GP Österreich
Analyse des Spielberg-Freitags: Hamilton hat nach Crash "keine Antwort"
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Red-Bull-Heimpole für Verstappen +++ Beide Mercedes-Fahrer crashen in Q3 +++ Vettel scheitert schon wieder in Q1 +++
Motorenstrafen
Übrigens: Bottas ist nach Alonso, Tsunoda und Leclerc bereits der vierte Fahrer, der in diesem Jahr eine Motorenstrafe kassiert. Zur Erinnerung: Der Finne nimmt ganz regulär am Qualifying jetzt und am Sprint morgen teil, muss am Sonntag aber von hinten starten.
Eine Übersicht über alle Motorenstrafen in diesem Jahr gibt es hier!
Motorwechsel bei Norris
Info von McLaren: Nach den FT1-Problemen hat man bei Norris auf einen älteren Motor zurück gewechselt. Eine Strafe gibt es dafür nicht. Aber ein bisschen Leistung könnte es kosten, auch wenn wir da nur spekulieren können.
Jedenfalls nicht optimal. Aber immerhin: Norris wird am Qualifying teilnehmen können. Das war ja bislang auch nicht zu 100 Prozent sicher.
Tracklimits
Eben habe ich nebenbei erwähnt, dass die Formel 2 gerade ihr Qualifying gefahren ist. Kleine Hintergrundinfo dazu: Am Ende der Session wurde dort mehreren Fahrern wegen Tracklimits die Rundenzeit gestrichen.
Das kennen wir in Spielberg ja noch aus den vergangenen Jahren. Hoffen wir mal, dass wir in der Formel 1 gleich von ähnlichen Szenen verschont bleiben. In gut einer halben Stunde geht es schon los!
Übrigens: In Spielberg ist es weiterhin trocken.
Albon ohne Schmerzen und mit Update
Auch das hat Capito eben bei 'Sky' verraten. "Der ist fit und hat keine Schmerzen, kann gut fahren und er fährt auch das neue Paket, was wir in Silverstone vorgestellt haben", berichtet er im Hinblick auf Albon.
Zur Erinnerung: Bereits in Silverstone hatte Albon das Update am Auto. Doch das wurde im Rennen nach wenigen Metern zerstört. "Wir haben alle Teile wieder soweit bekommen, dass er die fahren kann hier an dem Wochenende", so Capito.
Dass Latifi das Update auch hier nicht zur Verfügung hat, habe "reine Produktionsgründe", erklärt der Teamchef und ergänzt: "Es verschiebt sich natürlich jetzt nochmal ein bisschen, das zweite Auto auf den gleichen Stand zu bringen."
Das sei so, "weil wir eben jetzt [nach dem Unfall] so viele Teile nachmachen mussten in dieser Woche. Und auch hier noch nicht die Ersatzteile haben, die wir hätten haben wollen oder sollen", so Capito.
Hoffentlich bleiben dem Team also weitere Unfälle erspart.
Capito: Keiner mit Kompromiss zufrieden
Apropos Budgetobergrenze: Bei 'Sky' hat sich auch Williams-Teamchef Jost Capito dazu geäußert - und zwar nicht unbedingt happy. "Das war jetzt eine sehr lange Diskussion. Die ging über Monate", verrät er.
"Und es gab eigentlich keine Einigung, weil die unterschiedlichen Interessen der Teams doch sehr stark sind. Es gibt Teams, denen macht das überhaupt nichts aus, mehr auszugeben. Und es gibt Teams, die arbeiten noch unter dem Cost-Cap."
"Und daher war es schwer, einen Kompromiss zu finden. Zum Schluss musst du einen Kompromiss finden, weil die Weltmeisterschaft muss weitergehen und wir müssen wissen, wo wir dran sind", so Capito.
"Dann hat die FIA mit den Finanzdirektoren der Teams einen Kompromiss ausgearbeitet, der keinem gefällt. Aber dann ist es ein guter Kompromiss, wenn er keinem gefällt und den neun von zehn Teams akzeptiert haben", schmunzelt er.
Immerhin: "Damit ist das Thema jetzt vom Tisch und wir wissen, wo wir dran sind, und können weiterarbeiten", so Capito.
Details zur Budgetobergrenze
Wir haben ja während FT1 schon kurz berichtet, dass die Budgetobergrenze in diesem Jahr etwas angehoben wird. Aber was heißt das genau? Wie viel dürfen die Teams nun also ausgeben? Und wie sieht es mit Strafen bei einem Verstoß aus?
Antworten gibt es hier!
Wetterupdate
Eine Stunde noch bis zum Qualifying und der übliche Blick zum Himmel: Gerade fährt die Formel 2 ihre Qualifikation in Spielberg und es ist weiterhin trocken. Die Prognose bleibt ein trockenes Qualifying auch in der Königsklasse.
Sollte sich das ändern, erfahrt ihr es in den kommenden 60 Minuten natürlich hier!
ANZEIGE: Die Formel 1 in Spielberg live auf Sky!
Ein anderes Format an diesem Wochenende, aber eins bleibt gleich: Alle Sessions in Spielberg bekommst Du live nur auf Sky! Dazu gibt es wie immer umfangreiche Vor- und Nachberichte, exklusive Interviews und vieles mehr.
Noch kein Abo? Hier informieren!
Seidl: Leistungsverlust bei Norris
Der McLaren-Teamchef erklärt im 'ORF': "Wir sind noch dabei, die Situation mit den Kollegen von Mercedes zu analysieren, warum er Leistungsverlust erlitten hat und das Fahrzeug abstellen musste. Wir müssen uns das ansehen."
Die Zeit drängt natürlich, denn in zwei Stunden beginnt bereits Q1. Doch Seidl gibt sich optimistisch: "Dann sind wir hoffentlich wieder bereit für das Qualifying." Wir drücken die Daumen.
Wolff: Wieder Experimente bei Mercedes
P3 und P5 für Mercedes, was Toto Wolff bei 'Sky' als "okay" bezeichnet. "Es war für beide keine Katastrophe", sagt er und erklärt, dass man in erster Linie wieder einmal mit dem Set-up experimentiert habe.
Das klappte offenbar bei Russell etwas besser, denn der war 0,2 Sekunden schneller als Hamilton. Wolff betont derweil, dass man etwas vom Wetter überrascht gewesen sei.
Denn es sei ungewöhnlich windig und auch dementsprechend kühl gewesen. Zumindest gibt es dadurch andererseits aber natürlich auch keine Kühlprobleme!
Haas gut in Form
Beide Haas-Piloten schafften es gerade in FT1 in die Top 10. Das kann Zufall sein, aber Fakt ist, dass Spielberg in der Vergangenheit bereits häufiger zu den besseren Strecken für die US-Truppe gehörte.
So fuhr man hier zum Beispiel 2018 mit P4 und P5 das beste Ergebnis in der Geschichte des Teams ein! Das ist zwar bereits länger her, aber zusammen mit dem FT1-Ergebnis macht das zumindest etwas Hoffnung.
Vielleicht klappt es bei Schumacher ja auch an diesem Wochenende wieder mit Punkten - womöglich schon morgen im Sprint.
Ein kleines Bild ...
... vom Treffen der Kommission gibt es inzwischen auch. So sieht es also aus, wenn die Zukunft der Formel 1 besprochen wird.
FT1: Feierabend!
Auf der Strecke ist erst einmal Feierabend, die Bestzeit geht mit einer 1:06.302 an Verstappen vor Leclerc und Russell. Um 17:00 Uhr geht es dann rein ins Qualifying! Hier zunächst die FT1-Übersicht:
Bericht
Ergebnis
Wo ist "Bono"?
Wir hören bei Hamilton an diesem Wochenende nicht die vertraute Stimme von Peter Bonnington am Funk. Die Kollegen von 'Sky' melden, dass Hamiltons Renningenieur an diesem Wochenende nicht vor Ort sondern in der Fabrik in Brackley ist.
Er wird deshalb von Marcus Dudley und Dominique Riefstahl vertreten - wie auch schon 2019 einmal.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
FT1: McLaren-Trouble
Nach Norris steht nun auch Ricciardo an der Box, bei ihm ist es wohl ein Problem mit dem Heckflügel. Die McLaren-Piloten liegen auf P19 und P20. Das sieht nicht gut aus.
Vorne liegt derweil weiterhin Verstappen vor Leclerc, dahinter haben sich jetzt die Mercedes-Piloten geschoben. Die letzten zehn Minuten in FT1 laufen bereits.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
Das komplette Statement ...
... zum Treffen der Formel-1-Kommission gibt es übrigens hier. Die Session ist derweil weiter unterbrochen. Gerade an einem Sprint-Wochenende alles andere als optimal ...
Verwandte Inhalte zu dieser News
Neueste Kommentare