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Formel-1-Live-Ticker: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ McLaren gibt Honda Rückendeckung +++ Malaysia fliegt 2018 aus dem Kalender +++ Red Bull will die Kostenbremse +++
Das war's für heute!
Damit verabschiedet sich Ruben Zimmermann nach diesem eher ereignisarmen Freitag in den Feierabend. Oder wie man den Tag bei Mercedes in Zahlen zusammenfasst: 1 Meeting, 2-mal auf der Strecke (davon einmal zu Fuß), 6 absolvierte Runden, 15 geworfene Kappen und 20 Minuten Medienrunde.
Meine Kollegen sind übrigens weiterhin fleißig mit der Newsproduktion beschäftigt :-) Wir sehen uns dann morgen mit einer neuen Ausgabe unseres Tickers wieder - dann hoffentlich auch mit Rennaction! Ich wünsche noch einen schönen Nachmittag beziehungsweise Abend. Bis morgen!
Zeitplan für morgen
Gehen wir einmal davon aus, dass morgen wie geplant gefahren werden kann, dann geht es um 6:00 Uhr unserer Zeit (12:00 Uhr Ortszeit) mit dem dritten Freien Training los, das Qualifying beginnt um 9:00 Uhr (15:00 Uhr Ortszeit). Das Rennen soll dann am Sonntag um 8:00 Uhr (14:00 Uhr Ortszeit) über die Bühne gehen. Das ist zumindest der Plan, hoffen wir mal, dass das auch alles so klappt...
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Sebastian Vettel: Grand-Prix-Wochenende soll so bleiben
Wie kann man die Formel 1 für Zuschauer noch beziehungsweise wieder attraktiver machen? Im Raum steht unter anderem auch die Idee, das Format eines Wochenendes zu ändern. Sebastian Vettel spricht sich allerdings klar dagegen aus. Das Rennen solle weiterhin das "Highlight" eines Wochenendes bleiben. Ein Format mit zwei Rennen, wie es zum Beispiel DTM oder WTCC vormachen, hält er für "falsch".
Gleiches gilt übrigens für die Idee, die Rennen kürzer zu machen. "Das ist eben der Grand Prix. So war es schon immer", outet sich Vettel als Fan des traditionellen GP-Formats. Außerdem weist er darauf hin, dass die Rennen früher sogar noch länger gewesen seien. Würde man das Rennen verkürzen, "dann ist es kein Grand Prix mehr", so der viermalige Weltmeister.
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Alles Gute!
Der Tag in Schanghai neigt sich dem Ende, und deshalb nutzen wir die Gelegenheit um Günther Steiner herzlich zum Geburtstag zu gratulieren :-) Der Haas-Teamchef wird heute 52 Jahre alt. Ob es am Sonntag ein verspätetes Geburtstagsgeschenk in Form von WM-Punkten gibt...?
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Zak Brown: Bekomme keinen neuen Vorgesetzten
Damit noch einmal zurück zu McLaren. Zak Brown ist zwar der neue starke Mann bei McLaren, doch offiziell trägt er lediglich den Titel "Executive Director" (alle Hintergründe zur McLaren-Struktur hier!). Das bedeutet, dass ihm die Unternehmensführung theoretisch noch einen CEO vor die Nase setzen könnte. Brown glaubt allerdings nicht, dass das passieren wird. "Ich habe noch keine neuen CEO-Kandidaten gesehen", erklärt der US-Amerikaner, der nicht davon ausgeht, dass er "in nächster Zeit" einen neuen Vorgesetzten bekommen wird.
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Formel-1-Teams verteidigen neues Reglement
Bei der heutigen Pressekonferenz der Teamchefs ging es natürlich auch um das neue Formel-1-Reglement in diesem Jahr. Das wird von vielen Zuschauern ja durchaus kritisch gesehen, nachdem es in Melbourne kaum Überholmanöver gab. Die Teambosse wollen das aber nicht so stehen lassen. "Ich denke, dass Melbourne keinesfalls langweilig war", wehrt sich Haas-Teamchef Günther Steiner und erinnert an den engen Kampf zwischen Ferrari und Mercedes.
Franz Tost von Toro Rosso fand den Saisonauftakt ebenfalls "interessant" und erinnert daran, dass das Überholen im Albert Park schon immer schwierig war. "Wir müssen dem Produkt eine Chance geben", fordert Renaults Cyril Abiteboul und Sauber-Teamchefin Monisha Kaltenborn verweist auf die aggressiver aussehenden Autos und erklärt: "Damit haben wir ein Ziel erreicht." Mehr zu dem Thema ebenfalls gleich bei uns auf der Seite!
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"Shield": Kritische Töne nach Präsentation
Wir haben uns im Fahrerlager mal umgehört, was die Piloten so zum neuen "Shield"-System (siehe früherer Ticker-Eintrag) sagen, das ihnen heute von der FIA vorgestellt wurde. Marcus Ericsson ist sich "nicht sicher", ob das System die richtige Lösung ist. Er sieht das Schild als Zwischenlösung zwischen Halo und dem von Red Bull 2016 getesteten Aeroscreen. "Wir sollten es entweder ganz oder gar nicht machen", findet er. Romain Grosjean ist generell "dagegen" - so wie er auch schon gegen Halo war - und auch Daniil Kwjat und Kevin Magnussen haben Bedenken. Sieht also eher schlecht aus...
Mehr zu dem Thema gleich bei uns auf der Seite!
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Fährt McLaren nicht im dritten Training?
Eine seltsame Aussage von Fernando Alonso im Hinblick auf das dritte Freie Training morgen. Man werde in FT3 "nicht viel" testen können. "Unsere Zuverlässigkeitsprobleme erlauben es uns normalerweise nicht, in FT3 zu fahren. Morgen werden wir also nur den anderen zuschauen und auf ein gutes Qualifying und ein gutes Rennen hoffen", so der Spanier. Aber wie meint er das? Lässt McLaren das Training wirklich aus, um das Material zu schonen? Oder haben wir hier wieder mal einen Seitenhieb Richtung Honda nach dem Motto "Mit dem Motor kommen wir sowieso nicht weit..."? Jedenfalls eine interessante Aussage von Alonso, wir behalten das morgen mal im Auge.
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