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Chevrier: "Mit Glück hatte das nichts zu tun"
Denis Chevrier, der Motorenchef von Renault, im Interview über den Triumph vom vergangenen Sonntag und den letzten V10-WM-Titel
(Motorsport-Total.com) - Frage: "Denis, wie waren die Emotionen am Sonntagabend?"
Denis Chevrier: "Es war ein Traumfinish für dieses Jahr. Wir hatten in China ein superbes Wochenende. Wir sind dort mit dem Ziel hingefahren, das Rennen zu gewinnen, und wir bereiteten uns darauf bestmöglich vor. Mit Glück hatte das am Sonntag nichts zu tun. Wir sind von der Pole aus ins Rennen gegangen und haben jede Runde angeführt. Wir haben die Safety-Car-Phasen überstanden, durch die unser Vorteil verloren ging. Die echte Befriedigung ruht daher, dass wir unsere Konkurrenten überrascht haben - und beim letzten Rennen stärker als sie waren."

© Renault
Denis Chevrier (im Bild mit Symonds) ist bei Renault für die Motoren verantwortlich
Frage: "Viele haben gesagt, dass Renault den WM-Titel ohne Glanz gewonnen habe. War das die richtige Antwort darauf?"
Chevrier: "Ich denke schon. Im Sommer sind wir eher defensiv vorgegangen, haben nur das getan, was wir tun mussten, sind keine unnötigen Risiken eingegangen und haben nur jene Punkte gesammelt, die eben nötig waren. Unsere oberste Priorität war die Fahrermeisterschaft. Erst als wir das erledigt hatten, brachten wir all unsere Kräfte für den Konstrukteurstitel auf."#w1#
Frage: "Was kannst du über die Performance der E-Spezifikation eures RS25-Motors sagen?"
Chevrier: "Wir haben die Motoren dieser Ausbaustufe gebaut, um beim letzten Rennen das bestmögliche Level an Performance abrufen zu können. Angesichts der ungewöhnlichen Umstände im Rennen mussten wir das Potenzial des Motors nur teilweise abrufen. Es wurde nicht alles gezeigt, was möglich gewesen wäre, aber es war ausreichend."
Frage: "Renault hat den V10-Motor in die Formel 1 eingeführt und die letzte V10-Weltmeisterschaft gewonnen. Was bedeutet euch das?"
Chevrier: "Wir sind jetzt Weltmeister - und das ist die Hauptemotion. Die Tatsache, dass es der letzte V10-Titel war, gibt uns ein Gefühl von Nostalgie, was wir danach auch in der Garage gefeiert haben. Das war der leistungsstärkste V10-Motor, den wir je gebaut haben, daher war es passend, dass er eine entscheidende Rolle beim Gewinn der Weltmeisterschaft gespielt hat."
Frage: "Du bist seit 20 Jahren bei Renault. Was bedeutet dir dieser WM-Titel?"
Chevrier: "Wenn wir auf der Strecke gewinnen, denken wir zuerst an all die Leute in der Fabrik, die ihre ganze Energie aufbringen, um solche Performances möglich zu machen. Der wahre Unterschied darin, einen Renault-Diamanten an der Nase des Autos zu haben und nicht nur Motorenlieferant zu sein, besteht in der Anzahl an Leuten, die an den Siegen beteiligt sind. Das sind nicht nur die Leute, die alle kennen, sondern auch die, die nicht alle kennen und die sich darüber genauso freuen. Es macht mich stolz, für diese Leute gewonnen zu haben."

