los. Regulärer Start, kein Safety-Car!
Normaler Start?
Das ist jetzt die große Frage. Noch haben wir keine Nachricht, dass hinter dem Safety-Car gestartet wird. Aktuell gehen wir deshalb davon aus, dass es hier einen ganz normalen Start geben wird.
Giovinazzi kann fahren
Offenbar waren die Schäden am Auto doch nicht so groß, der Italiener kann laut Alfa Romeo am Rennen teilnehmen. Tolle Arbeit des Teams!
Jetzt Session-Ticker öffnen!
Während wir das Chaos ein bisschen sortieren, gibt es an dieser Stelle schnell noch den Hinweis, jetzt parallel unseren Session-Ticker mit Christian Nimmervoll zu öffnen. Dort gibt es gleich die komplette Berichterstattung zum Rennen, hier konzentrieren wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen. Wie immer.
Chaos
Giovinazzi hat es jetzt doch noch in die Startaufstellung geschafft. Aber kann man sein Auto schnell genug reparieren? Beide Williams stehen derweil noch beziehungsweise wieder an der Box. Sie müssen also aus der Boxengasse starten, falls sie überhaupt fahren können. Alles ziemlich unübersichtlich jetzt.
Nächster Crash
Wahnsinn! Russell ist am Boxeneingang gecrasht. Da scheint die Aufhängung beschädigt zu sein, der Frontflügel ist sowieso hin. Eventuell also nur ein Start mit 18 Autos. Ich kann mir nicht vorstellen, dass wir hier einen normalen Start erleben ...
Gasly muss von hinten starten
Mittlerweile haben wir die Bestätigung: Gasly muss von hinten starten. Hinter ihm steht nur Russell, der wegen seiner Motorenstrafe ebenfalls von hinten starten muss und gestern ja zusätzlich auch noch eine +5 für das Missachten von gelben Flaggen bekam.
Giovinazzi dürfte weiterfahren ...
... wenn er aus eigener Kraft noch in die Startaufstellung schafft. So wie Verstappen in Ungarn. Das scheint in seinem Fall aber nicht zu klappen, er steckt im Kies. Wird also ein Start mit 19 Autos.
Giovinazzi raus
Das war leider absehbar ... Der Italiener ist auf dem Weg in die Startaufstellung gecrasht. Bei diesen Bedingungen keine Überraschung, dass es einen Fahrer erwischen würde.
Regenreifen
Die Boxengasse hat geöffnet, und die Piloten fahren auf Regenreifen in die Startaufstellung. Es ist mittlerweile so nass, dass es wohl selbst auf Intermediates nicht mehr geht. Jetzt geht es erst einmal darum, überhaupt heil in die Startaufstellung zu kommen.
Strafe gegen Gasly?
Offiziell ist das noch immer nicht, aber der offizielle FOM-Timing-Monitor zeigt den Franzosen auf P19. Das deutet darauf hin, dass er in der Tat nach hinten muss. Hinter ihm steht nur noch Russell.
Pole ein Nachteil?
In rund 45 Minuten geht es los, und wir können uns jetzt mit ziemlicher Sicherheit festlegen, dass es einen Start im Nassen geben wird. Die Hoffnung auf Slicks kann Leclerc wohl begraben. Kurios: Die "schlechtere" Startseite mit P2, P4 und so weiter scheint trockener zu sein als die andere. Die Pole könnte heute also sogar ein Nachteil sein!
Mercedes: Haben nichts zu verlieren
Das verrät Toto Wolff bei 'Sky'. Man habe den beiden Piloten einfach mit auf den Weg gegeben, dass sie heute Spaß haben sollen. Hamilton und Bottas starten nur von P6 und P9, was für Mercedes das schlechteste Ergebnis in einem Qualifying seit 2013 ist. Wolff erklärt, dass man manchmal etwas pessimistisch sei, heute müsse man zur Abwechslung einmal optimistisch sein. Das alles sagt sich natürlich auch deutlich leichter, wenn man den WM-Titel bereits im Sack hat.
Strategie
Pirelli schlägt als schnellste Variante für das Rennen eine Zweistoppstrategie vor. Allerdings beziehen sich alle hier gezeigten Optionen auf ein Trockenrennen. Und das wird es nach aktuellem Stand nicht geben, weshalb die Pirelli-Vorschläge wohl dieses Mal für die Tonne sind. Ohnehin kann man bei diesen Bedingungen vor dem Rennen keine Strategie festlegen. Das werden die Teams heute alles spontan machen müssen.
Leichter Regen
Der Regen ist da! Nicht viel, und Rennstart ist auch erst in mehr als einer Stunde. Allerdings dürfte sich ein Start auf Slicks damit vermutlich erledigt haben. Das könnte eine ziemlich chaotische Startphase geben.
Stroll: Untersuchung machte ihm keine Sorgen
Der Kanadier wird später zum ersten Mal in seiner Formel-1-Karriere von der Pole-Position starten. Allerdings gab es gestern nach eine Untersuchung gegen ihn, sodass er noch einmal kurz zittern musste. Er verrät allerdings, dass er ganz entspannt gewesen sei. Er habe gewusst, dass er in der entsprechenden Szene vom Gas gegangen sei, und er sei zuversichtlich gewesen, dass es keine Strafe geben würde. So kam es dann ja auch.
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