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24h live
24h Nürburgring 2018: Das Rennen in der Chronologie
Live-Ticker 24h-Rennen Nürburgring: +++ Manthey-Porsche #912 siegt trotz Strafe nach Unterbrechnung +++ Black Falcon zweimal auf dem Podium +++
04:44 Uhr
Bislang kaum Informationen
Was da genau passiert, ist noch unklar. Juncadella steht ausgangs Hohenrain-Schikane nahe der Boxeneinfahrt. Klar ist: Vorne rechts ist ein Schaden.
04:41 Uhr
Gleichzeitig steht der BMW #98
Das BMW-Debakel ist perfekt: Gleichzeitig mit dem Mercedes steht der Rowe-M6 #98 (Catsburg/Westbrook/Edwards/Blomqvist). Das dürfte es jetzt endgültig gewesen sein.
04:36 Uhr
Ganze Nordschleife wieder komplett nass
Dieser Schauer hat es nochmal richtig in sich. Die Bedingungen erinnern nun wieder an den einsetzenden Regen vorhin. Und da war Mercedes überlegen.
04:29 Uhr
Regen legt wieder zu
Mittlerweile ist es im Bereich der GP-Strecke wieder nasser geworden, ein weiterer kleinerer Regenschauer ist runtergekommen. Auch Richard Lietz hat gestoppt und hat an Regen-Wunderkind Nick Tandy übergeben. Doch auch dieser kann momentan nichts wirklich ausrichten gegen die furios fahrenden Mercedes. Er ist durch den längeren Stopp auf Rang drei zurückgefallen. Doch auch Juncadella kommt gegen Metzger nicht an. Der Abstand beträgt wieder 1:57.047 Minuten.
04:04 Uhr
Lietz fährt weiter
Das wird der erste 9-Runden-Stint eines Spitzenfahrzeugs. Der Regen macht's möglich. Das bedeutet, dass er beim nächsten Stopp erst einmal zurückfallen wird, da er zwei Runden länger gefahren ist. Damit haben wir wieder einen asymmetrischen Kampf.
03:54 Uhr
Beide Mercedes an der Box
Manuel Metzger und Daniel Juncadella sind an die Box gekommen. Metzger nach sieben, Juncadella nach acht Runden. Lietz übernimmt jetzt erst einmal wieder die Führung, denn der Porsche ist weitergefahren.
Es war ein bärenstarker Stint von Daniel Juncadella, der einen Rückstand von zwei Minuten auf nur noch gut 80 Sekunden reduziert hat. Sein Fanclub feiert seine Regenfähigkeiten, die er schon in der DTM unter Beweis gestellt hat.
03:46 Uhr
Aston Martin drin
Das ist nach sechs Runden zu früh. Im Regen sollten die SP9 eigentlich neun Runden schaffen. Nimmt man hier etwa andere Reifen?
Das Thema Regen ist noch nicht ganz durch. Zwar hat uns die Zelle mittlerweile passiert, aber es können jederzeit kleinere, lokale Zellen uns nochmal treffen.
03:39 Uhr
Zeiten gleichen sich an
Nachdem die Strecke nicht mehr komplett überflutet ist, ist der Mercedes-Vorteil verflogen. Richard Lietz kann die Zeiten jetzt halbwegs mitgehen. Allerdings hat Manuel Metzger bisher 32 Sekunden Vorsprung herausgefahren.
03:34 Uhr
Regen lässt nach
Der Regen wird weniger, die Zeiten aber langsamer. Grund dafür ist eine Code-60-Zone im Bereich Breidscheid. Der Peugeot 308 #177, der vorhin schon einmal im Kiesbett im Yokohama-S gestanden hat, ist dort nun verunfallt.
03:31 Uhr
Halbzeit!
Was bisher geschah:
- Manthey-Porsche #911 bisher das schnellste Auto
- Schwesterauto mit der #912 verliert aufgrund eines schleichenden Plattfußes früh drei Minuten
- BMW wird gerupft: #99 fällt aus, #102 (Walkenhorst) und #33 (Falken) fallen zurück, Jörg Müller verunfallt mit dem Z4 GT3 #100 im Kesselchen, nur #98 anfangs mit dabei
- Heftiger Abflug des WRT-Audi #8 im Bereich Tiergarten
- Der führende Manthey-Porsche #911 verunfallt beim Überrunden auf Dreck und womöglich Kühlmittel, womit das Rennen wieder offen ist
- Nach elf Stunden setzt Regen ein
- Mercedes gast im Regen an und lässt dem Porsche #912 keine Chance
03:19 Uhr
Macht Mercedes jetzt den Sack zu?
Der Grello #912 kann das Tempo der beiden Mercedes gar nicht gehen. Metzger baut seine Führung in jedem Sektor aus und von hinten kommt Jucadella in Raketentempo rangeflogen!
03:17 Uhr
Zwei Nachklapps
Wir schulden euch noch zwei Vorfälle, die in dem Chaos der letzten Stunde untergegangen sind:
Zum einen ist der Frikadelli-Porsche #31 (Siedler/Seefried/Laser/Jaminet) mit technischem Defekt voraussichtlich ausgeschieden. Es hadelt sich um das Fahrzeug, das erst den Einschlag im Pflanzgarten und dann den Vorfall mit dem vollgestopften Kühler hatte.
Zum Zweiten gab es wiedermal Probleme bei BMW: Der Rowe-BMW #98 (Catsburg/Westbrook/Edwards/Blomqvist) stand wohl einige Zeit vor der Breidscheid-Brücke, ist aber wieder unterwegs. Richard Westbrook ist mit einer Runde Rückstand auf Platz 14 zurückgefallen.
03:07 Uhr
Führungswechsel!
Mercedes ist im Regen klar schneller. Manuel Metzger übernimmt in der #4 in Wehrseifen die Führung von Richard Lietz in der #912, dahinter geht Daniel Juncadella in der #47 am Aston Martin #7 vorbei auf die dritte Position und ist der schnellste Mann im Feld. Allerdings hat er knapp zwei Minuten Rückstand auf die Spitze.
03:02 Uhr
Weitere Positionen
Irgendwo hier wird sich bei der nächsten Zieldurchfahrt auch der Land-Audi #1 einsortieren, der zum dritten Mal binnen fünf Runden an der Box war.
6. Phoenix-Audi #3 (Haase/Stippler/Vervisch/N. Müller) +3:09.979 (2)
7. Black-Falcon-Mercedes #5 (Buurman/Jäger/Seyffarth/Stolz) +4:41.307 (2)
8. Frikadelli-Porsche #30 (Arnold/A. Müller/Henzler/Campbell) +5:38.919 (2)
9. Falken-Porsche #44 (Bachler/S. Müller/Ragginger/Werner) +7:06.118 (2)
10. Black-Falcon-Mercedes #6 (Haupt/Bastian/Johansson/Piana) +7:25.449 (2)
02:55 Uhr
Hier kommen sie!
Die erste Runde mit Regenreifen ist im Kasten. Direkt hintereinander gehen Porsche und Mercedes über die Linie. Hier die Reihenfolge mit Runden seit Boxenstopp:
1. Manthey-Porsche #912 (Lietz/Pilet/Makowiecki/Tandy) (1)
2. Black-Falcon-Mercedes #4 (Engel/Christodoulou/Metzger/D. Müller) +0:01.029 (1)
3. Aston Martin #007 (Martin/Sörensen/Thiim/Turner) +1:48.294 (2)
4. HTP-Mercedes #47 (Baumann/Mortara/van der Zande/Juncadella) + 2:15.649 (2)
5. Land-Audi #1 (Mies/K. van der Linde/S. van der Linde/Rast) IN PIT
Irgendwie muss Land die falschen Regenreifen genommen haben, denn man ist nach nur zwei Runden wieder drin!
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