GP Bahrain
Formel 1 Bahrain 2021: Der Freitag in der Chronologie
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen in beiden Trainings vorne +++ Mercedes sieht Red Bull weiterhin vorne +++ Zwei Coronafälle bei Aston Martin +++
Analyse zum Trainingstag in Bahrain
Du hast den Trainingstag verpasst? Nicht sehen können? Oder einfach Lust, die wichtigsten Infos noch einmal zu bekommen? Dann lege ich dir für den Abend unsere Analyse mit Chefredakteur Christian Nimmervoll (Facebook: "Formel 1 inside mit Christian Nimmervoll") ans Herz! In knapp 30 Minuten erfährst du hier alles, was du über den Freitag in Bahrain wissen musst.
Mercedes "unfahrbar": Red Bull wirklich besser?
Blufft Mercedes mit Hamilton oder sind Verstappen und Red Bull jetzt wirklich die großen Favoriten? Der Freitag in Bahrain in der Analyse! Weitere Formel-1-Videos
Mick Schumacher: Teamchef zufrieden
"Das Ergebnis schaut nicht super aus. Aber was kann man erwarten?", sagt Günther Steiner bei 'Sky' und erklärt: "Ich bin positiv überrascht, wie nah wir an den Autos dran sind. Ich dachte, der Unterschied ist größer. Wenn man die Sektorenzeiten zusammenzählt, sind wir näher dran. Das ist ein Zeichen, das sich unsere Fahrer noch finden müssen."
"Ich bin zufrieden mit beiden", betont er und erklärt: "Sie hatten keine Ausritte. Und das ist auch wichtig, dass man so viel wie möglich fährt." Trotzdem sind P19 und P20 natürlich nicht die Positionen, die man sich als Teamchef wünscht ...
Übersicht
Hier die Übersicht zum ersten Training Bahrain:
Trainingsbericht
Ergebnis
Hier im Ticker geht es gleich unter anderem mit der PK der Teamchefs ab 14:00 Uhr weiter.
Das war's!
Keine Verbesserungen mehr an der Spitze, die Bestzeit geht an Verstappen 0,3 Sekunden vor Bottas. Norris überzeugt für McLaren auf P3. Vettel wird Zwölfter, einen Platz vor Stroll. Ganz am Ende des Feldes liegen Schumacher und Masepin auf P19 und P20. Ein weiteres Anzeichen dafür, dass Haas in diesem Jahr hinter Williams zurückgefallen ist.
Bestzeit Verstappen
Der Niederländer schnappt sich die Bestzeit, 1:31.3 für ihn. Teamkollege Perez liegt nur auf P6 hinter Leclerc. Fast sieben Zehntel fehlen auf Verstappen. So stellt man sich das bei Red Bull nicht vor, das muss im Verlauf des Wochenendes noch etwas kommen vom Mexikaner.
Bottas P1
Jetzt kommt der erwartete Mercedes-Konter. Bottas geht mit einer 1:31.6 wieder auf P1. Hamilton erwischt allerdings keine gute Runde, die reicht nur für P3 hinter Norris. Verstappen ist auf P9 abgerutscht, er fährt jetzt aber auch noch einmal raus.
Aus deutscher Sicht ...
... verläuft die Session noch recht unspektakulär. Vettel liegt auf P11, Schumacher auf P18. Beide allerdings eine Position vor ihrem jeweiligen Teamkollegen. Ist ja auch nicht so unwichtig, gerade für Rookie Schumacher. Gasly hat sich derweil auf P3 geschoben. Das Feld ist vorne bunt durchgemischt, so gefällt uns das!
Ferrari mischt mit
Damit gehen wir auch schon rein in die letzten 15 Minuten - und an der Spitze tut sich was! Leclerc schiebt sich auf P2, Sainz auf P4 und Ricciardo auf P5. Die Mercedes-Red-Bull-Phalanx ist erst einmal durchbrochen. Aber Hamilton, Verstappen und Co. werden gleich sicher noch einmal angreifen. Könnten noch spannende 15 Minuten werden!
Norris P1
Jetzt mischt erstmals ein anderes Auto vorne mit, Norris schiebt sich mit einer 1:31.8 an die Spitze. Die erste 31er-Zeit des Wochenendes. Natürlich noch immer nicht wirklich schnell, aber McLaren lässt ein bisschen aufhorchen. Vielleicht profitiert man hier von der innovativen Diffusorlösung.
Keine Tracklimits in Kurve 4
In Kurve 4 haben wir bereits mehrere Autos neben der Strecke gesehen. In der Vergangenheit hat die Rennleitung dort die Tracklimits überwacht. Das tut man in diesem Jahr jedoch nicht, weshalb auch noch keine Zeit gestrichen wurde. Ist aber natürlich auch nicht im Sinne des Erfinders, da mehrere Meter neben der Strecke zu fahren ...
Aston Martin: Probleme sind behoben
Bei 'Sky' hat sich eben Teamchef Otmar Szafnauer gemeldet. Er erklärt, man habe die Probleme der Testfahrten behoben. Vor allem Sebastian Vettel wurde da gleich mehrfach von der Technik eingebremst. Das sollte an diesem Wochenende nicht mehr passieren. "Wir hatten einige Probleme mit dem Getriebe, und auch andere Probleme mit dem Antriebsstrang. Die haben wir aber verstanden und die Ursachen behoben", so Szafnauer.
Bisher laufen die beiden AMR21 zumindest rund. Die Hälfte der Session ist gleich schon wieder rum, und bisher sorgt das neue Format tatsächlich für gefühlt mehr Fahrbetrieb auf der Strecke!
Williams mit Walker-Zitat
Williams ist an diesem Wochenende mit einem Zitat des verstorbenen Murray Walker auf dem Halo unterwegs. Den Satz sagte Walker bei seinem Live-Kommentar 1996, als Damon Will im Williams Weltmeister wurde. Tolle Geste!
Mercedes und Red Bull vorne
Es zeichnet sich das Bild ab, das fast alle prophezeit haben: Mercedes und Red Bull sind vorne in einer eigenen Welt unterwegs, dahinter dürfen sich die anderen Teams um die restlichen Krümel streiten. Die Führung wechselt vorne fleißig hin und her zwischen den Piloten der beiden Topteams. Aktuell führt Hamilton mit einer 1:32.2 vor Verstappen, Bottas und Perez.
Weil in Bahrain getestet wurde, ...
... sollte hier jedes Team von Anfang an eine ziemlich gute Idee vom Set-up haben. Die Bedingungen haben sich in zwei Wochen schließlich nicht großartig verändert. Allerdings ist der Wind aktuell deutlich geringer. Das hilft natürlich - unter anderem auch Mercedes. Der Weltmeister liegt mit einer 1:32.8 vorne. Ist natürlich noch keine relevante Zeit. Aber so schlecht scheint es um Mercedes jedenfalls nicht bestellt zu sein ...
Zeiten zum Vergleich
Bei den Testfahrten vor zwei Wochen war Verstappen mit einer 1:28.960 der schnellste Mann. Die schnellste Zeit im FT1 des Vorjahres, gefahren von Lewis Hamilton, lag bei 1:29.033, die Pole-Zeit, ebenfalls von Hamilton, bei 1:27.264. Damit wissen wir ungefähr, welche Zeiten wir hier erwarten können. Die 2021er-Autos sollen ja etwas langsamer als ihre Vorgänger sein. Schauen wir mal.
Sieht nicht nach Mercedes-Dominanz aus - das solltest Du nicht verpassen! (ANZEIGE)
Blufft Mercedes immer noch oder hat Red Bull wirklich eine Chance, dieses Jahr Weltmeister zu werden? Im ersten Training hat sich der Eindruck, dass Lewis Hamilton nicht solo zum achten Titel spazieren wird, verdichtet. TV-Bilder vom spannenden Saisonauftakt gibt's in Deutschland nur bei Sky. Für Kurzentschlossene geht das ganz flott und ohne Bedarf für einen Receiver im Livestream über ein Sky-Ticket. Oder, wenn Du an der ganzen Saison interessiert bist, Du holst Dir ein Sky-Abo ab 17,50 Euro monatlich.
Auf geht's!
Dann wollen wir mal, die Saison 2021 ist offiziell unterwegs! Der erste Fahrer auf der Strecke ist Fernando Alonso. Da ist jemand vor seinem Comeback motiviert! Auch danach wird es direkt voll. Offenbar haben die Teams bei dem verkürzten Format keine Zeit zu verlieren.
Jetzt Session-Ticker öffnen!
Du kennst das noch aus den Vorjahren: Hier an dieser Stelle bekommst du während des Trainings Bilder, Stimmen und die wichtigsten Infos zur Session. Die komplette Berichterstattung gibt's bei meinem Kollegen Stefan Ehlen in unserem separaten Session-Ticker. Am besten einfach beide Ticker parallel aufmachen, dann verpasst du garantiert nichts!
Temperaturen
Gleich geht's los mit FT1! In Bahrain ist es jetzt bereits 14:20 Uhr, die Strecke ist von der Mittagssonne also ordentlich aufgeheizt. Die Asphalttemperatur liegt bei rund 47,5 Grad, die Lufttemperatur bei 34 Grad. Das ist natürlich deutlich höher als am Abend, wenn Qualifying und Rennen stattfinden. Daher ist das erste Training in Bahrain nie besonders aussagekräftig. Wir freuen uns natürlich trotzdem, dass es gleich endlich losgeht!
Die Ausgangslage ...
... ist dieses Mal etwas anders als sonst. Mercedes hat im Winter die wenigsten Kilometer aller zehn Teams abgespult. Das war in der Vergangenheit häufig genau umgekehrt. Beim Weltmeister verfällt man aber trotzdem nicht in Panik. Bei den Fahrern brachte es Sebastian Vettel auf die wenigsten Runden. Das ist schon ein größeres Problem, weil der Deutsche sich noch immer an sein neues Team und Auto gewöhnen muss.
Reifen
Gefahren wird an diesem Wochenende mit den Mischungen C2 bis C4. Pirelli lässt die Teams zudem mit geringeren Reifendrücken als im Vorjahr ausrücken. Waren 2020 noch 22,5 (vorne) respektive 21,0 psi (hinten) vorgeschrieben, sind es dieses Mal nur noch 21,0 und 19,0. Man geht also deutlich nach unten. Möglich machen das die neuen Reifen, die haltbarer als ihre Vorgänger sind.
So ist es möglich, mit geringeren Reifendrücken zu fahren.
Wer wird Nachfolger von Jean Todt?
Die letzte Amtszeit des amtierenden FIA-Präsidenten endet im Dezember. Als Nachfolger hat sich nun der ehemalige Rallye-Pilot Mohammed bin Sulayem in Position gebracht. Der 59-Jährige aus den Vereinigten Arabische Emiraten hatte sich bereits 2013 gegen Todt zur Wahl gestellt, seine Kandidatur aber schließlich zurückgezogen. Andere Kandidaten gibt es aktuell noch nicht.
Wo steht Ferrari 2021?
Eine der zahlreichen Fragen, auf die wir uns an diesem Wochenende erste Antworten erhoffen. Teamchef Mattia Binotto möchte keine Prognose abgeben. Es sei zwar ein positiver Test gewesen, und man habe das komplette Programm abspulen können und viele Daten gesammelt. Trotzdem sei es "schwierig", eine Einschätzung abzugeben, wo man stehe.
"Für uns war es wichtiger, auf unsere eigenen Daten zu schauen", betont er bei 'Sky' und erklärt: "Wir wissen, dass sich das Auto so wie erwartet verhält. Das ist wichtig. Es ist eine wichtige Basis für den Rest der Saison." Unklar ist allerdings noch, wo man damit im Vergleich zu den anderen steht.
Das ist alles neu!
Über das neue Format haben wir eben schon gesprochen. Das ist aber nicht alles, was sich 2021 ändert. Bevor FT1 in weniger als einer Stunde beginnt, kannst du dich mit dieser Fotostrecke schnell noch auf den aktuellen Stand bringen!
Ticktum bleibt Williams-Entwicklungsfahrer
An diesem Wochenende startet auch die Formel 2 in ihre neue Saison. Mit dabei ist auch wieder Daniel Ticktum, Mick Schumachers alter Formel-3-Titelrivale. Der ehemalige Red-Bull-Junior bleibt zudem 2021 Entwicklungsfahrer bei Williams. Das hat das Team heute bestätigt. Diese Rolle hat er bereits im Vorjahr ausgefüllt.
Coronafälle bei Aston Martin
Bereits gestern haben wir im Ticker von möglichen Coronafällen in Bahrain berichtet. Zuerst hatte die britische 'Sun' diese gemeldet. Inzwischen wissen wir, dass es in der Tat zwei positive Tests gegeben hat - und zwar bei Sebastian Vettels Aston-Martin-Team. Die beiden Mitarbeiter, bei denen es sich nicht um Führungskräfte handeln soll, mussten sich in Isolation begeben.
Der Rest des Teams scheint nicht betroffen zu sein.
Steiner: Neues Format kein großer Unterschied
Der Haas-Teamchef glaubt nicht, dass die Verkürzung der Trainings die Teams komplett aus der Bahn werfen wird. "Das Programm wird dem aus dem Vorjahr sehr ähnlich sein, weil wir in anderthalb Stunden nach dem ersten Run sowieso immer 15 oder 20 Minuten gewartet haben", erinnert Steiner.
"Gut" sei die Änderung zudem für die Show, weil die Teams weiterhin die gleiche Anzahl an Reifen zur Verfügung haben. "In der Stunde wird es daher mehr Aktivität geben", verspricht er. Man werde nun in 60 Minuten die gleiche Action auf der Strecke sehen, die sonst auf 90 Minuten verteilt war.
Premiere für neues Format
Zum ersten Mal greift heute das neue Freitagsformat in der Formel 1. Beide Trainings wurden für 2021 um je 30 Minuten reduziert, gefahren wird also nur noch jeweils eine Stunde. Sollte immer noch ausreichen, aber für die Teams ist das natürlich eine Umstellung. Zumal gerade hier in Bahrain das erste Training nicht besonders aussagekräftig ist, weil es bei Tag stattfindet, während Qualifying und Rennen in der Nacht ausgetragen werden.
Es geht los!
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Die Saison 2021 startet heute mit den ersten beiden Trainings ganz offiziell. Und hier im Ticker bist du wie immer ganz nah dran! Wir begleiten FT1 (12:30 Uhr MEZ), FT2 (16:00 Uhr) und dazwischen die Pressekonferenz der Teamchefs (14:00 Uhr). Über den ganzen Tag verteilt gibt es zudem Stimmen von diversen Medienrunden und Interviews.
Ruben Zimmermann begleitet dich an dieser Stelle erneut durch den Tag und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden kannst du wie gewohnt unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findest Du uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht dir zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!
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