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GP Spanien

Formel 1 Barcelona 2020: Der Freitag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Renault fordert drakonische Strafe gegen Racing Point +++ Verstappen verteidigt "Party-Modus"-Verbot +++ Trainings in Barcelona +++

15:07 Uhr

Vettel: Alles nur Kopfsache?

Helmut Marko hat sich bei 'F1-Insider.com' zum neuen Chassis geäußert, dass Vettel für dieses Wochenende bekommen hat. Er erklärt: "Das kann im Kopf eine Menge bewirken. Bei uns gab es 2014 auch einmal eine Zeit, wo er immer wieder mit dem Auto haderte. Wir stellten dann zwischen den Rennen in Monaco und Montreal einen Haarriss fest und gaben ihm ein neues Chassis. Plötzlich war er wieder der alte. Das war auch eine Kopfsache." Zumindest in FT1 lief es heute ja ganz gut.

13:30 Uhr

Abiteboul: Kein Indy 500 für Alonso 2021

In diesen Tagen ist der Spanier in den USA unterwegs, wo er am Indy 500 teilnimmt. Das wird 2021 nicht möglich sein. Cyril Abiteboul stellt klar, dass es für Alonso im kommenden Jahr "keine Ablenkungen" von seinem Job für Renault geben wird. Er wird keine Freigabe für andere Rennen während der Saison erhalten. Gleiches dürfte auch für 2022 gelten. Gewinnt er das Indy 500 also in diesem Jahr nicht, müsste Alonso wohl einige Jahre auf einen weiteren Anlauf warten.


13:18 Uhr

Abiteboul fordert drakonische Strafe

Auf die Frage, wie viele Punkte Racing Point abgezogen werden sollten, erinnert Abiteboul an die Disqualifikation von Renault in Suzuka im Vorjahr. Er wisse nicht, warum Racing Point bei einem Regelverstoß in diesem Jahr eine andere Behandlung erfahren sollte. Mit anderen Worten: Racing Point sollte in gar keinem Rennen Punkte bekommen, in dem Renault protestiert hat. Und das war bislang jedes mit Ausnahme des Auftakts in Spielberg.


13:09 Uhr

Racing Point im Fokus

Spannende Konstellation im ersten Teil der Pressekonferenz. Natürlich geht es zu Beginn um die Berufung im Racing-Point-Urteil. Zur Erinnerung: Racing Point und Renault haben Einspruch eingelegt, McLaren hat seine zurückgezogen. Szafnauer betont noch einmal, dass man bei Racing Point sehr sicher sei, dass man das Berufungsverfahren gewinnen werde. Abiteboul erklärt, dass es noch immer viele offene Fragen gebe, auf die man sich im Prozess Antworten erhoffe.


13:03 Uhr

Neue Motorenteile

Bei Honda gibt es an diesem Wochenende für mehrere Piloten neue Teile. Eine Strafe gibt es für keinen der Fahrer, doch es ist erwähnenswert, dass Albon bereits seinen dritten Turbo und seine dritte MGU-H bekommt. Damit ist er bei beiden Teilen bereits am Limit. Noch eine weitere Einheit und es gibt eine Gridstrafe. Beim gerade einmal sechsten Saisonrennen nicht unbedingt die komfortabelste Ausgangslage für den Red-Bull-Piloten.


12:57 Uhr

Was war bei Nissany los?

Ein kurioser Zwischenfall bei Williams: Nissany ist für dieses Wochenende mit der Startnummer 40 gemeldet. Die hatte er auch am Ende der Session auf dem Auto. Zu Beginn war er allerdings mit der 41 unterwegs! Was war da los? Wir werden natürlich versuchen, dieses Kuriosum aufzuklären. Gleich beginnt übrigens auch schon die Pressekonferenz der Teamchefs. In Teil 1 erwarten wir Zak Brown (McLaren), Otmar Szafnauer (Racing Point) und Cyril Abiteboul (Renault), in Teil 2 sind dann Mattia Binotto (Ferrari), Toto Wolff (Mercedes) und Mario Isola (Pirelli) dran.

Roy Nissany Williams Williams F1 ~Roy Nissany ~

12:49 Uhr

Was war los bei Albon?

"Er hatte ein kleines Problem auf seiner schnellen Runde. Das war aber nichts Dramatisches. Es gab ein elektrisches Signal, aber nach dem Reset des Sensors war alles wieder in Ordnung", berichtet Christian Horner bei 'Sky'. Albon war zwischenzeitlich langsam unterwegs gewesen. Im Hinblick auf das Kräfteverhältnis sagt Horner: "Mercedes wird hier sehr stark sein. Das haben wir schon in dieser ersten Session gesehen. Hoffentlich können wir sie hier mindestens unter Druck setzen."


12:31 Uhr

Übersicht

Das war es mit FT1. Mercedes ist vorne wie üblich in seiner eigenen Welt unterwegs, dahinter kommen Verstappen und die Ferrari-Piloten. Muss aber natürlich für den weiteren Verlauf des Wochenendes nicht viel heißen. Hier die Übersicht:

Trainingsbericht

Ergebnis


Fotos: Grand Prix von Spanien, Freitag



12:22 Uhr

Russell ist langweilig ...

Was macht man als Formel-1-Pilot, wenn man nicht fahren kann? Richtig, man sucht sich eine andere Beschäftigung an der Box!


12:17 Uhr

Zahlt sich das neue Chassis aus?

Läuft zumindest ganz gut für Vettel. Er liegt auf P5 und ist fast zeitgleich mit Teamkollege Leclerc. In Silverstone war er deutlich langsamer. Kann natürlich alles Zufall sein, aber womöglich wurde der Deutsche in Silverstone wirklich von einem defekten Chassis eingebremst. Wäre zumindest eine Erklärung für den teils großen Rückstand. Aber warten wir erst einmal ab, wie das weitere Wochenende verläuft.


12:02 Uhr

Dreher Nissany

Das Lob kam etwas zu früh ;-) Der Williams-Pilot hat sich gerade als erster Fahrer heute gedreht. Kann aber natürlich passieren, und seine Zeiten sind weiterhin akzeptabel, da wollen wir nicht zur hart mit ihm ins Gericht gehen. Vorne dreht Mercedes auf. Bottas führt mit einer 1:16.7 vor Hamilton. Damit ist Mercedes jetzt deutlich schneller als 2019 in FT1.


11:52 Uhr

Nissany schlägt sich ordentlich

Letzter Platz zwar, aber "nur" 0,5 Sekunden hinter P19. Klar, vergleichbar sind die Zeiten in FT1 sowieso nicht, weil wir die Programme der Teams nicht kennen. Aber wenn man das mit seinem Vater vergleicht, kann sich das auf jeden Fall sehen lassen. An der Spitze sind natürlich die beiden Mercedes-Piloten. Keine Überraschung. Dahinter taucht jetzt aber überraschend Grosjean auf P3 auf. Das spricht dafür, dass einige Piloten noch einmal auf Zeitenjagd gehen. Denn P3 ist sicher keine realistische Platzierung für den Haas.


11:34 Uhr

Zeiten zum Vergleich

Welche Zeiten können wir an diesem Wochenende erwarten? Das ist schwer zu sagen, weil die Bedingungen anders als im vergangenen Jahr und erst recht ganz anders als im Winter sind. Wir werfen trotzdem mal ein paar Zahlen in den Raum:

Bestzeit Wintertests 2020: 1:15.732 (Valtteri Bottas)

Bestzeit FT1 2019: 1:17.951 (Valtteri Bottas)

Pole-Position 2019: 1:15.406 (Valtteri Bottas)

Aktuell liegt übrigens auch schon wieder Bottas vorne, und zwar mit einer 1:18.5. Eine halbe Sekunde langsamer also noch im Vergleich zu FT1 im Vorjahr.


11:21 Uhr

Russell schaut nur zu

Okay, das gilt zu Beginn der Session für mehrere Fahrer (auch wenn es langsamer etwas mehr Betrieb auf der Strecke gibt). Aber der Brite wird gar nicht fahren, seinen Williams bekommt in FT1 Testpilot Roy Nissany. Schauen wir mal, ob sich der Formel-2-Pilot besser präsentiert als sein Vater vor einigen Jahren.


11:14 Uhr

Aero-Tests bei Ferrari

Das Geschehen auf der Strecke ist zu Beginn der Session mehr als überschaubar. Ferrari hat die Zeit für einen Aero-Test mit großen Messgittern am Auto von Charles Leclerc genutzt. Relevante Zeiten gibt es nach den ersten Minuten noch nicht. Die beiden Mercedes waren sogar noch gar nicht auf der Strecke. Dort hat man es nicht besonders eilig.


11:05 Uhr

Neues Chassis für Sainz

Nicht nur Sebastian Vettel ist an diesem Wochenende mit einem neuen Chassis unterwegs. Auch McLaren hat das Chassis bei Carlos Sainz getauscht, nachdem man in Silverstone Probleme mit der Kühlung hatte. Das hat Teamchef Andreas Seidl bestätigt. Darüber hinaus habe man auch weitere Teile am Boliden des Spaniers getaucht. Im Training möchte man nun schauen, ob man herausfinden kann, was genau das Problem war.


10:55 Uhr

FT1 steht an!

Gleich geht's los mit der ersten Session an diesem Wochenende. 90 Minuten stehen auf der Uhr. Für dich ist das wie immer der Zeitpunkt, parallel unseren Session-Ticker mit Stefan Ehlen zu öffnen. Ja, eine kleine personelle Änderung an diesem Freitag, weil Christian Nimmervoll heute als Experte bei Sky im Einsatz ist. Ansonsten ändert sich aber nichts: Im Session-Ticker gibt es die komplette Berichterstattung zum Training, hier konzentrieren wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und weitere News aus dem Paddock.

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