Mercedes C-Klasse All-Terrain (2022): Premiere ist auf der IAA
Die Mercedes C-Klasse kommt als All-Terrain-Version. Anhand der Erlkönige zeigt nun ein Rendering, wie das Serienmodell auf der IAA 2021 stehen könnte
(Motorsport-Total.com/Motor1) - Fast fünf Jahre nach der Einführung des E-Klasse T-Modells in der offroadigeren All-Terrain-Version, legt Mercedes den letzten Schliff an seinem kleineren Cousin an, um eine zweite Hartplastik-Kombi-Alternative zu seinem massiven SUV-Angebot zu bieten. Gerüchte über eine C-Klasse All-Terrain kursieren seit 2018 im Internet und jüngste Erlkönig-Sichtungen haben bestätigt, dass Mercedes das C-Klasse T-Modell mit einigen GLC-ähnlichen Upgrades versehen wird.
© Motor1.com Hersteller
Mercedes C-Klasse All-Terrain (2022) Zoom
Mercedes hat mittlerweile schon ganz offiziell bestätigt, dass die C-Klasse All-Terrain im September auf der IAA in München wirklich vorgestellt wird, bevor sie 2022 auf den Markt kommt.
Ein neues spekulatives Rendering von Kolesa.ru greift die neuesten Erlkönig-Bilder der wohl vielseitigsten C-Klasse auf. Mit erhöhtem Fahrwerk und Kunststoffverkleidungen an den Radkästen soll das Mittelklasse-All-Terrain-Modell die Offroad-Upgrades seines großen Bruders übernehmen, um mit dem Audi A4 Allroad und dem Volvo V60 Cross Country in Konkurrenz zu treten. Aber auch Marken mit weniger Premium-Anspruch tummeln sich mit Modellen wie dem Passat Alltrack oder dem Skoda Superb Scout in dieser sehr kleinen Nische.
Die erste C-Klasse mit All-Terrain-Zusatz, und damit serienmäßig mit dem 4Matic-Allradantrieb, wird natürlich einen Aufpreis gegenüber dem normalen Kombi verlangen. Die E-Klasse macht da einen Preisunterschied von rund 2.000 Euro.
In der Zwischenzeit haben unsere Fotografen einen Prototyp des All-Terrain bei den abschließenden Tests mit weniger Tarnung als je zuvor erwischt. Die größere Bodenfreiheit wird es dem robusten Wagen erlauben, etwas unwegsameres Gelände zu bewältigen, aber für ernsthafte Offroad-Fähigkeiten müssen Sie immer noch auf eine G-Klasse aufsteigen. Die GLC-Alternative richtet sich an Familien, die gerne im Freien unterwegs sind, ohne sich zu weit von der traditionellen Kombi-Formel zu entfernen.
Es wird nicht das einzige Derivat des Wagens sein, denn es soll einen weiteren AMG C 63 mit mit mehr Kofferraum geben. Diesmal aber mit einem elektrifizierten Vierzylindermotor anstelle des lauten V8.
Die C-Klasse-Familie dürfte mit der Einführung eines zweitürigen Cabriolets weiter wachsen, auch wenn wir hören, dass Mercedes die Coupés und Cabriolets der C- und E-Klasse zu einem einzigen CLE-Modell zusammenführen wird.
Quelle: Kolesa
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