• 24.07.2009 17:19

  • von Fabian Hust

Force India noch nicht ausbalanciert

Sutil und Fisichella müssen über Nacht noch an der Verbesserung der Balance ihrer Autos arbeiten, derzeit ist man langsamer als erwartet

(Motorsport-Total.com) - Das Force India-Team konnte im Freien Training am Freitag auf dem Hungaroring nicht an die starke Vorstellung von vor zwei Wochen auf dem Nürburgring anknüpfen. Adrian Sutil belegte mit 0,899 Sekunden Rückstand Position 16, Teamkollege Giancarlo Fisichella 0,950 Sekunden. Er wurde auf Rang 17 geführt.

Titel-Bild zur News: Adrian Sutil

Adrian Sutil sieht am Abend noch einiges an Arbeit auf sich zukommen

"Das war heute ein ziemlich harter Tag", so Sutil. "Das Haftungsniveau der Strecke war so niedrig, und es fiel schwer, die Reifen zu beurteilen. Generell ist es schwierig, die Balance hinzubekommen, und das Auto ist schwierig zu fahren."#w1#

"Wir haben etwas Übersteuern und in der Kurvenmitte dann Untersteuern, auf den Unebenheiten verlieren wir das Auto häufig. Das wird noch schwieriger gemacht, da sich die Haftungslevel konstant verändern. Wir haben jedoch eine Menge Daten, mit denen wir arbeiten können. Ich bin aus diesem Grund zuversichtlich, dass wir morgen mehr finden werden."

"Heute lief alles ganz gut, und wir konnten uns durch unser Programm arbeiten", so Fisichella. "Die Balance war bei mir nicht allzu schlecht, besonders auf dem Longrun, den ich am Nachmittag durchführte. Aber die Strecke hat noch immer relativ wenig Haftung."

"Unglücklicherweise geriet ich auf meinem letzten Versuch auf neuen Reifen auf der ersten Runde in Verkehr, sodass ich die Reifen nicht adäquat aufwärmen konnte. Ich blockierte deshalb beim Anfahren der ersten Kurve die Reifen, bekam eine Bremsplatte und Vibrationen. Ich konnte meine Rundenzeit schlussendlich auf neuen Reifen nicht verbessern, aber wir wissen, dass da noch mehr kommen wird."


Fotos: Force India, Großer Preis von Ungarn, Freitag


"Während des 1. Freien Trainings führten wir mit beiden Autos strukturierte Tests durch", so Chefingenieur Dominic Harlow. "Die Strecke verbesserte sich währenddessen und der Großteil der Arbeit drehte sich darum, Daten zusammen. Es war am Nachmittag ziemlich schwierig, die Autos auszubalancieren, da Wind und die warmen Temperaturen berücksichtigt werden mussten."

"Nichtsdestotrotz arbeiteten beide Fahrer fleißig und abgesehen von einem kleinen Problem, das bei Adrian auftrat, gab es keine ernsthaften Probleme. Wie erwartet haben die uns hier zur Verfügung stehenden Reifen-Mischungen ein paar interessante Daten hervorgebracht, die wir nun in Vorbereitung auf eine Strategie für das Rennen analysieren werden."