Fisichella: "Könnten einige Leute überraschen"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Sie hatten einen etwas schwierigen Saisonstart. War es für Sie eine große Erleichterung, in Barcelona zwei Punkte einzufahren?"
Giancarlo Fisichella: "Ja, das war großartig, jedoch wäre es falsch zu sagen, ich hätte einen schwierigen Start gehabt. Es wurde von Rennen zu Rennen besser und bereits in Imola habe ich die Punkteränge nur um Sekundenbruchteile verpasst, und das, obwohl ich von der 18. Position starten musste. In Barcelona fuhr ich eine sehr gute Qualifikation und im Rennen lief auch alles perfekt, was uns letztlich zwei WM-Punkte einbrachte."

Frage: "Kam das Ergebnis für Sie überraschend?"
Fisichella: "Nicht wirklich. Das Team arbeitet sehr hart daran, mir ein wettbewerbsfähiges Auto bereitzustellen und wir werden merklich immer schneller."#w1#

Frage: "Woher kommt dieser Fortschritt?"
Fisichella: "Da gibt es mehrere Faktoren. Weil unsere Ressourcen nicht unbegrenzt sind, konnten wir nicht wie die großen Werksteams zwischen den ersten drei Überseerennen testen. Jetzt, mit Beginn der Europatournee, testen auch wir wieder nach jedem Grand Prix. Als Folge dessen verstehen wir das Auto immer besser und sind jetzt in der Lage, das Potenzial des C23 auszuschöpfen. Hinzu kommt, dass Bridgestone konstant Fortschritte macht und wir seit dem Rennen in Imola ganz erheblich von der Arbeit in unserem neuen Windkanal profitieren."

Warten auf das Unerwartete ...

Frage: "Sie haben bisher alle Rennen beendet. Die Zuverlässigkeit des Sauber-Petronas C23 scheint eine seiner starken Seiten zu sein ..."
Fisichella: "Die Zuverlässigkeit des C23 ist in der Tat herausragend. Sie liefert die Grundlage dafür, bereit zu sein, wenn in einem Rennen etwas Unerwartetes geschieht."

Frage: "Das Auto hinterlässt den Eindruck, im Rennen sehr wettbewerbsfähig zu sein."
Fisichella: "Ja, es hat eine sehr gute Balance und die Bridgestone-Reifen sind über einen langen Rennabschnitt sehr konsistent. Wir müssen uns nun auf unsere Qualifying-Performance konzentrieren, doch in Barcelona beide McLaren-Mercedes hinter uns zu lassen und dicht an BMW-Williams dran zu sein, war ein tolles Gefühl."

Frage: "Andererseits scheint das Qualifying irgendwie Schwierigkeiten zu bereiten. Warum?"
Fisichella: "Das liegt an den Reifen. Michelin hat offensichtlich auf einer Runde einen Vorteil, doch die Jungs von Bridgestone schlafen nicht! Mit weiter verbesserten Startpositionen könnten wir einige Leute überraschen!"

Frage: "Können Sie als Fahrer etwas tun, um das zu verbessern oder hängt alles von den Reifen ab?"
Fisichella: "Als Fahrer gebe ich immer 100 Prozent. Zum Beispiel bin ich in Barcelona im Qualifying mit viel Benzin an Bord Zwölfter geworden. Einer der McLaren-Piloten war mit rund 20 Kilogramm weniger im Tank nur geringfügig schneller - und der Junge, der den Silberpfeil fährt, ist Kimi, richtig?"

Fisichella erwartet gutes Rennen in Monte Carlo

Frage: "Wie verstehen Sie sich mit Ihrem Teamkollegen Felipe Massa? Verglichen mit Ihnen ist er eher unerfahren. Können Sie bei der Fahrzeugabstimmung dennoch von ihm profitieren?"
Fisichella: "Felipe ist nicht nur ein sehr netter Kerl, sondern auch ein starker Fahrer. Wir kommen wirklich gut miteinander aus. Das Team hat eine absolut offene Politik in Bezug auf die Datenauswertungen und Felipes Input ist sehr wertvoll. Wir tauschen unsere Daten immer aus und wissen genau, was der andere tut. Am Ende macht jedoch jeder das, was das beste für ihn selbst ist."

Frage: "Das nächste Rennen ist Monte Carlo. Es ist eine Ihrer Lieblingsstrecken. Warum?"
Fisichella: "Ich mag diesen Kurs wirklich sehr. Es ist die ultimative Herausforderung, weil sowohl Speed als auch Präzision gefordert sind - zwei meiner besten Qualitäten."

Frage: "Was erwarten Sie von diesem Rennen?"
Fisichella: "Angesichts unserer Performance in Barcelona bin ich ziemlich zuversichtlich, dass wir in einem 'normalen' Rennen wieder in der Lage sein sollten, in die Punkte zu fahren - und falls etwas Unerwartetes geschehen sollte, bin ich auf jeden Fall bereit ..."