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Freitag, 29.09.2017
Video: Die Gründe für das Überholproblem der Formel 1
Eine 3D-Animation zeigt auf, was die technischen Gründe dafür sind, dass in der Formel 1 so wenig überholt wird und welche Rolle die Aerodynamik dabei spielt
07:54 Uhr
Dienstag, 26.09.2017
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Paul di Resta verlor Ende 2013 sein Stammcockpit in der Formel 1 - Nach vier Jahren Pause könnte er nun aber doch noch einmal in die Königsklasse zurückkehren
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Montag, 25.09.2017
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Formel-1-Fahren am Limit: Während des Rennens in Malaysia verbrennen die Piloten rund 1.500 Kalorien und verlieren durch Schwitzen circa drei Liter Körperflüssigkeit
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Donnerstag, 21.09.2017
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Neun Kilo schwer, die aerodynamische Nutzung ist genau wie Werbung erlaubt: Details und Perspektiven einer Technik, die nur Übergangslösung sein könnte
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Dienstag, 19.09.2017
Formel-1-Technik: So kopiert Red Bull eine Ferrari-Idee
Red Bulls Windabweiser von Singapur ähneln den Ferrari-Bauteilen auffällig: Im Technikfeature werden alle Hintergründe mit detaillierten Bildern erläutert
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Analyse: Wie schnell die Formel 1 2017 wirklich geworden ist
Reifenzulieferer Pirelli zeigt, was die Aerodynamik-Regeländerungen bewirkt haben und ob das Fünf-Sekunden-Ziel erreicht wurde - Kurvenspeeds sind explodiert
10:13 Uhr
Freitag, 15.09.2017
Technik: Mit diesen Tricks rüsten sich die Teams für Singapur
Fotostrecke mit allen Details zu technischen Innovationen: So rüsten sich Mercedes, Ferrari & Co. für den schwierigen Stadtkurs in Singapur
15:36 Uhr
Dienstag, 12.09.2017
Was Sainz' Renault-Wechsel für den Fahrermarkt bedeutet
Das Formel-1-Erdbeben zieht zahlreiche Konsequenzen nach sich - Vor allem für die Formel-1-Saison 2019 ergeben sich einige spannende Fahrer/Team-Möglichkeiten
16:12 Uhr
Donnerstag, 07.09.2017
James Allen: UBS-Rennstrategie-Report für Formel 1 in Monza
Der Grand Prix von Italien ist strategisch gesehen nie das interessanteste Rennen, doch bei der Strategie war die Finesse von Mercedes und Ferrari faszinierend
12:56 Uhr
Dienstag, 05.09.2017
Technik: Diese Tricks packten die Teams in Monza aus
Das Highspeed-Wochenende in Monza erwies sich als Fest für Technikfans: In detailreichen Zeichnungen wird erklärt, auf welche Kniffe Mercedes & Co. setzten
21:01 Uhr
Freitag, 01.09.2017
Formel 1 ohne Top-3-Teams: Sieben Sieger in zwölf Rennen!
Die Force-India-Piloten im Fight um die WM-Krone, fast alle Autos auf dem Podium: Ohne Mercedes, Ferrari und Red Bull wäre die Formel 1 2017 ein Spannungsknüller
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Donnerstag, 31.08.2017
Technik: Mit diesen Tricks rüstet Red Bull für Highspeed
Mit exklusiven technischen Zeichnungen und Animationen: So rüsten sich Red Bull, Mercedes und Ferrari für die Highspeed-Strecken Spa und Monza
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Mittwoch, 30.08.2017
Analyse: Die Scheidung von McLaren und Honda rückt näher
McLaren will weg von Honda und zu Renault wechseln, doch dabei gibt es einige Hürden: Saubere Scheidung oder schmutziger Rosenkrieg?
12:37 Uhr
Montag, 28.08.2017
Emotion pur: Mick fährt Auto von Vater Michael Schumacher
Eine Demorunde im Benetton von Michael Schumacher weckt bei dessen Sohn Mick, alten Weggefährten und Zuschauern in Spa viele Emotionen
11:35 Uhr
Dienstag, 22.08.2017
Die neuen Belastungen erklärt: Kampf gegen die Kräfte
Welche Belastungen wirken eigentlich beim Fahren auf ein Formel-1-Auto? Im Feature über die g-Kräfte erfährst du die Antwort - Werte durch neue Autos deutlich höher
19:53 Uhr
Sonntag, 20.08.2017
Formel-1-Budgets 2017: Was WM-Punkte bisher gekostet haben
Fotostrecke: Welchen Etat die Teams haben, wie viele Mitarbeiter sie beschäftigen und was ein WM-Punkt gekostet hat: Ferrari 27-mal so effizient wie Sauber
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Mittwoch, 16.08.2017
Analyse: Die Rolle des Pirelli-Tests bei Ferraris Formanstieg
Hat die Teilnahme an Pirellis Reifentests im vergangenen Jahr Ferrari und Sebastian Vettel einen entscheidenden Vorteil gebracht? Wir suchen die Antwort ...
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Dienstag, 15.08.2017
Robert Kubica: Heute ein besserer Fahrer als vor dem Unfall
Intime Einblicke von Robert Kubica: Der Pole verrät, wie hart der Weg zurück in Richtung Formel 1 war und warum er den "Umweg" über den Rallyesport nahm
11:29 Uhr
Top 10: Die dominantesten Autos der Formel-1-Geschichte
Keine Chance für die Gegner: Diese Autos haben die Formel 1 in der Vergangenheit dominiert und standen unter normalen Umständen fast immer ganz vorne!
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Sonntag, 06.08.2017
Minardi-Pleite wegen eines Todesfalls: Stimmt's wirklich?
Auf den Spuren der "Mythbusters" - Ausgabe 18: Zog sich Minardis Hauptsponsor Wilux wirklich wegen eines Todesfalls aus dem Sponsoring zurück?
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