| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:10.680 | 13 | ||
| 2 | 3 | K. Räikkönen | McLaren | 1:11.299 | +0:00.619 | +0:00.619 | 12 |
| 3 | 8 | J. Trulli | Toyota | 1:11.328 | +0:00.648 | +0:00.029 | 13 |
| 4 | 1 | F. Alonso | Renault | 1:11.567 | +0:00.887 | +0:00.239 | 13 |
| 5 | 11 | R. Barrichello | Honda | 1:11.619 | +0:00.939 | +0:00.052 | 12 |
| 6 | 2 | G. Fisichella | Renault | 1:11.629 | +0:00.949 | +0:00.010 | 13 |
| 7 | 7 | R. Schumacher | Toyota | 1:11.695 | +0:01.014 | +0:00.066 | 13 |
| 8 | 16 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:11.882 | +0:01.202 | +0:00.187 | 13 |
| 9 | 17 | R. Kubica | BMW Sauber | 1:12.131 | +0:01.451 | +0:00.249 | 13 |
| 10 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 1 |
| 11 | 9 | M. Webber | Williams | 1:11.650 | 5 | ||
| 12 | 4 | P. de la Rosa | McLaren | 1:11.658 | +0:00.008 | +0:00.008 | 6 |
| 13 | 10 | N. Rosberg | Williams | 1:11.679 | +0:00.029 | +0:00.021 | 6 |
| 14 | 12 | J. Button | Honda | 1:11.742 | +0:00.092 | +0:00.063 | 4 |
| 15 | 15 | R. Doornbos | Red Bull | 1:12.591 | +0:00.941 | +0:00.849 | 3 |
| 16 | 20 | V. Liuzzi | Toro Rosso | 1:12.861 | +0:01.211 | +0:00.270 | 7 |
| 17 | 21 | S. Speed | Toro Rosso | 1:12.856 | 8 | ||
| 18 | 19 | C. Albers | Spyker | 1:13.138 | +0:00.282 | +0:00.282 | 7 |
| 19 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | 1:13.249 | +0:00.393 | +0:00.111 | 7 |
| 20 | 22 | T. Sato | Super Aguri | 1:13.269 | +0:00.413 | +0:00.020 | 7 |
| 21 | 23 | S. Yamamoto | Super Aguri | 1:13.357 | +0:00.501 | +0:00.088 | 10 |
| 22 | 18 | T. Monteiro | Spyker | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 2 |
| 107-Prozent-Zeit | 1:15.588 | ||||||
| Pos. = Position, Rnd. = Runden | |||||||
Großer Preis von Brasilien 2006 / Interlagos
Qualifying
Gesamtklassement
Ergebnis Dritte Qualifying-Session
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:10.680 | 13 | ||
| 2 | 3 | K. Räikkönen | McLaren | 1:11.299 | +0:00.619 | +0:00.619 | 12 |
| 3 | 8 | J. Trulli | Toyota | 1:11.328 | +0:00.648 | +0:00.029 | 13 |
| 4 | 1 | F. Alonso | Renault | 1:11.567 | +0:00.887 | +0:00.239 | 13 |
| 5 | 11 | R. Barrichello | Honda | 1:11.619 | +0:00.939 | +0:00.052 | 12 |
| 6 | 2 | G. Fisichella | Renault | 1:11.629 | +0:00.949 | +0:00.010 | 13 |
| 7 | 7 | R. Schumacher | Toyota | 1:11.695 | +0:01.014 | +0:00.066 | 13 |
| 8 | 16 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:11.882 | +0:01.202 | +0:00.187 | 13 |
| 9 | 17 | R. Kubica | BMW Sauber | 1:12.131 | +0:01.451 | +0:00.249 | 13 |
| 10 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 1 |
| 107-Prozent-Zeit | 1:15.628 | ||||||
| Pos. = Position, Rnd. = Runden | |||||||
Ergebnis Zweite Qualifying-Session
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | 1:10.313 | 3 | ||
| 2 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:10.775 | +0:00.462 | +0:00.462 | 3 |
| 3 | 1 | F. Alonso | Renault | 1:11.148 | +0:00.835 | +0:00.373 | 3 |
| 4 | 8 | J. Trulli | Toyota | 1:11.343 | +0:01.030 | +0:00.195 | 5 |
| 5 | 3 | K. Räikkönen | McLaren | 1:11.386 | +0:01.073 | +0:00.043 | 6 |
| 6 | 2 | G. Fisichella | Renault | 1:11.461 | +0:01.148 | +0:00.075 | 6 |
| 7 | 7 | R. Schumacher | Toyota | 1:11.550 | +0:01.237 | +0:00.089 | 6 |
| 8 | 11 | R. Barrichello | Honda | 1:11.578 | +0:01.265 | +0:00.028 | 7 |
| 9 | 17 | R. Kubica | BMW Sauber | 1:11.589 | +0:01.276 | +0:00.011 | 6 |
| 10 | 16 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:11.648 | +0:01.335 | +0:00.059 | 6 |
| 11 | 9 | M. Webber | Williams | 1:11.650 | +0:01.337 | +0:00.002 | 5 |
| 12 | 4 | P. de la Rosa | McLaren | 1:11.658 | +0:01.345 | +0:00.008 | 6 |
| 13 | 10 | N. Rosberg | Williams | 1:11.679 | +0:01.366 | +0:00.021 | 6 |
| 14 | 12 | J. Button | Honda | 1:11.742 | +0:01.429 | +0:00.063 | 4 |
| 15 | 15 | R. Doornbos | Red Bull | 1:12.591 | +0:02.278 | +0:00.849 | 3 |
| 16 | 20 | V. Liuzzi | Toro Rosso | 1:12.861 | +0:02.548 | +0:00.270 | 7 |
| 107-Prozent-Zeit | 1:15.235 | ||||||
| Pos. = Position, Rnd. = Runden | |||||||
Ergebnis Erste Qualifying-Session
| Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:10.643 | 3 | ||
| 2 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | 1:11.565 | +0:00.922 | +0:00.922 | 3 |
| 3 | 7 | R. Schumacher | Toyota | 1:11.713 | +0:01.070 | +0:00.148 | 8 |
| 4 | 1 | F. Alonso | Renault | 1:11.791 | +0:01.148 | +0:00.078 | 3 |
| 5 | 4 | P. de la Rosa | McLaren | 1:11.825 | +0:01.182 | +0:00.034 | 6 |
| 6 | 8 | J. Trulli | Toyota | 1:11.885 | +0:01.242 | +0:00.060 | 8 |
| 7 | 9 | M. Webber | Williams | 1:11.973 | +0:01.330 | +0:00.088 | 6 |
| 8 | 10 | N. Rosberg | Williams | 1:11.974 | +0:01.331 | +0:00.001 | 6 |
| 9 | 11 | R. Barrichello | Honda | 1:12.017 | +0:01.374 | +0:00.043 | 7 |
| 10 | 3 | K. Räikkönen | McLaren | 1:12.035 | +0:01.392 | +0:00.018 | 3 |
| 11 | 17 | R. Kubica | BMW Sauber | 1:12.040 | +0:01.397 | +0:00.005 | 3 |
| 12 | 2 | G. Fisichella | Renault | 1:12.042 | +0:01.399 | +0:00.002 | 3 |
| 13 | 12 | J. Button | Honda | 1:12.085 | +0:01.442 | +0:00.043 | 6 |
| 14 | 16 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:12.307 | +0:01.664 | +0:00.222 | 4 |
| 15 | 15 | R. Doornbos | Red Bull | 1:12.530 | +0:01.887 | +0:00.223 | 7 |
| 16 | 20 | V. Liuzzi | Toro Rosso | 1:12.855 | +0:02.212 | +0:00.325 | 8 |
| 17 | 21 | S. Speed | Toro Rosso | 1:12.856 | +0:02.213 | +0:00.001 | 8 |
| 18 | 19 | C. Albers | Spyker | 1:13.138 | +0:02.495 | +0:00.282 | 7 |
| 19 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | 1:13.249 | +0:02.606 | +0:00.111 | 7 |
| 20 | 22 | T. Sato | Super Aguri | 1:13.269 | +0:02.626 | +0:00.020 | 7 |
| 21 | 23 | S. Yamamoto | Super Aguri | 1:13.357 | +0:02.714 | +0:00.088 | 10 |
| 22 | 18 | T. Monteiro | Spyker | -:--.--- | -:--.--- | -:--.--- | 2 |
| 107-Prozent-Zeit | 1:15.588 | ||||||
| Pos. = Position, Rnd. = Runden | |||||||
