Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Rnd. | Rückstand | Abstand | Geschw. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | M. Häkkinen | McLaren | 73 | 1:32:42.840 | - | - |
2 | 1 | M. Schumacher | Ferrari | 73 | +0:11.046 | +-:--.--- | - |
3 | 4 | D. Coulthard | McLaren | 73 | +0:12.043 | +-:--.--- | - |
4 | 11 | J. Trulli | Jordan | 73 | +0:57.423 | +-:--.--- | - |
5 | 18 | E. Irvine | Jaguar | 73 | +1:12.434 | +-:--.--- | - |
6 | 16 | N. Heidfeld | Sauber | 73 | +1:12.996 | +-:--.--- | - |
7 | 12 | J. Alesi | Jordan | 72 | +1 Rnd. | +1 Rnd. | - |
8 | 7 | G. Fisichella | Benetton | 72 | +1 Rnd. | +-:--.--- | - |
9 | 8 | J. Button | Benetton | 72 | +1 Rnd. | +-:--.--- | - |
10 | 22 | H. Frentzen | Prost | 72 | +1 Rnd. | +-:--.--- | - |
11 | 9 | O. Panis | BAR | 72 | +1 Rnd. | +-:--.--- | - |
12 | 19 | P. de la Rosa | Jaguar | 72 | +1 Rnd. | +-:--.--- | - |
13 | 15 | E. Bernoldi | Arrows | 72 | +1 Rnd. | +-:--.--- | - |
14 | 23 | T. Enge | Prost | 72 | +1 Rnd. | +-:--.--- | - |
15 | 2 | R. Barrichello | Ferrari | 71 | +2 Rnd. | +1 Rnd. | - |
Mo tor | |||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ausfälle
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Rnd. | Rückstand | Abstand | Geschw. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 10 | J. Villeneuve | BAR | 45 | +28 Rnd. | +26 Rnd. | - |
Grund: Aufhängung | |||||||
- | 14 | J. Verstappen | Arrows | 44 | +29 Rnd. | +1 Rnd. | - |
Grund: Mot or | |||||||
- | 6 | J. Montoya | Williams | 38 | +35 Rnd. | +6 Rnd. | - |
Grund: Hydraulik | |||||||
- | 20 | A. Yoong | Minardi | 38 | +35 Rnd. | +-:--.--- | - |
Grund: Getriebe | |||||||
- | 21 | F. Alonso | Minardi | 36 | +37 Rnd. | +2 Rnd. | - |
Grund: Kraftübertragung | |||||||
- | 5 | R. Schumacher | Williams | 36 | +37 Rnd. | +-:--.--- | - |
Grund: Drehe r | |||||||
- | 17 | K. Räikkönen | Sauber | 2 | +71 Rnd. | +34 Rnd. | - |
Grund: Kraftübertragung | |||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |