• 09.09.2023 14:14

  • von Manuel Lehbrink

Mercedes Concept CLA Class (2023) kommt mit 800-Volt-System

Auf der IAA Mobility 2023 in München zeigt Mercedes-Benz das neue Concept CLA Class als seriennahe Studie und E-Auto-Ausblick

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Wenn man es mit einem Messeauftritt wirklich ernst meint, hat man auch eine Designstudie oder ein in irgendeiner Form in die Zukunft deutendes Konzeptfahrzeug am Start. Mercedes-Benz zeigt deshalb auf der IAA Mobility 2023 in München das Concept CLA Class als Ausblick auf eine künftige rein elektrische Kompaktklasse. A wie Elektro quasi.

Titel-Bild zur News: Mercedes CLA Concept (2023)

Mercedes CLA Concept (2023) Zoom

Der Chef selbst gibt die wichtigsten Eckdaten bekannt, die sich sehen lassen kann. Genau wie unsere Galerie der seriennahen Studie.

Ola Källenius, Vorsitzender des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG

"Das Concept CLA Class ist der Vorreiter für ein völlig neues, rein elektrisches Fahrzeugsegment. Der neue Einstieg in die Welt von Mercedes-Benz wird vier neue Modelle umfassen - ein viertüriges Coupé, einen Shooting Brake und zwei SUVs.

Das Concept CLA kommt als Hypermiler mit einer Reichweite von mehr als 750 Kilometern (WLTP) und einem Stromverbrauch von nur 12 kWh/100 km dem Ein-Liter-Auto für das Elektrozeitalter nahe. Es basiert auf der MMA-Plattform und gibt einen Ausblick auf die erste komplette Familie von Elektrofahrzeugen, die von Grund auf darauf ausgelegt wurde, unsere Ambition 2039 auf die Straße zu bringen."

MMA also. Die Mercedes-Benz Modular Architecture und damit eine primär auf Elektrofahrzeuge ausgerichtete Plattform, die für eine Familie von vier Modellen mit unterschiedlichen Karosserievarianten entwickelt wurde.

Sie soll nicht nur die vom CEO erwähnten Traumwerte bei Reichweite und Verbrauch erreichen (beides rechnerisch übrigens möglich, wenn Mercedes mindestens eine 90-kWh-Batterie verbaut), sie verfügt endlich auch über ein 800-Volt-System und so kann mit bis zu 250 kW nachgeladen werden. 400 Kilometer in 15 Minuten ... sagt der Hersteller.

Für den künftigen Motor bringt Mercedes-Benz auch schon erste Zahlen ins Spiel: Eine 175 kW-PSM-Maschine soll es sein, die mit einem Zweigang-Getriebe gekoppelt ist. Wo Motor und Getriebe sitzen werden, wie die Fahrleistungen aussehen und wann wir genau mit Infos rechnen können, die teilweise unter Vorbehalt und mit Hinweisen zu möglichen Abweichungen kommuniziert werden, ist noch nicht bekannt.

Markus Schäfer, Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group AG, Chief Technology Officer

"Die Technologie, die dem Concept CLA Class zugrunde liegt, stellt einen völlig neuen Ansatz für Mercedes-Benz dar und baut auf vielen Erkenntnissen aus unserem bahnbrechenden Technologieprogramm VISION EQXX auf.

Ich bin mir sicher, dass wir mit unserer MMA-Plattform unseren Kundinnen und Kunden in diesem Marktsegment eine klassendefinierende Kombination aus Leistung, Nachhaltigkeit, Sicherheit und Komfort gepaart mit einem herausragenden digitalen Erlebnis bieten können."


Fotostrecke: Mercedes Concept CLA Class (2023) kommt mit 800-Volt-System

Das neue Betriebssystem "MB.OS" bildet die Grundlage für eine neue Benutzeroberfläche über den MBUX Superscreen. Er wurde vom Display des VISION EQXX mit modernsten Echtzeit-Grafiken abgeleitet. Das Concept CLA Class zeichnet sich zudem durch nachhaltige Materialien in seiner gesamten Struktur und im Innenraum aus.

Das Spektrum reicht von nahezu CO2-freiem Stahl und CO2-reduziertem Aluminium über nachhaltig produzierte und verarbeitete Lederbezüge bis hin zu Zierelementen aus Papier. Wie viel davon am Ende wann in die Serie überführt wird, muss die Zukunft zeigen, die jetzt das Konzeptfahrzeug andeutet.

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Quelle: Mercedes-Benz

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