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24h Le Mans 2016
Le Mans 2016: Die Chronologie des Toyota-Dramas
Die 24 Stunden von Le Mans 2016 im Live-Ticker: +++ Porsche-Sieg nach Toyota-Drama +++ Wieso der Toyota nicht in Wertung ist +++ Ford schlägt Ferrari in GTE Pro
00:03 Uhr
Wettervorschau für Sonntag
Nach dem Regen heute in der Startphase schaut es aus aktueller Sicht am Sonntag nicht nach heftigen Wolkenbrüchen aus. Die Regenwahrscheinlichkeit sinkt ständig.
00:01 Uhr
Was bisher geschehen ist (Stunde 9/24)
14:55 - Ford #67 wird vor Start an Box geschoben (Getriebe, 2 Runden verloren)
14:55 - ByKolles #4 mit Motorproblemen an der Box (Ölpumpe, 1 Runde verloren)
15:00 - Start bei starkem Regen, Safety-Car bleibt für 53 Minuten
15:24 - Rebellion #12 mit Motorproblemen an der Box (Ansaugtrakt, 3 Runden verloren)
15:53 - Grün: Safety-Car gibt Rennen endlich richtig frei
16:19 - Audi #7 mit Schaden in Garage (Turbolader getauscht, 6 Runden verloren)
17:50 - ByKolles #4 wieder mit Elektrikproblem (3 Runden verloren)
18:22 - Ferrari #51 mit Schaden an Elektrik (13 Runden verloren)
18:31 - ByKolles #4 Cockpittemperatur zu hoch (7 Runden verloren)
18:53 - Porsche #91 Bremse gewechselt (1 Runde verloren)
19:10 - Ferrari #71 mit Vibrationen an der Box (Unterbodenschaden, 2 Minuten verloren)
19:20 - ByKolles #4 Motor läuft zu kühl (13 Runden verloren)
19:50 - Porsche #92 Probleme im Antriebsstrang (4 Runden verloren)
21:35 - Manor #44 mit Anlasser-Problem (11 Runden verloren)
22:18 - KCMG #47 bleibt liegen
22:23 - Porsche #92 steht erneut mit Problemen an der Box (15 Runden verloren)
22:30 - Porsche #2 überholt Porsche #1 für P2
22:44 - Erst Audi #7, dann Audi #8 an die Box: Startnummern-Illumination funktioniert nicht, gleichzeitig leichte Setup-Änderungen
23:12 - Porsche #1 in Garage
23:26 - Paul Dalla Lana versenkt den Aston Martin #98 im Bereich Karting im Kies (3 Runden verloren)
23:26 - Safety Car: Gleichzeitig steckt Francois Perrodo in Mulsanne (2 Runden verloren)
23:35 - Manor #44 mit Beschädigung an die Box (5 Runden verloren)
23:53 - Grün
23:56 - Führungswechsel: Porsche #2 vorbei an Toyota #6
23:57 Uhr
Führungswechsel!
Neel Jani lässt die Porsche-Fans wieder jubeln und kämpft Mike Conway, der gerade Toyota #6 übernommen hat, auf der Hunaudieres-Geraden nieder.
23:55 Uhr
Weitere Stopps an der Spitze
Nach dem Audi #8 kommt nun der Führende Stephane Sarrazin zum Full-Service herein. Das Timing ist in der Safety-Car-Phase nicht optimal, aber der Toyota #6 konnte nicht länger als 14 Runden draußenbleiben. Somit liegt der Porsche #2 direkt im Windschatten.
23:51 Uhr
Bittere Szenen für Porsche-Fans
Die #1 wird auseinandergenommen und liegt schon acht Runden zurück. Dabei hatte Porsche in der Vorbereitung nichts dem Zufall überlassen.
23:49 Uhr
Boxenstopp für Toyota #5
Kazuki Nakajima macht für Sebastien Buemi Platz. Damit fällt er um ein Safety-Car zurück, bleibt aber auf Platz drei.
23:44 Uhr
Die Lage hinterm Safety Car
Das Safety-Car hat Auswirkungen auf die Abstände: Es führt weiterhin der Toyota #6. Stephane Sarrazin hat ein Safety Car Vorsprung auf den Porsche #2, an dessen Heck sich der Toyota #5 geheftet hat. In der GTE Pro hat Richard Westbrook im drittplatzierten Ford GT #69 den Anschluss an die beiden Führenden verloren. Damit bekämpfen sich nun nur noch der Ford #68, derzeit pilotiert von Dirk Müller, und der Risi-Ferrari #82, in dem momentan Giancarlo Fisichella an Steuer sitzt.
23:42 Uhr
GTE-Am-Aston-Martin nimmt Rennen wieder auf
Nach Paul Dalla Lanas Unfall wurde die #98 in der Garage repariert und ist nun wieder ins Rennen gegangen. Der Rückstand auf GTE-Am-Leader Patrick Long im Porsche #88: Drei Runden.
23:37 Uhr
Siegchancen der #1 schwinden
Die Führenden der Anfangsphase stehen jetzt schon 25 Minuten lang an der Box. Durch das Safety-Car verliert man zumindest etwas weniger Zeit.
23:35 Uhr
Aufklärung der Audi-Probleme
Beide Audi standen kurz vor 23 Uhr einige Minuten lang in der Box, weil das Beleuchtungssystem der Startnummern am Auto nicht funktioniert hat. Dabei handelt es sich um eine Verstoß gegen das Reglement. Die Teamleitung musste also beide Autos hereinholen.
23:32 Uhr
Safety-Car-Phase!
Weil in den Porsche-Kurven durch Dalla Lanas Unfall Wrackteile auf der Strecke liegen, wird nun das Safety-Car auf die Strecke geschickt. Auch am Manor-LMP2-Boliden mit der #44 sind Schäden erkennbar. Möglicherweise gab es eine Kollision mit Dalla Lana.
23:30 Uhr
Kein Aufatmen bei Porsche
Die #1 steht immer noch aufgebockt in der Garage. Brendon Hartley hat schon drei Runden Rückstand. Damit ist man im Kampf um den Sieg nur noch Außenseiter.
23:28 Uhr
Wende im GTE-Am-Dreikampf
Paul Dalla Lana, der im Vorjahr kurz vor Schluss den Sieg weggeschmissen hat, setzt den Aston Martin in den Porsche-Kurven ins Kies. Dort steckt das Auto nun fest. Francois Perrodo im auf Platz fünf liegenden AF-Corse-Ferrari #83 steckt in der Mulsanne-Kurve ebenfalls im Kiesbett.
23:22 Uhr
Boxendramen auch bei Audi
Die schon weit zurückliegende #7 wird schon wieder in die Garage geschoben. Das Auto soll neben der Strecke gewesen sein, weshalb am Unterboden und an der Nase Hand angelegt wird. Nur Toyota scheint derzeit kugelsicher.
23:19 Uhr
Sorgen bei Porsche
Das Auto steht immer noch aufgebockt in der Garage. Die Mechaniker arbeiten fieberhaft am Auto. Timo Bernhard, der kurz vor dem Problem im Auto saß, hat soeben ein Interview abgelehnt. Würde er das auch tun, wenn es sich um eine Kleinigkeit handeln würde?
23:13 Uhr
Problem bei Porsche!
Die #1 hat erneut die Box angesteuert und wurde in die Garage geschoben. Die Heckverkleidung geht hoch. Das Auto wird aufgebockt. Das sieht nicht gut aus...
