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GP Österreich
Analyse des Spielberg-Freitags: Hamilton hat nach Crash "keine Antwort"
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Red-Bull-Heimpole für Verstappen +++ Beide Mercedes-Fahrer crashen in Q3 +++ Vettel scheitert schon wieder in Q1 +++
18:29 Uhr
Leclerc: Vergangene Rennen ein "Desaster"
Der Monegasse erklärt nach P2, dass die vergangenen fünf Rennen ein "Desaster" für ihn gewesen seien. Sein Ziel sei es an diesem Wochenende daher in erster Linie, endlich mal wieder ein "sauberes" Rennen zu haben.
Wenn das klappe, dann werde man "die Punkte holen, die wir verdienen", so Leclerc. Wird aber natürlich nicht leicht, denn mit dem Sprint morgen gibt es dieses Mal gleich zwei Rennen, in denen etwas schiefgehen kann ...
18:22 Uhr
Q3: Pole für Verstappen!
Leclerc schiebt sich am Ende noch kurz vor den Weltmeister, aber der kontert mit einer 1:04.984! Pole also für Verstappen vor Leclerc, Sainz und Perez. Schumacher wird guter Achter hinter dem Teamkollegen.
Hier im Ticker geht es gleich wie üblich weiter mit den Stimmen zum Qualifying. Vorher schnell die Übersicht:
Bericht
Ergebnis
Startaufstellung Sprint
18:15 Uhr
Q3: Weiter geht’s!
In drei Minuten wird die Session noch ein letztes Mal freigegeben. An der Reihenfolge an der Spitze hat sich nichts mehr geändert logischerweise. 2:31 Minuten sind dann gleich noch auf der Uhr.
Russell könnte übrigens noch Ärger drohen, weil er nach seinem Crash ohne Erlaubnis die Strecke betreten hat. Der Vorfall wird nach der Session untersucht. Könnte noch eine Geldstrafe geben.
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18:09 Uhr
Q3: Rote Flagge
Deja-vu: Wieder ein Mercedes in der Mauer, wieder ist die Session unterbrochen. Jetzt ist Russell in der letzten Kurve abgeflogen. Rote Flagge, noch 2:31 Minuten auf der Uhr. Wir warten also wieder auf die Entscheidung im Qualifying.
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18:04 Uhr
Q3: Weiter geht’s!
In einer Minute geht es weiter. 5:29 Minuten sind dann noch auf der Uhr. Mehr als genug Zeit also noch für eine schnelle Runde. Verstappen führt weiter vor Leclerc, Sainz und Perez. Russell ist jetzt das letzte Mercedes-Eisen im Feuer.
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17:56 Uhr
Q3: Rote Flagge
Das sehen wir selten: Hamilton ist gecrasht! Die Session ist unterbrochen, Q3 ist für Hamilton vorbei. Er wird bestenfalls von P8 starten. Auf den Tribünen jubeln die niederländischen Fans. Nicht die feine Art.
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17:54 Uhr
Q3: Untersuchung gegen Perez
Das ist seltsam. Die Rennleitung meldet, dass ein Q2-Vorfall mit Perez nachträglich untersucht werden soll. Es geht um Tracklimits in Kurve 8. Ein nachträgliches Streichen der Zeit ist aber nicht mehr möglich, weil Q3 bereits läuft.
Mal schauen, was dabei herauskommt, der Vorfall wird nach der Session untersucht. Nach den ersten Q3-Versuchen führt Verstappen vor den beiden Ferrari-Fahrern - und Perez.
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17:47 Uhr
Vettel: "Waren einfach zu langsam"
Wir holen und eine erste Stimme zum Qualifying ab. "So schlecht hat es sich nicht angefühlt, wir waren einfach zu langsam", berichtet Vettel bei 'Sky' nach seinem Q1-Aus. Für Sprint und Rennen hat er daher auch keine große Hoffnung.
"Wenn wir ehrlich sind, sind wir langsam. Und es ist nicht so, dass wir [im Rennen] durch das Feld pflücken können. Aber wir werden es natürlich probieren, überholen ist hier möglich. Schauen wir mal, was morgen ist", so Vettel.
Optimismus klingt allerdings anders ...
17:42 Uhr
Q2: Perez packt's
Die letzte Runde sitzt, damit ist der Mexikaner in Q3. So wie auch Schumacher, für den es auf P10 aber sehr knapp war. Raus sind Gasly, Albon, Bottas, Tsunoda und Norris. Letzterer konnte gar keine repräsentative Zeit setzen.
Die Bestzeit geht an Leclerc vor Verstappen und Hamilton. Alles drin in Q3!
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17:35 Uhr
Q2: Perez wackelt
Dem Mexikaner wurde eine Rundenzeit gestrichen. Deswegen wackelt er jetzt. Raus wären aktuell außerdem Albon, Gasly, Tsunoda und Norris. Die letzten vier Minuten von Q2 laufen bereits!
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17:30 Uhr
Q2: Mercedes ist dabei
Kann Mercedes hier ein Wörtchen mitreden? Hamilton führt nach den ersten Versuchen in Q2 mit einer 1:05.538. Aber: In Q1 war Leclerc mit einer 1:05.419 bereits schneller. Die Silberpfeile sind hier also nicht plötzlich Favorit.
Aber zumindest scheinen sie auch nicht völlig chancenlos zu sein!
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17:21 Uhr
Q1: Vettel Letzter
Autsch! Ihm wird die letzte Rundenzeit gestrichen, aber er wäre sowieso ausgeschieden. Beide Aston-Martin-Piloten sind raus. Bitteres Qualifying auch für Ricciardo: Teamkollege Norris landet auf P8, er fliegt in Q1 raus.
Außerdem erwischt es Zhou und Latifi. Albon schafft im Williams den Sprung in Q2.
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17:11 Uhr
Q1: Tracklimits
Unter anderem auch Verstappen und Sainz wurde schon eine Runde gestrichen. Es geht um Kurve 10. Das führt dazu, dass der Weltmeister der einzige Pilot neben Latifi ist, der noch keine Rundenzeit stehen hat.
Und inzwischen sind nur noch knapp sieben Minuten auf der Uhr. Noch so ein Fehler und langsam drängt die Zeit ...
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17:04 Uhr
Q1: Kurze Runde
Spannend: Zu Beginn von Q1 warten einige Piloten erst einmal an der Box ab. Das hat damit zu tun, dass Spielberg die schnellste Runde im kompletten Kalender hat. Bei 18 Minuten in Q1 gibt es also keinen Grund, sich zu beeilen.
Derweil werden bereits die ersten Rundenzeiten gestrichen. Das kann ein "Spaß" werden ...
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16:55 Uhr
Q1: Jetzt Session-Ticker öffnen!
In fünf Minuten geht es los mit Q1. Für euch ist das wieder der Zeitpunkt, parallel unseren Session-Ticker mit Stefan Ehlen zu öffnen. Nur dort gibt es die komplette Berichterstattung, hier beschränken wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen.
Die Bedingungen sind mit rund 19,5 Grad Luft- und gut 38 Grad Asphalttemperatur übrigens ganz ähnlich wie in FT1 - und die offizielle Regenwahrscheinlichkeit beträgt null Prozent.
16:49 Uhr
Marko: Da kommt noch mehr von Ferrari
Verstappen hat in FT1 das Tempo vorgegeben. Doch so richtig traut Helmut Marko dem Braten noch nicht. Bei 'Sky' erklärt er: "Wir haben noch nie so ein Training gehabt. Max ist rausgefahren, war sofort Schnellster."
"Der Ingenieur hat gefragt, ob er was ändern will. 'Nein, passt alles.' Dann sind nur Reifen gewechselt worden, Benzin eingefüllt und wir waren sowohl im Shortrun, als auch im Longrun sehr gut unterwegs", so Marko.
"Aber man muss auch sagen, dass Ferrari nicht mit voller Motorleistung gefahren ist, was wir mitgekriegt haben. Also es wird vorne sehr eng werden", prophezeit er. Wird also gleich spannend!
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