Bridgestone reist mit zwei neuen Reifen nach Monaco

(Motorsport-Total.com) - Die letzten vier Sieger in Monaco waren auf Bridgestone-Reifen unterwegs, am kommenden Wochenende könnten die Japaner im Fürstentum ihren insgesamt 60. Sieg in der Königsklasse des Motorsports feiern. Mit einem Schnitt von nur rund 145 km/h ist Monaco die langsamste Strecke des Jahres und das enge und verwinkelte Streckenlayout mit den vielen Unebenheiten sorgt für eine extrem rutschige Strecke, was die Anforderungen an die Reifen erhöht.

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Für die Sonderanforderungen von Monaco ist Bridgestone gut gerüstet

"Die Streckencharakteristik von Monaco führt dazu, dass das Suchen von Traktion und Grip am Wochenende Priorität hat", so Bridgestones Technischer Manager Hisao Suganuma. "Aber der enge Kurs bereitet den Reifen auch andere Probleme. Es gibt nur sehr wenig Raum für Fehler, denn die Leitplanken sind an bestimmten Stellen nur wenige Zentimeter von der Strecke entfernt. Kanaldeckel sind ein weiteres Risiko ebenso wie Asphaltmarkierungen, die das Risiko von Ausrutschern mit sich bringen. Alles in allem ist es sehr schwierig. Das Testen für Monaco ist eine Herausforderung, denn man kann die besonderen Charakteristiken auf normalen Strecken unmöglich simulieren. Jedoch haben wir von den fünf Rennen, wo wir dort gefahren sind, eine Menge gelernt und wir wissen, was man braucht, um einen siegfähigen Reifen herzustellen."

Für den 3,370 Kilometer langen Stadtkurs haben die Japaner zwei neue Reifen entwickelt, beide mit einer neuen Mischung, einer davon auch mit einer neuen Konstruktion. Rund 1.600 Reifen werden von Japan nach Südfrankreich geflogen: "Die Mischungen für Monaco sind immer die weichsten, die wir zu einem Rennen mitnehmen, wegen der Charakteristik der Strecke. Die Einstellungen, die man vornehmen kann, um Grip zu finden und das Handling zu verbessern sind limitiert, aber die richtige Reifenwahl kann große Unterschiede ausmachen. Beide unserer Mischungen sind weiche Mischungen. Wir haben auch für dieses Rennen eine spezielle Konstruktion entwickelt. Zusätzlich haben wir extra für Monaco einen neuen Intermediate-Reifen entwickelt."

Die neuen Pneus testete man in der vergangenen Woche in Italien, Spanien, Frankreich und England. "Wir gehen nach Monaco mit einer 83-prozentigen Siegchance in dieser Saison bisher", so Motorsportdirektor Hiroshi Yasukawa. "Unsere Leistung in Monaco war bisher beeindruckend, aus diesem Grund freue ich mich auf ein erfolgreiches Wochenende. Vier unserer Teams haben in den letzten beiden Rennen Punkte geholt und wir werden alles tun, damit unsere Teams am Sonntag ihre Erwartungen erfüllen können."