Paddock live
Der Freitag im Re-Live: Teamchef-Handshake und Hamilton-Bestzeit
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Abu Dhabi: Verstappen in FT1 vorne ... +++ ... aber Hamilton kontert in FT2 deutlich +++ Handshake zwischen Wolff und Horner +++
FT1: Freitagsfahrer
Jack Aitken ist heute zurück im Formel-1-Cockpit. Im vergangenen Jahr sprang der Brite in Bahrain für George Russell ein, der damals Lewis Hamilton bei Mercedes ersetzte. Heute darf er immerhin FT1 für Williams fahren. Er ersetzt erneut Russell, der bei seinem letzten FT1 für Williams aussetzen muss. Mit einer 1:28.6 macht Aitken auch gar keine so schlechte Figur, er liegt aktuell auf P16.
Vorne führt inzwischen Verstappen mit einer 1:25.3 vor Hamilton mit einer 1:25.8. Wir sind also schon zehn Sekunden schneller als im Vorjahr unterwegs.
FT1: Helmkamera
Die Formel 1 experimentiert weiter mit ihrer Helmkamera. Dieses Mal ist Leclerc an der Reihe. Vorne hat sich Hamilton derweil bis auf zweieinhalb Zehntel an Verstappen herangeschoben. Das muss in FT1 aber alles noch nichts heißen - wie immer eben.
FT1: Dreher Kimi
Der Finne hat gute Erinnerungen an Abu Dhabi. 2012 feierte er hier seinen ersten Formel-1-Sieg nach mehr als drei Jahren. Bei seinem Abschied geht es allerdings nicht so gut los, er hat sich gerade gedreht und liegt aktuell nur auf P19. Vorne kommt Hamilton noch einmal näher, er liegt nur noch 0,055 Sekunden hinter Verstappen. So eng wünschen wir uns das!
FT1: Schlussphase
Damit sind wir auch schon in den letzten 15 Minuten angekommen. Verstappen schraubt die Bestzeit auf 1:25.0 nach unten. Hamilton fährt ebenfalls eine 1:25.0, seine Zeit wird wegen Tracklimits in Kurve 16 allerdings gestrichen. Dadurch liegt Bottas nun mit einer 1:25.2 auf P2. So oder so: Es sieht hier nach einer ganz engen Angelegenheit zwischen Red Bull und Mercedes aus!
FT1: Feierabend!
Das war es damit auch mit FT1. Die Bestzeit bleibt bei Verstappen vor Bottas und Hamilton. Hier im Ticker geht es gleich unter anderen weiter mit der PK der Teamchefs, die in 30 Minuten beginnt. Den Anfang machen Mattia Binotto (Ferrari) und Masashi Yamamoto (Honda), danach sind dann wie schon angekündigt Horner und Wolff dran! Zunächst aber die FT1-Übersicht:
Ergebnis
Bericht
Weitere Spezialhelme
Auch in Abu Dhabi ist wieder einmal das halbe Feld mit einem besonderen Helmdesign unterwegs. Wir werfen noch schnell einen Blick auf die Exemplare, die wir bislang noch nicht im Ticker gesehen hatten:
Technik-Fotostrecke
Vorhin haben wir ja schon über Abschiede gesprochen. Einen ganz entscheidenden haben wir dabei aber vergessen, denn natürlich sehen wir auch die aktuelle Generation der Formel-1-Autos in Abu Dhabi zum letzten Mal! Ab 2022 wird es komplett neue Boliden geben. Ein Grund mehr, sich durch unsere Fotostrecke zu klicken! Diese wird wie üblich im Laufe des Wochenendes noch weiter befüllt.
Mercedes hat noch Luft nach oben
Das hat Andrew Shovlin nach FT1 gerade bei 'Sky' verraten. Man habe bereits für die meisten Streckenabschnitte "ein ziemlich gutes Auto", berichtet er. Aber: "Es gibt ein paar Kurven, in denen wir Probleme haben", so Shovlin. Es gehe jetzt darum, die Balance in diesen Kurven auch noch hinzubekommen. Zwischen Mercedes und Red Bull sei es an diesem Wochenende wieder "sehr eng".
Umso wichtiger ist es, wirklich jedes Detail hinzukriegen.
15 Runden gestrichen
Alle vier Minuten wurde in FT1 im Schnitt eine Rundenzeit wegen dem Überfahren der Tracklimits gestrichen. Macht unterm Strich 15 gestrichene Runden. Am schlimmsten war es in Kurve 16, wo alleine zehn Runden aberkannt wurden. Mal schauen, ob sich die Fahrer in FT2 etwas besser im Griff haben. Gleich beginnt dann erst einmal die PK.
Binotto: 2021 war "ermutigend"
Los geht es mit dem Ferrari-Teamchef, der erklärt, dass die Saison 2021 "ermutigend" gewesen sei. Er erinnert daran, dass 2020 "sehr schwierig" für Ferrari war. Man habe in den Kurven und auf den Geraden eine "schlechte" Performance gehabt und die WM nur auf Rang sechs beendet. Dieses Jahr werde man dagegen wahrscheinlich auf P3 landen.
Das zeige, dass man gute Fortschritte gemacht habe, obwohl die Autos zu einem großen Teil eingefroren waren und keine große Entwicklung möglich war. Trotzdem erinnert er auch noch einmal daran, dass P3 nicht der Anspruch von Ferrari sei. Das Team möchte wieder ganz nach vorne kommen.
Yamamoto: Kein Thema, in der Formel 1 zu bleiben
Bereits vor dem Start dieser Saison stand fest, dass Honda die Königsklasse am Ende des Jahres verlassen wird. Yamamoto stellt klar, dass die guten Ergebnisse 2021 auch nichts an dieser Entscheidung geändert haben. Es habe nie Diskussionen darüber gegeben, 2022 doch in der Formel 1 zu bleiben.
Yamamotos eigene Zukunft sei übrigens noch nicht geklärt. Er könne noch nicht sagen, ob er in irgendeiner Form am neuen Motorenprogramm von Red Bull mitarbeiten werde.
Kehrt Jean Todt zu Ferrari zurück?
Entsprechende Berichte kamen in dieser Woche auf. "Ich habe von den Spekulationen gehört", sagt Binotto in der PK dazu. Momentan seien es aber eben nur genau das: Spekulationen. Trotzdem betont der Italiener, der bei Ferrari in der Vergangenheit viele Jahre unter Todt arbeitete, dass es für ihn "eine Ehre" wäre, noch einmal mit Todt zu arbeiten.
Yamamoto: Das waren die besten Momente
Der Japaner wird nach seinen besten Momenten in den vergangenen Jahren seit Hondas Formel-1-Comeback gefragt. Das sei einmal der Saisonauftakt 2019 in Melbourne gewesen, als Max Verstappen das erste Honda-Podium seit 2008 holte, so Yamamoto. Und natürlich der erste Sieg für Red-Bull-Honda im gleichen Jahr in Spielberg - der erste seit 2006 für die Japaner!
© LAT
Horner: Sind stolz auf Verstappen
Der zweite Teil der PK läuft und den Anfang macht Horner, der erklärt, dass man "unglaublich stolz" auf Max Verstappen sei, dass dieser in der Position sei, um den WM-Titel zu kämpfen. Lewis Hamilton sei der erfolgreichste Pilot aller Zeiten, erinnert er. Und Wolff auf der anderen Seite gesteht, dass Red Bull Mercedes in diesem Jahr an ganz neue Limits gebracht habe.
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