BAR-Honda plant Einsatz eines revolutionären Getriebes

Obwohl die FIA Bedenken angemeldet hat, will BAR-Honda 2005 ein Getriebe mit nahezu keiner Schaltunterbrechung einsetzen

(Motorsport-Total.com) - Schon seit vergangener Saison ist BAR-Honda für eine besonders ausgefeilte Kraftübertragung bekannt, beim 007er-Modell für 2005 ist man aber offenbar noch einen Schritt weiter gegangen - angeblich kommt das neue Getriebe fast ohne Zugkraftunterbrechung aus. Sprich: Beim Wechseln der Gänge geht so gut wie keine Antriebsleistung mehr verloren.

BAR und Honda haben gemeinsam ein revolutionäres Getriebe entwickelt

Die FIA ist in den letzten Wochen auf diese Entwicklung aufmerksam geworden und hat vorsichtig Bedenken angemeldet, weil laut Artikel 9.3.2. des FIA-Reglements stufenlose Getriebevarianten verboten sind. BAR und Honda, die die Innovation gemeinsam konzipiert, entwickelt und produziert haben, vertreten wiederum die Ansicht, dass es sich nicht um ein stufenloses, sondern lediglich um ein ideal optimiertes, aber konventionelles Getriebe handelt.#w1#

"In unserem System gibt es eine Unterbrechung der Leistung", erklärte Honda-Sportchef Otmar Szafnauer gegenüber 'Autosport', "und wir brechen deshalb nicht das FIA-Reglement. Das System ist zwar viel schneller als das bisherige, aber es ist kein stufenloses Getriebe." Sollte diese Aussage stimmen, kann die FIA BAR-Honda daran nicht hindern, die Kraftübertragung in ihrer derzeitigen Form im Rennbetrieb einzusetzen.