Ferrari setzt wieder auf Zugstreben-Radaufhängung

(Motorsport-Total.com) - Wie schon im vergangenen Jahr setzt Ferrari auch für die Formel-1-Saison 2013 im Bereich der Radaufhängung auf ein Zugstreben-Konzept (Pullrod). Das italienische Team hatte diese Idee, die in der Königsklasse jahrelang sehr unüblich war, 2012 reaktiviert. Nach anfänglichen Misserfolgen wurde das Auto im Laufe der Saison immer schneller.

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Außerdem berichtet die spanische Zeitung 'Marca', dass Ferrari von der Möglichkeit Gebrauch macht, die Stufe in der Nase unter einer aus ästhetischen Gründen erlaubten Abdeckung verschwinden zu lassen. Auch der Coanda-Effekt soll beim neuen Auto, das übrigens am kommenden Freitag in Maranello präsentiert wird, maximiert werden.