Force India: Keine Verbesserung bis Saisonmitte zu erwarten

Bei Force India macht man keinen Hehl aus dem Entwicklungsrückstand und keine Hoffnung auf schnelle Besserung

(Motorsport-Total.com) - Mit großer Ankündigung, großem Aufwand und feierlicher Umsetzung hatte Force India bereits Mitte Januar zu vorsaisonalen Präsentation nach Mexiko geladen. Enthüllt wurde in der Hauptstadt, dem Gastgeberland des neu in den Kalender aufgenommenen Grand Prix und der Heimat zahlungswilliger Sponsoren aber nicht etwa der neue Bolide für die Formel-1-Saison 2015, sondern lediglich dessen Lackierung. Auf das Fahrgerät mussten die Piloten Nico Hülkenberg und Sergio Perez bis Ende Februar warten, bis sie mit schon zweieinhalb Testperioden Rückstand den VJM08 endlich auf die Strecke bringen konnten.

Titel-Bild zur News: Nico Hülkenberg

Entwicklungs-Euphorie eingebremst: Der VJM08 rollt nur langsam an Zoom

Das Resultat war ein eher ernüchternder Saisonauftakt in Australien. Im Albert Park war Q3 nur eine Wunschvorstellung und die Plätze sieben und zehn wohl eher den vielen Ausfällen im Rennen zu verdanken. Zuverlässigkeit ist bisher das einzige Aushängeschild, mit dem sich das Team von Vijay Mallya schmücken kann. In Sachen Leistung liegt man Motorsport-Welten hinter der Spitze, ja sogar den Top 10 entfernt.

Auch in Malaysia, wo das zweite Rennen der Saison stattfindet, fährt Force India beim Auftakt ins Rennwochenende noch hinterher. Und laut dem stellvertretenden Teamchef Robert Fernley wird sich daran so schnell nichts ändern. "Man muss sich anschauen, wo Force India am Ende des vergangenen Jahres stand", erklärt er. "Wir mussten eine Entscheidung treffen, ob wir in unserem eigenen Windkanal in Brackley bleiben, der relativ alt und mit einem 50-Prozent-Modell ist, oder ob wir den ganzen Aerodynamikbereich neu strukturieren und uns nach vorne bewegen."


Fotos: Force India, Großer Preis von Malaysia


"Glücklicherweise haben wir Vijay, der das Team unterstützt", so Fernley weiter. "Er hat entschieden, dass wir uns nach vorne bewegen werden. Wir haben den Aerobereich neu strukturiert und arbeiten nun einzig in Köln mit dem Toyota-Windkanal, und wir haben auch beim CFD ein Upgrade durchgeführt. Leider gibt es in diesem Bereich einen Schritt zurück, von daher werden wir Force India bis zur Mitte der Saison vermutlich nicht mehr vorne erleben."

Im vergangenen Jahr war das Team erfolgreich in die Saison gestartete, konnte mit Hülkenberg regelmäßig punkten und mit Perez sogar ein Podiumsplatz ergattern. Mitte des Jahres 2014 wendet sich das Blatt, Force India fiel im Entwicklungsrennen zurück und verlor im Kampf der Konstrukteure den fünften Platz an McLaren. 2015 will man den umgekehrten Weg gehen.