GP Niederlande
F1-Talk am Donnerstag im Video: Das war Kimis Rücktritts-PK!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Das bedeutet Kimis Rücktritt für 2022 +++ Russell kennt seine Zukunft schon +++ Überholen in Zandvoort unmöglich? +++
Medientag
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers. Es geht Schlag auf Schlag und nach Spa steht an diesem Wochenende in Zandvoort das zweite Rennen des Triple-Headers Belgien/Niederlande/Italien auf dem Programm. Los geht es am heutigen Donnerstag wie gewohnt mit dem Medientag mit zahlreichen Medienrunden und der üblichen XXL-Pressekonferenz.
Ruben Zimmermann begleitet Dich an dieser Stelle heute und in den kommenden Tagen durch das Wochenende und bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden kannst Du wie gewohnt unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findest Du uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht Dir zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!
Was erwartet uns heute?
Im Zentrum des Interesses steht heute natürlich die PK mit allen 20 Fahrern. Diese beginnt um 12:30 Uhr und wird hier im Ticker ebenso begleitet wie die deutsche Medienrunde von Mick Schumacher um 13:45 Uhr. Dazu gibt es zahlreiche weitere Medientermine, die wir im Laufe des Tages im Auge behalten werden. Wird also wie gewohnt ein vollgepackter Donnerstag.
Folgende Paarungen erwarten uns heute bei der Pressekonferenz:
Carlos Sainz/Max Verstappen
Charles Leclerc/Nicholas Latifi
Yuki Tsunoda/Valtteri Bottas
Sebastien Vettel/Daniel Ricciardo
Kimi Räikkönen/Pierre Gasly
Lance Stroll/Nikita Masepin
Esteban Ocon/Mick Schumacher
Antonio Giovinazzi/Lewis Hamilton
Fernando Alonso/Sergio Perez
Lando Norris/George Russell
Das große Thema ...
... war gestern Abend der Rücktritt von Kimi Räikkönen zum Ende der Saison. Der wird uns heute natürlich auch noch im Laufe des Tages begleiten. Spannend ist der vor allem auch im Hinblick auf den Fahrermarkt. Denn damit ist nun mindestens einmal ein Cockpit bei Alfa frei.
Eine komplette Übersicht über die bereits vergebenen Plätze für 2022 findest Du hier.
Was der Räikkönen-Rücktritt bedeutet
Es ist kein Geheimnis mehr, dass Valtteri Bottas zur Saison 2022 bei Mercedes durch George Russell ersetzt wird - auch wenn das noch nicht offiziell ist. Durch den Kimi-Rücktritt hat sich für den Finnen nun bei Alfa eine Tür geöffnet. Über Gespräche zwischen Bottas und Teamchef Frederic Vasseur haben wir bereits zuvor berichtet. Platz wäre nun zumindest für den Noch-Mercedes-Piloten.
Gut möglich also, dass der Räikkönen-Rücktritt der erste Dominostein sein könnte, der jetzt auf dem Fahrermarkt gefallen ist. Es liegen auf jeden Fall spannende Tage vor uns, denn erfahrungsgemäß könnten jetzt relativ schnell noch weitere Ankündigungen folgen. Offen ist aktuell zum Beispiel ja auch noch, wie es mit Alfa-Teamkollege Antonio Giovinazzi weitergeht.
Wir behalten die Augen natürlich offen!
Schumacher will bei Haas bleiben
Könnte der freie Platz bei Alfa Romeo auch eine Chance für Ferrari-Junior Mick Schumacher sein? Der Deutsche selbst erklärt bei den Kollegen von 'Sky', dass "die Vertragsgespräche [mit Haas] immer noch im Gange sind." Er wolle "gerne" bei seinem aktuellen Arbeitgeber bleiben. In trockenen Tüchern sei das aber noch nicht. Die komplette Aussage gibt es hier:
Alles Gute!
Glückwünsche gehen heute raus an zwei ehemalige Formel-1-Piloten. Marcus Ericsson feiert heute seinen 31. Geburtstag, Olivier Panis wird 55. Während es Ericsson in seinen fünf Jahren in der Formel 1 nie auf das Podium schaffte, feierte Panis 1996 in Monaco seinen einzigen Sieg in der Königsklasse. Unter anderem darüber hat der Franzose im Interview mit den Kollegen von 'Starting Grid' im Jahr 2018 gesprochen.
© Motorsport Images
Das ist Zandvoort
Für das Comeback der Formel 1 wurde die Strecke in den Niederlanden noch einmal aufgehübscht. Zuletzt fand hier 1985 ein Grand Prix statt. In diesem Video zeigen wir dir, wie eine Runde auf der überarbeiteten Strecke aussieht. Ans Herz kann ich dir außerdem diese Doku zum Umbau legen. Dort erklärt der Chefarchitekt, mit welcher Philosophie er an das Projekt herangegangen ist.
Zandvoort: Eine virtuelle Onboard-Runde
Komm mit auf eine Formel-1-Runde in Zandvoort, nach dem Umbau mit der spektakulären Steilkurve kurz vor Start und Ziel! Weitere Formel-1-Videos
Überholen unmöglich?
Falls du dir nach dem Anschauen des Videos denkst, dass es an diesem Wochenende mit dem Überholen schwierig werden könnte, dann bist du mit der Meinung nicht alleine. Daniel Ricciardo hat die Strecke bereits im Simulator getestet und erklärt: "Es ist eine Old-School-Strecke, einige Kurven sind schnell. Ich denke, auf einer Runde wird es großartig werden."
Allerdings: "Ich will nicht pessimistisch sein, bevor wir dort gefahren sind. Aber Überholmanöver oder wenigstens Möglichkeiten sehe ich kaum." Dazu sei die Strecke einfach zu schnell, und das Folgen in den aktuellen Formel-1-Autos sei bekanntlich ziemlich schwierig. "Hoffentlich werden wir positiv überrascht", so der Australier. Schauen wir mal.
Zandvoort: Herausforderung für die Reifen
Auch für die Teams ist das erste Rennen auf einer neuen Strecke immer mit einigen Fragezeichen versehen. Bei Mercedes erklärt man: "Zandvoort gehört zu den eher ungewöhnlichen Strecken im diesjährigen Rennkalender. Die Strecke ist schnell, flüssig und vermittelt ein Gefühl der alten Schule."
"Eine der markantesten Stellen in Zandvoort sind die beiden superschnellen, steilen Kurven 13 und 14. Die Steilkurve besitzt einen Winkel von 18 Grad und belastet die Reifen in diesem Abschnitt zusätzlich, was sich auf die Haltbarkeit und die Lebensdauer der verschiedenen Reifenmischungen auswirken wird."
Zudem könne das Wetter "sehr wechselhaft sein und eine echte Herausforderung darstellen, was potenziell zu Reifenproblemen wie Graining oder Blasenbildung führen könnte. Angesichts der Steilkurve, den High-Speed-Kurven und den Höhenunterschieden ist es keine Überraschung, dass Pirelli die härtesten Reifen in seinem Portfolio ausgewählt hat."
Nico Rosberg: Russell die "aufregendere" Entscheidung
Der Weltmeister von 2016 begrüßt die Entscheidung von Mercedes, Bottas im kommenden Jahr aller Voraussicht nach durch Russell zu ersetzen. "Valtteri wäre natürlich die leichtere Entscheidung, denn da weiß man, was man hat. George ist vielleicht die etwas aufregendere Entscheidung", erklärt er und ergänzt: "Wenn sie George nehmen, dann wäre der interne Kampf bei Mercedes anders - und wahrscheinlich hitziger."
Er weiß ja aus eigener Erfahrung, wovon er spricht ...
Video: Die Insiderinfos zum Transfermarkt!
Nach einer Pause melden wir uns hier im Ticker zurück - und starten jetzt voll durch. Denn in einer halben Stunde beginnt bereits die PK, der Medientag geht jetzt also in seine heiße Phase. Zu Beginn des Nachmittags werfen wir in diesem Video noch einmal einen Blick auf den Fahrermarkt für 2022 - mit spannenden Insiderinfos!
2022: Das sind die Insiderinfos zum Transfermarkt!
Nach dem Rücktritt von Kimi Räikkönen sind nur noch drei Cockpits zu vergeben. Wir haben in diesem Video zusammengefasst, was wir wissen. Weitere Formel-1-Videos
Trackwalk
Bei den meisten Fahrern zählt der Trackwalk am Donnerstag zur Routine. Einige verzichten aber häufiger darauf, weil sie der Meinung sind, dabei auf einer bekannten Strecke sowieso nichts lernen zu können. Auch Max Verstappen sehen wir nicht regelmäßig an den Donnerstagen auf der Piste. Weil aber zum ersten Mal auf der umgebauten Strecke in Zandvoort gefahren wird, ist dieses Mal auch der Niederländer unterwegs.
Vielleicht gibt's ja doch das ein oder andere spannende Detail zu entdecken ...
Die neue Steilkurve ...
... in Zandvoort sieht übrigens so aus. Macht im Cockpit sicher Spaß! DRS wird es dort an diesem Wochenende allerdings nicht geben. Ist der FIA zu gefährlich.
Verstappen: Fehler werden bestraft
Los geht's mit der PK und zu Beginn wird Verstappen gleich mal gefragt, was er von der umgebauten Strecke hält. Der Lokalmatador erklärt, dass die neue Steilkurve "speziell" sei und er sich darauf freue. Die Strecke erinnert ihn etwas an Suzuka. Es gebe zwar etwas Auslauf, aber Fehler würden hier mehr als auf anderen Strecke bestraft.
Die Fahrer werden sich am Freitag also wohl erst einmal langsam herantasten müssen.
Ferrari: Fragezeichen nach Belgien
Sainz spricht über die enttäuschende Ferrari-Performance in Spa. Man habe nicht verstanden, warum man dort im Nassen solche Probleme gehabt habe, nachdem das Auto in Imola bei Regen noch super performt habe. Er hoffe nun, dass man in Zandvoort wieder zu alter Form zurückkehren und es in Q3 schaffen werde.
Was der Scuderia helfen könnte: Regnen soll es an diesem Wochenende wohl nicht.
Verstappen: DRS spielt keine Rolle
Der Niederländer wird auf das "fehlende" DRS in der Steilkurve angesprochen. Spielt laut ihm aber sowieso keine Rolle. Man verliere in den beiden Kurven vorher so viel auf den Vordermann, dass man dort selbst mit DRS nicht überholen könne. Auch Sainz ist eher pessimistisch, was die Überholmöglichkeiten in Zandvoort angeht.
Wie Ricciardo schon sagte: Hoffen wir mal, dass wir positiv überrascht werden ...
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Heute steht der Medientag in Zandvoort auf dem Plan, ab morgen beginnt die Action auf der Strecke. Alle Formel-1-Rennen der Saison 2021 live und ohne Werbebreaks, dazu topaktuelle Insights, Stories und Analysen plus Einschätzungen der Experten Ralf Schumacher, Timo Glock & Nico Rosberg bekommst du in diesem Jahr nur auf Sky.
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Tracklimits
Die werden an diesem Wochenende zunächst einmal nicht überwacht. Das freut uns erstmal. Allerdings gibt es an einigen Stellen vorgeschriebene Wege, auf denen die Piloten auf die Strecke zurückfahren müssen, wenn sie dort von der Piste abkommen. Das betrifft die Kurven 1, 8 und 11.
Leclerc drückt Russell die Daumen
Der Monegasse wird auf den möglichen Wechsel von Russell zu Mercedes angesprochen. Leclerc sagt, dass Russell die Chance seiner Meinung nach verdiene, und er sei sich sicher, dass er dort auch überzeugen werde. Im Kartsport sei er ein Jahr lang selbst einmal Teamkollege von Russell gewesen. Und er traue ihm den Schritt zum dominierenden Team der vergangenen Jahr auf jeden Fall zu.
Neuland Zandvoort
Wir haben vorhin bereits kurz darüber gesprochen, dass Zandvoort in diesem Jahr für alle Teams und Fahrer Neuland ist. Was sie dort an diesem Wochenende genau erwartet und was die größten Herausforderungen sind, das haben meine Kollegen Adam Cooper und Maria Reyer hier einmal zusammengetragen.
© Motorsport Images
Bottas: "Dinge gehen in die richtige Richtung"
Jetzt ist der Noch-Mercedes-Pilot dran. Er wird gefragt, ob er bereits wisse, wo er 2022 fahren wird. "Vielleicht tue ich das, vielleicht nicht", gibt er sich mysteriös und erklärt: "Die Dinge gehen in die richtige Richtung." Mehr lässt er sich aber nicht entlocken, und auf Nachfrage, wann man etwas Offizielles hören werde, antwortet er: "Nicht an diesem Wochenende."
Wir müssen also abwarten.
Tsunoda: Zukunft noch nicht sicher
Auch beim AlphaTauri-Piloten steht noch nicht fest, wo beziehungsweise ob es 2022 für ihn in der Formel 1 weitergehen wird. Er selbst beziffert die Chance, auch im kommenden Jahr in der Königsklasse zu fahren, lediglich auf "50 Prozent". Er habe bislang "keine konstante Saison" gehabt und wisse, dass er mehr Konstanz brauche, um seinen Platz zu halten.
AlphaTauri entscheidet die Fahrerfrage traditionell immer erst sehr spät im Jahr. Kann also sein, dass dem Japaner noch eine längere Hängepartie bevorsteht.
Bottas: Rücktritt kein Thema
Der 32-jährige Finne stellt derweil zudem klar, dass ein Rücktritt für ihn aktuell kein Thema sei. Er habe noch einige Jahre in der Formel 1 vor sich. Offen lässt er, wo das sein wird. Er wünsche sich einen Vertrag über mehrere Jahre. Den hat er zuletzt bei Mercedes nie bekommen, dort wurde immer nur um eine Saison verlängert. Außerdem wünsche er sich eine gute Atmosphäre.
Bottas: Mercedes war kein Geschenk
In der PK hat unser Chefredakteur Christian Nimmervoll auch noch einmal nachgehakt, was es mit Bottas' neuem Mercedes auf sich hat, den er kürzlich auf Instagram gepostet hat. Seine Antwort: Kein (Abschieds-)Geschenk von Mercedes beziehungsweise Toto Wolff, er musste das Ding aus eigener Tasche zahlen. Wer's hat ...
Ricciardo: Schritt in die richtige Richtung
Der Australier holte mit Startplatz vier in Belgien sein bislang bestes Ergebnis für McLaren - das er im "Rennen" dann auch behalten durfte. Spa sei für ihn auf jeden Fall ein Schritt in die richtige Richtung gewesen, erklärt er. Jetzt freue er sich, dass mit Zandvoort und Monza direkt noch zwei weitere Rennen anstehen. Das gute Gefühl aus Belgien will er mitnehmen und darauf aufbauen.
Vettel: Bin noch jünger als Kimi ...
Wir haben in der PK einmal bei Vettel nachgefragt, ob er sich vorstellen könnte, es seinem ehemaligen Teamkollegen gleichzutun und aus der Formel 1 zurückzutreten. Dem erteilt der viermalige Weltmeister allerdings eine Absage. Er sei noch deutlich jünger als Kimi und damit in einer anderen Position. Zur Erinnerung: Der Finne wird demnächst 42, Vettel ist acht Jahre jünger.
Seinen Formel-1-Abschied hat der Deutsche jedenfalls noch nicht geplant.
Kimi: Rücktritt stand schon länger fest
Jetzt ist der "Iceman" selbst an der Reihe. Er wirkt entspannt und erklärt im Hinblick auf seine Entscheidung zum Rücktritt: "Ich habe sie natürlich nicht gestern getroffen." Ihm war also schon länger klar, dass er aufhören wird. Er habe "Erfahrung" damit, witzelt er in Anspielung darauf, dass er die Formel 1 nach der Saison 2009 schon einmal verlassen hat.
"Es war nie so, dass die Formel 1 mein Leben war", stellt er außerdem klar. Für ihn gebe es auch noch andere Dinge abseits der Königsklasse. Und auch im Hinblick auf die Zukunft gibt er sich entspannt. Er wolle jetzt nichts überstürzen. Typisch Kimi eben.
Kimi: Werde nicht viel vermissen ...
Der Finne verhält sich in der PK genau so, wie man es von ihm auch erwartet hat. Am glücklichsten sei er nicht in der Formel 1 sondern zuhause mit der Familie gewesen. Und auf die Frage, ob er zumindest das Racing vermissen werde, zuckt er die Schultern und erklärt: "Ich habe das so lange gemacht, dass ich nicht glaube, dass ich es groß vermissen werde."
Genau diese Art werden seine Fans wohl am meisten vermissen.
Kimi: Rücktritt stand schon öfter im Raum
Der Finne verrät mit einem Grinsen, dass es ursprünglich sein Plan gewesen sei, aus der Formel 1 zurückzutreten, bevor er 30 sei. Das habe nicht geklappt. Seitdem habe er immer mal wieder über einen Rücktritt nachgedacht. Dazu gekommen sei es bis jetzt aber eben nie. Leider verrät er nicht, wann genau er diese Rücktrittsgedanken hatte. Jetzt sei es einfach an der Zeit gewesen.
Übrigens: Die Medienrunde von Mick Schumacher haben wir natürlich nicht vergessen! Wir wollten uns hier im Ticker aber zunächst einmal auf die Aussagen von Kimi aus der PK konzentrierten. Micks Aussagen reichen wir natürlich nach.
Wer wird Kimis Nachfolger?
Das weiß er selbst noch nicht. "Ich weiß so viel wie ihr", grinst er und erklärt auf Nachfrage, ob Landsmann Bottas sein Nachfolger werden könne: "Keine Ahnung, ich leite das Team nicht." Im Hinblick auf seine eigene Zukunft betont er noch einmal, dass er "gar keine Pläne" für das kommende Jahr habe. Nur Urlaub wolle er machen. Hat er sich verdient!
Qualifying wird der Schlüssel
Masepin und Stroll sind nun an der Reihe, und beide sind sich einig, dass das Qualifying an diesem Wochenende der Schlüssel für ein gutes Ergebnis sein wird. Beide gehen ebenfalls nicht davon aus, dass viel überholt werden wird. Masepin ergänzt zudem, dass man in Zandvoort viel Abtrieb brauche. Und davon hat Haas bekanntlich nicht so viel. Dürfte also wie immer schwer für ihn und Schumacher werden.
Bilder aus Zandvoort
Bevor ich's vergesse: Auch an diesem Wochenende haben wir natürlich wieder eine Galerie mit den besten Schnappschüssen aus Zandvoort für dich. Diese wird im Verlauf des Wochenendes regelmäßig aufgefüllt. Schau also immer mal wieder rein!
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