Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | 1:22.795 | 14 | ||
2 | 12 | J. Button | Honda | 1:22.988 | +0:00.193 | +0:00.193 | 14 |
3 | 11 | R. Barrichello | Honda | 1:23.242 | +0:00.447 | +0:00.254 | 14 |
4 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:23.702 | +0:00.907 | +0:00.460 | 14 |
5 | 1 | F. Alonso | Renault | 1:23.709 | +0:00.914 | +0:00.007 | 15 |
6 | 7 | R. Schumacher | Toyota | 1:23.772 | +0:00.977 | +0:00.063 | 14 |
7 | 4 | J. Montoya | McLaren | 1:24.021 | +0:01.226 | +0:00.249 | 15 |
8 | 3 | K. Räikkönen | McLaren | 1:24.158 | +0:01.363 | +0:00.137 | 15 |
9 | 8 | J. Trulli | Toyota | 1:24.172 | +0:01.377 | +0:00.014 | 14 |
10 | 9 | M. Webber | Williams | 1:24.795 | +0:02.000 | +0:00.623 | 14 |
11 | 2 | G. Fisichella | Renault | 1:23.771 | 3 | ||
12 | 17 | J. Villeneuve | BMW Sauber | 1:23.887 | +0:00.116 | +0:00.116 | 6 |
13 | 10 | N. Rosberg | Williams | 1:23.966 | +0:00.195 | +0:00.079 | 3 |
14 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | 1:24.101 | +0:00.330 | +0:00.135 | 6 |
15 | 16 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:24.129 | +0:00.358 | +0:00.028 | 7 |
16 | 20 | V. Liuzzi | Toro Rosso | 1:24.520 | +0:00.749 | +0:00.391 | 8 |
17 | 15 | C. Klien | Red Bull | 1:25.410 | 6 | ||
18 | 21 | S. Speed | Toro Rosso | 1:25.437 | +0:00.027 | +0:00.027 | 8 |
19 | 18 | T. Monteiro | MF1 Racing | 1:26.820 | +0:01.410 | +0:01.383 | 6 |
20 | 19 | C. Albers | MF1 Racing | 1:27.088 | +0:01.678 | +0:00.268 | 6 |
21 | 22 | T. Sato | Super Aguri | 1:27.609 | +0:02.199 | +0:00.521 | 6 |
22 | 23 | Y. Ide | Super Aguri | 1:29.282 | +0:03.872 | +0:01.673 | 8 |
107-Prozent-Zeit | 1:29.384 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Großer Preis von San Marino 2006 / Imola
Qualifying
Gesamtklassement
Ergebnis Dritte Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | 1:22.795 | 14 | ||
2 | 12 | J. Button | Honda | 1:22.988 | +0:00.193 | +0:00.193 | 14 |
3 | 11 | R. Barrichello | Honda | 1:23.242 | +0:00.447 | +0:00.254 | 14 |
4 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:23.702 | +0:00.907 | +0:00.460 | 14 |
5 | 1 | F. Alonso | Renault | 1:23.709 | +0:00.914 | +0:00.007 | 15 |
6 | 7 | R. Schumacher | Toyota | 1:23.772 | +0:00.977 | +0:00.063 | 14 |
7 | 4 | J. Montoya | McLaren | 1:24.021 | +0:01.226 | +0:00.249 | 15 |
8 | 3 | K. Räikkönen | McLaren | 1:24.158 | +0:01.363 | +0:00.137 | 15 |
9 | 8 | J. Trulli | Toyota | 1:24.172 | +0:01.377 | +0:00.014 | 14 |
10 | 9 | M. Webber | Williams | 1:24.795 | +0:02.000 | +0:00.623 | 14 |
107-Prozent-Zeit | 1:28.591 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Zweite Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | 1:22.579 | 3 | ||
2 | 3 | K. Räikkönen | McLaren | 1:23.190 | +0:00.611 | +0:00.611 | 3 |
3 | 7 | R. Schumacher | Toyota | 1:23.565 | +0:00.986 | +0:00.375 | 6 |
4 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:23.595 | +0:01.016 | +0:00.030 | 3 |
5 | 9 | M. Webber | Williams | 1:23.718 | +0:01.139 | +0:00.123 | 3 |
6 | 8 | J. Trulli | Toyota | 1:23.727 | +0:01.148 | +0:00.009 | 6 |
7 | 1 | F. Alonso | Renault | 1:23.743 | +0:01.164 | +0:00.016 | 3 |
8 | 12 | J. Button | Honda | 1:23.749 | +0:01.170 | +0:00.006 | 3 |
9 | 11 | R. Barrichello | Honda | 1:23.760 | +0:01.181 | +0:00.011 | 3 |
10 | 4 | J. Montoya | McLaren | 1:23.760 | +0:01.181 | +-:--.--- | 6 |
11 | 2 | G. Fisichella | Renault | 1:23.771 | +0:01.192 | +0:00.011 | 3 |
12 | 17 | J. Villeneuve | BMW Sauber | 1:23.887 | +0:01.308 | +0:00.116 | 6 |
13 | 10 | N. Rosberg | Williams | 1:23.966 | +0:01.387 | +0:00.079 | 3 |
14 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | 1:24.101 | +0:01.522 | +0:00.135 | 6 |
15 | 16 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:24.129 | +0:01.550 | +0:00.028 | 7 |
16 | 20 | V. Liuzzi | Toro Rosso | 1:24.520 | +0:01.941 | +0:00.391 | 8 |
107-Prozent-Zeit | 1:28.360 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
Ergebnis Erste Qualifying-Session
Pos. | Nr. | Fahrer | Team | Zeit | Rückstand | Abstand | Rnd. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | F. Alonso | Renault | 1:23.536 | 3 | ||
2 | 3 | K. Räikkönen | McLaren | 1:24.259 | +0:00.723 | +0:00.723 | 3 |
3 | 7 | R. Schumacher | Toyota | 1:24.370 | +0:00.834 | +0:00.111 | 6 |
4 | 2 | G. Fisichella | Renault | 1:24.434 | +0:00.898 | +0:00.064 | 3 |
5 | 8 | J. Trulli | Toyota | 1:24.446 | +0:00.910 | +0:00.012 | 7 |
6 | 12 | J. Button | Honda | 1:24.480 | +0:00.944 | +0:00.034 | 3 |
7 | 10 | N. Rosberg | Williams | 1:24.495 | +0:00.959 | +0:00.015 | 6 |
8 | 5 | M. Schumacher | Ferrari | 1:24.598 | +0:01.062 | +0:00.103 | 5 |
9 | 11 | R. Barrichello | Honda | 1:24.727 | +0:01.191 | +0:00.129 | 3 |
10 | 14 | D. Coulthard | Red Bull | 1:24.849 | +0:01.313 | +0:00.122 | 6 |
11 | 20 | V. Liuzzi | Toro Rosso | 1:24.879 | +0:01.343 | +0:00.030 | 8 |
12 | 6 | F. Massa | Ferrari | 1:24.884 | +0:01.348 | +0:00.005 | 5 |
13 | 4 | J. Montoya | McLaren | 1:24.960 | +0:01.424 | +0:00.076 | 3 |
14 | 9 | M. Webber | Williams | 1:24.992 | +0:01.456 | +0:00.032 | 4 |
15 | 17 | J. Villeneuve | BMW Sauber | 1:25.081 | +0:01.545 | +0:00.089 | 3 |
16 | 16 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:25.410 | +0:01.874 | +0:00.329 | 3 |
17 | 15 | C. Klien | Red Bull | 1:25.410 | +0:01.874 | +-:--.--- | 6 |
18 | 21 | S. Speed | Toro Rosso | 1:25.437 | +0:01.901 | +0:00.027 | 8 |
19 | 18 | T. Monteiro | MF1 Racing | 1:26.820 | +0:03.284 | +0:01.383 | 6 |
20 | 19 | C. Albers | MF1 Racing | 1:27.088 | +0:03.552 | +0:00.268 | 6 |
21 | 22 | T. Sato | Super Aguri | 1:27.609 | +0:04.073 | +0:00.521 | 6 |
22 | 23 | Y. Ide | Super Aguri | 1:29.282 | +0:05.746 | +0:01.673 | 8 |
107-Prozent-Zeit | 1:29.384 | ||||||
Pos. = Position, Rnd. = Runden |
