Renault Austral (2022): Spannende Details zur Tarnung

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Das Warten auf den neuen Renault Austral dauert an. Das französische Unternehmen spielt ein langes Teaser-Spiel, das uns langsam auf die für den 9. März geplante offizielle Vorstellung vorbereiten soll. Heute gibt es eine weitere Serie von Teaser-Fotos mit dem neuen SUV, sie zeigen sie mehr von dem Außendesign.

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Neuer Renault Austral Teaser 2022 Zoom

Aus gutem Grund, denn Renault verrät uns, wieso der Austral ein ziemlich ungewöhnliches Tarnmuster trägt. François aus der Designabteilung der Renault Group berichtet, wie die spezielle Folierung entstand, um die Linien des neuen Austral zu verstecken.

In den sozialen Netzwerken, im Internet und in Fachzeitschriften herrscht das ganze Jahr über Jagd auf Erlkönigfotos neuer Modelle. Bilder sind dort viele zu sehen, ungetarnte Fahrzeuge aber eher die Ausnahme. Meistens sind die Prototypen, die bei Testfahrten auf öffentlichen Straßen erwischt werden, sorgfältig mit mehr oder weniger psychedelisch gestalteten schwarz-weißen Folien beklebt. Sinn und Zweck des Ganzen: Die Neuheiten sollen vor neugierigen Blicken geschützt werden, um den Überraschungseffekt bei der offiziellen Enthüllung nicht zu verderben.

Die Tarnfolien verbergen oder verzerren die typischen Linien und Designelemente eines neuen Modells. Dies betrifft meistens den Kühlergrill, die Kanten der Kotflügel, die Motorhaube, die Scheinwerfer und das Markenlogo. Renault macht da keine Ausnahme: So stolz die Designteams der Marke auf ihre Schöpfungen auch sind, müssen sie dennoch ihre Arbeit bis zum Enthüllungstermin geheim halten.

Aber beim Austral ist das anders, sagt François: "Mit unserer Tarnung wollten wir die letzten Testphasen des neuen Renault Austral zu einem wesentlichen Bestandteil der offiziellen Enthüllung machen und gleichzeitig die neue visuelle Identität der Marke transportieren."

Für die "Vorpremiere" des Renault Austral hat François eine einzigartige Folie entworfen, der den Look des Fahrzeugs keineswegs beeinträchtigt. Trotz der auffälligen grafischen Linien erfüllt sie ihre primäre Funktion bestens: die Tarnung des Fahrzeugs.

Es gibt zwei Methoden, wie die Automobilhersteller ihre Kreationen vor der Öffentlichkeit verbergen: falsche Anbauteile, die die wahre Form des Fahrzeugs verbergen sollen, und Folien, die sich wie eine zweite Haut über die Karosserie legen. Renault verfolgt beim neuen Austral den zweiten Weg. Während der Gestaltung der Tarnfolie für den Kompakt-SUV stellte sich François immer wieder die gleichen Fragen: "Warum etwas Schönes hinter einer hässlichen Fassade verstecken?"

Die Lösung, die er fand, ist über 100 Jahre alt und hat ihre Wurzeln im Ersten Weltkrieg. Damals verwendeten britischen und amerikanische Kriegsschiffe eine Tarnung namens "dazzle" oder "razzle dazzle". Die Schiffe waren vollständig mit grafischen Mustern in Schwarz-Weiß bemalt. Der starke Kontrast sollte die Perspektiven verzerren und das Licht brechen.

Um die Linien des neuen Austral aufzulösen, ließ sich François vom Grundprinzip der Dazzle-Malerei inspirieren: dem starken Kontrast von Schwarz und Weiß. Ergänzend verstärken grafische Elemente in fluoreszierender Farbe die Gesamtwirkung auf der Straße.

Die Muster sind im vorderen Bereich kleiner und werden zum Heck hin größer, um dort die besonders ausdrucksstarke Linienführung zu betonen. Zusätzlich arbeitete François an der Rückseite verstärkt mit Unterbrechungen und Überschneidungen. Den Kühlergrill und die Lichtsignaturen, insbesondere hinten, verwischte er ebenfalls mit Hilfe der Grafik.

Das Tarnkleid des neuen Renault Austral besteht nicht aus einer einzigen Folie, sondern aus einzelnen Teilen, die perfekt auf die jeweiligen Karosseriepartien zugeschnitten sind und wie ein riesiges Puzzle zusammengesetzt werden. Beim Erstellen der einzelnen Segmente half ein 3D-Modell des Fahrzeugs. Die Collage erforderte höchste Präzision, um die Karosserie nicht zu beschädigen.

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François hat zuvor bereits die Event-Tarnung für den neuen Megane E-Tech Electric entworfen, der im Rahmen der Veranstaltung "Renault eWays" sein Debüt gab. Das Bedürfnis, die Linienführung zu kaschieren, war hierbei nicht so groß wie beim Austral. Renault Design hat sogar schon Anfragen von Kunden für einen Megane E-Tech mit Dazzle-Tarnung erhalten.

Zurück zum Renault Austral: Der Nachfolger des Kadjar wird eine sehr ähnliche Designsprache wie der Megane E-Tech Electric verfolgen und wahrscheinlich eine gehobene und etwas teurere Alternative zum neuen Nissan Qashqai sein. Der Austral wird mit traditionellen Verbrennungsmotoren erhältlich sein, obwohl wir nicht erwarten, dass es eine Dieseloption im Angebot gibt.

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