• 18.04.2023 11:52

  • von Adrian Padeanu

Der Force Citiline (2023) ist ein 10-Sitzer mit 90 PS für Indien

Der Force Citiline ist ein vierreihiges SUV mit einem kastenförmigen Design, das an die G-Klasse erinnert - Das Interieur wirkt aber eher antik

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Force Motors mit Sitz im indischen Pune ist ein Automobilhersteller, der 1958 als Bajaj Tempo Motors gegründet wurde, bevor 2005 der Namenswechsel vollzogen wurde. Man ist auf Nutzfahrzeuge spezialisiert, verkauft aber auch Pkw wie den Trax Cruiser oder den Gurkha. Der Citiline ist jetzt eine Neuheit für 2023, aber im Wesentlichen handelt es sich um einen Trax Cruiser mit einem anderen Armaturenbrett und weniger Sitzen. Ja weniger Sitzen ...

Titel-Bild zur News:

2023 Force Citiline Zoom

Das kastenförmige Fahrzeug verfügt "nur" über 10 Plätze (der Trax Cruiser hat 13 Sitze) und hat ein Design, das (vor allem bei der Seitenansicht) an die G-Klasse von Mercedes-Benz erinnert. Apropos Stern: Unter der Haube steckt ein Dieselmotor, der von der deutschen Premiummarke übernommen wurde.

Es handelt sich dabei um einen Vierzylinder mit 2,6 Litern Hubraum und einer Leistung von 90 PS bei 3.200 U/min sowie einem Drehmoment von 250 Newtonmetern ab 1.400 U/min. Er arbeitet mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Wie der G verfügt der Citiline über ein Leiterrahmen-Fahrgestell.

Der Citiline wird nicht als SUV bezeichnet, sondern als MUV (Multi-Utility Vehicle), das die Grenze zwischen einem SUV und einem Van verwischt. Der Citiline hat vorne eine Doppelquerlenkeraufhängung und hinten eine Blattfederaufhängung, an der Trommelbremsen angebracht sind.

Force Motors montiert außerdem 15-Zoll-Räder mit 215/75er-Reifen auf ein ziemlich großes Fahrzeug. Der Menschen-Transporter ist 5.120 Millimeter lang und 1.818 Millimeter breit. Er hat einen massiven Radstand von 3.050 Millimeter und ist 2.027 Millimeter hoch.


Fotostrecke: Force Citiline (2023)

Das Innendesign mag in den 1990er Jahren oder sogar im Jahrzehnt davor angesiedelt sein, aber mit vier Sitzreihen ist er äußerst geräumig. Der Zugang zur dritten und vierten Reihe wird durch das Anheben der Sitze in der zweiten Reihe erleichtert, während die Lüftungsöffnungen im Dach für die nötige Klimatisierung an einem heißen Tag in Indien sorgen.

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Abgesehen von der Klimaanlage ist die Ausstattung eher spärlich, aber es gibt elektrische Fensterheber und eine Zentralverriegelung sowie eine klappbare vierte Reihe für zusätzliche Ladekapazität.

Falls Sie sich über die Kosten wundern: Der Force Citiline mit seinem ungewöhnlichen Layout 2+3+2+3 kostet nach aktuellem Wechselkurs etwas mehr als 18.000 Euro. Auch wenn das schockierend günstig ist, sollte man nicht vergessen, dass es sich um ein einfaches Fahrzeug ohne Radio und Lautsprecher handelt. Immerhin verfügt es aber über ABS und ESP.

Quelle: Force Motors

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