Ecclestone verwirrt - Kanada-GP doch nicht gefährdet?
Der Brite kann derzeit nicht bestätigen, dass man 2004 nicht mehr in Kanada fahren wird - Rennkalender noch nicht beschlossen
(Motorsport-Total.com) - Bernie Ecclestone ist für seine Gerissenheit bekannt. Als cleverer Geschäftsmann ist es für den Briten nicht ungewöhnlich sich einiger Möglichkeiten zu bedienen die den Druck auf die Gegenseite verstärken, um seine eigene Verhandlungsposition zu verbessern. Auch verschiedene Parteien gegeneinander auszuspielen gehört im harten Geschäftsleben dazu, wenn man etwas erreichen will.
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Hat scheinbar den Durchblick verloren - Bernie Ecclestone
Genau solch eine Strategie scheint Ecclestone auch beim Rennkalender 2004 angewendet zu haben, denn während die FIA schon einmal die provisorischen Termine, nicht jedoch die dazu passenden Austragungsländer bekannt gab, hat Ecclestone der PA-Nachrichtenagentur nun erklärt, dass "der Kalender für 2004 noch nicht fest steht." Diese Aussage erfolgte als Reaktion auf die Bekanntgabe aus Montreal, dass man nächstes Jahr nicht mehr als Formel-1-Gastgeber fungieren wird.
Allerdings konnte oder wollte der Formel-1-Boss nicht bestätigen, dass der Große Preis von Kanada auf Grund des dort in Kraft tretenden Antitabakgesetzes, wodurch im nächsten Jahr in Montreal keine Tabakwerbung auf den Formel-1-Autos erlaubt ist, definitiv aus dem Rennkalender geflogen ist.
"Ich habe keine Ahnung woher diese Story kommt. Im Moment weiß ich nicht was in meinem Kopf vor sich geht, denn ich bin so beschäftigt", erweckte Ecclestone einen leicht verwirrten Eindruck, "doch der Rennkalender für 2004 ist noch nicht beschlossen."
Damit darf man in Montreal nun anscheinend doch hoffen, dass die Königsklasse nächstes Jahr wieder auf dem Circuit Gilles Villeneuve gastiert. Auf einer Pressekonferenz hatte der Veranstalter des Rennens, Normand Legault, am Donnerstag darüber informiert, dass er von Bernie Ecclestone einen Brief erhalten hätte in dem dieser die Streichung von Montreal aus dem provisorischen Terminplan für 2004 mit dem bevorstehenden Verbot von Tabakwerbung in Kanada begründete.
Welches Spiel hinter den Kulissen gespielt wird, ist schwer zu durchschauen, denn selbst Ecclestone scheint den Überblick verloren zu haben. Fest steht aber, dass es mehr Rennstrecken gibt die um einen Grand Prix buhlen als Austragungstermine, denn die sind laut Concorde Agreement auf 17 Rennen pro Saison beschränkt.
