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GP China
Formel-1-Live-Ticker: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ McLaren gibt Honda Rückendeckung +++ Malaysia fliegt 2018 aus dem Kalender +++ Red Bull will die Kostenbremse +++
16:01 Uhr
Das war's für heute!
Damit verabschiedet sich Ruben Zimmermann nach diesem eher ereignisarmen Freitag in den Feierabend. Oder wie man den Tag bei Mercedes in Zahlen zusammenfasst: 1 Meeting, 2-mal auf der Strecke (davon einmal zu Fuß), 6 absolvierte Runden, 15 geworfene Kappen und 20 Minuten Medienrunde.
Meine Kollegen sind übrigens weiterhin fleißig mit der Newsproduktion beschäftigt :-) Wir sehen uns dann morgen mit einer neuen Ausgabe unseres Tickers wieder - dann hoffentlich auch mit Rennaction! Ich wünsche noch einen schönen Nachmittag beziehungsweise Abend. Bis morgen!
15:44 Uhr 
Zeitplan für morgen
Gehen wir einmal davon aus, dass morgen wie geplant gefahren werden kann, dann geht es um 6:00 Uhr unserer Zeit (12:00 Uhr Ortszeit) mit dem dritten Freien Training los, das Qualifying beginnt um 9:00 Uhr (15:00 Uhr Ortszeit). Das Rennen soll dann am Sonntag um 8:00 Uhr (14:00 Uhr Ortszeit) über die Bühne gehen. Das ist zumindest der Plan, hoffen wir mal, dass das auch alles so klappt...
© LAT
15:33 Uhr 
Sebastian Vettel: Grand-Prix-Wochenende soll so bleiben
Wie kann man die Formel 1 für Zuschauer noch beziehungsweise wieder attraktiver machen? Im Raum steht unter anderem auch die Idee, das Format eines Wochenendes zu ändern. Sebastian Vettel spricht sich allerdings klar dagegen aus. Das Rennen solle weiterhin das "Highlight" eines Wochenendes bleiben. Ein Format mit zwei Rennen, wie es zum Beispiel DTM oder WTCC vormachen, hält er für "falsch".
Gleiches gilt übrigens für die Idee, die Rennen kürzer zu machen. "Das ist eben der Grand Prix. So war es schon immer", outet sich Vettel als Fan des traditionellen GP-Formats. Außerdem weist er darauf hin, dass die Rennen früher sogar noch länger gewesen seien. Würde man das Rennen verkürzen, "dann ist es kein Grand Prix mehr", so der viermalige Weltmeister.
© LAT
15:13 Uhr 
Alles Gute!
Der Tag in Schanghai neigt sich dem Ende, und deshalb nutzen wir die Gelegenheit um Günther Steiner herzlich zum Geburtstag zu gratulieren :-) Der Haas-Teamchef wird heute 52 Jahre alt. Ob es am Sonntag ein verspätetes Geburtstagsgeschenk in Form von WM-Punkten gibt...?
© LAT
15:03 Uhr 
Zak Brown: Bekomme keinen neuen Vorgesetzten
Damit noch einmal zurück zu McLaren. Zak Brown ist zwar der neue starke Mann bei McLaren, doch offiziell trägt er lediglich den Titel "Executive Director" (alle Hintergründe zur McLaren-Struktur hier!). Das bedeutet, dass ihm die Unternehmensführung theoretisch noch einen CEO vor die Nase setzen könnte. Brown glaubt allerdings nicht, dass das passieren wird. "Ich habe noch keine neuen CEO-Kandidaten gesehen", erklärt der US-Amerikaner, der nicht davon ausgeht, dass er "in nächster Zeit" einen neuen Vorgesetzten bekommen wird.
© LAT
14:43 Uhr 
Formel-1-Teams verteidigen neues Reglement
Bei der heutigen Pressekonferenz der Teamchefs ging es natürlich auch um das neue Formel-1-Reglement in diesem Jahr. Das wird von vielen Zuschauern ja durchaus kritisch gesehen, nachdem es in Melbourne kaum Überholmanöver gab. Die Teambosse wollen das aber nicht so stehen lassen. "Ich denke, dass Melbourne keinesfalls langweilig war", wehrt sich Haas-Teamchef Günther Steiner und erinnert an den engen Kampf zwischen Ferrari und Mercedes.
Franz Tost von Toro Rosso fand den Saisonauftakt ebenfalls "interessant" und erinnert daran, dass das Überholen im Albert Park schon immer schwierig war. "Wir müssen dem Produkt eine Chance geben", fordert Renaults Cyril Abiteboul und Sauber-Teamchefin Monisha Kaltenborn verweist auf die aggressiver aussehenden Autos und erklärt: "Damit haben wir ein Ziel erreicht." Mehr zu dem Thema ebenfalls gleich bei uns auf der Seite!
© xpbimages.com
14:16 Uhr 
"Shield": Kritische Töne nach Präsentation
Wir haben uns im Fahrerlager mal umgehört, was die Piloten so zum neuen "Shield"-System (siehe früherer Ticker-Eintrag) sagen, das ihnen heute von der FIA vorgestellt wurde. Marcus Ericsson ist sich "nicht sicher", ob das System die richtige Lösung ist. Er sieht das Schild als Zwischenlösung zwischen Halo und dem von Red Bull 2016 getesteten Aeroscreen. "Wir sollten es entweder ganz oder gar nicht machen", findet er. Romain Grosjean ist generell "dagegen" - so wie er auch schon gegen Halo war - und auch Daniil Kwjat und Kevin Magnussen haben Bedenken. Sieht also eher schlecht aus...
Mehr zu dem Thema gleich bei uns auf der Seite!
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13:57 Uhr 
Fährt McLaren nicht im dritten Training?
Eine seltsame Aussage von Fernando Alonso im Hinblick auf das dritte Freie Training morgen. Man werde in FT3 "nicht viel" testen können. "Unsere Zuverlässigkeitsprobleme erlauben es uns normalerweise nicht, in FT3 zu fahren. Morgen werden wir also nur den anderen zuschauen und auf ein gutes Qualifying und ein gutes Rennen hoffen", so der Spanier. Aber wie meint er das? Lässt McLaren das Training wirklich aus, um das Material zu schonen? Oder haben wir hier wieder mal einen Seitenhieb Richtung Honda nach dem Motto "Mit dem Motor kommen wir sowieso nicht weit..."? Jedenfalls eine interessante Aussage von Alonso, wir behalten das morgen mal im Auge.
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13:40 Uhr 
Vandoorne setzt auf Mischbedingungen
Für McLaren könnten wechselhafte Wetterbedingungen am Sonntag tatsächlich eine kleine Chance sein. Das weiß auch Rookie Stoffel Vandoorne, der bei normalen Verhältnissen - ebenso wie Teamkollege Alonso - in China wohl nur hinterherfahren würde. "Mit Mischbedingungen könnte ich leben", antwortet er daher auf die Frage, ob er sich ein nasses oder trockenes Rennen wünscht. Kein Wunder, schließlich kann McLaren durch unvorhersehbare Bedingungen eigentlich nur gewinnen. Die Verlierer solcher Verhältnisse wären ganz klar die Topteams.
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13:21 Uhr
Neues Getriebe
Gefahren wurde heute zwar kaum zwar kaum, doch Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Fernando Alonso, Kevin Magnussen, Romain Grosjean und Marcus Ericsson haben für diesen Grand Prix ein neues Getriebe bekommen. Weil alle sechs Piloten in Melbourne nicht die Zielflagge gesehen haben, durften sie das Teil straffrei tauschen.
13:09 Uhr 
Alonso beweist wieder mal Humor
Was soll man die Fahrer an so einem Tag wie heute fragen? Eine Kollegin möchte von Fernando Alonso wissen, ob es der langweiligste Tag seiner Formel-1-Karriere gewesen sei. Der antwortet mit einem Lächeln: "Nein, es gab da einige Tests... Wie in diesem Winter, als wir nur eine Runde gefahren sind. Das war langweiliger." Immerhin: Weil in FT2 niemand fahren konnte, bleib Alonso wohl auch eine weitere schlechte Platzierung erspart...
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12:54 Uhr 
Verstappen: Kein Unterschied ob nass oder trocken
Max Verstappen wird gefragt, ob für ihn und Red Bull ein Regenrennen am Sonntag besser wäre. Das ist dem Niederländer allerdings ziemlich egal. Er "genießt" das Fahren sowohl im Nassen als auch im Trockenen. Der 19-Jährige setzte heute die Bestzeit, eine Bedeutung hat das aber eigentlich nicht. Verstappen drehte lediglich vier Runden und sammelte auch kaum Daten. Er freut sich daher bereits auf einen frühen Feierabend. In China ist es gleich auch schon 19:00 Uhr, und vermutlich verabschieden sich die Fahrer jetzt wirklich schon ins Hotel...
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12:39 Uhr
Rennen am Sonntag
Die französischen Kollegen von 'Canal+' melden nun ebenfalls, dass das Rennen wie geplant am Sonntag über die Bühne gehen soll. Eine Vorverlegung auf Samstag scheint damit endgültig vom Tisch zu sein. Das deckt sich mit unseren Informationen. Hoffen wir mal das Beste...
12:29 Uhr
Neue Bilder
Viel war heute auf und an der Strecke nicht los, aber trotzdem haben sich unsere Fotopartner LAT und xpb Mühe gegeben, möglichst viele gute Schnappschüsse zu liefern - und waren meiner Meinung nach auch recht erfolgreich :-) Einfach mal durchklicken!
12:14 Uhr
Auf dem Weg zum Fahrermeeting...
Mercedes nutzt die neue "Social-Media-Freiheit" auch an diesem Wochenende wieder voll aus. Dieses Mal begleiten wir Lewis Hamilton und Valtteri Bottas auf dem Weg zum obligatorischen Fahrermeeting, das immer an einem Grand-Prix-Freitag nach den Trainings auf dem Plan steht. Wir finden, dass das Weltmeister-Team mit dieser Offenheit und diesen kleinen Videos definitiv in eine richtige Richtung geht. Die anderen Rennställe dürfen das gerne nachmachen :-)
12:02 Uhr 
Bleibt alles so, wie es ist?
Laut unseren Informationen gab es doch kurze Gespräche darüber, das Rennen auf Samstag zu verlegen. Letztendlich bleibt aber (erst einmal) alles so, wie es ist. Das heißt, wir müssen einfach hoffen, dass die Bedingungen morgen und vor allem übermorgen deutlich besser sind als heute. Sonst wird das nämlich nichts mit einem Rennen...
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11:51 Uhr 
Ferrari: Marchionne vor Rücktritt?
Sergio Marchionne steht vor dem Rücktritt als Präsident von Ferrari-Mutterkonzern Fiat Chrysler. Laut italienischen Medienberichten soll Marchionne 2019 abdanken. 'La Gazzetta dello Sport' berichtet allerdings gleichzeitig, dass der Italiener noch bis mindestens 2021 bei Ferrari bleiben soll, auch wenn sein Abschied bei Fiat Chrysler wie geplant 2019 über die Bühne geht.
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11:31 Uhr 
McLaren: Reicht die Power für die ganze Gerade?
Gehen wir optimistisch einfach mal davon aus, dass morgen und übermorgen gefahren wird ;-) In diesem Fall gibt es Gerüchte, dass die Energierückgewinnung am Honda-Motor nicht ausreicht, um die ganze Gegengerade zu schaffen. "Ich habe die Berichte gelesen, aber wir schaffen die ganze Gerade", stellt Zak Brown gegenüber 'Sky Sports F1' klar und ergänzt: "Wir haben einen Plan, aber es stimmt, dass wir nicht so viel Leistung abrufen können, wie wir gerne hätten. Daran arbeitet Eric (Boullier) mit seinem Team." Doch selbst mit ERS-Power stellt sich die Frage, ob die McLaren-Piloten auf der Geraden nicht zur leichten Beute für die Gegner werden...
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11:16 Uhr 
Lewis Hamilton: "Kein guter Tag..."
Der Vizeweltmeister bekräftigt seine Kritik an der Situation noch einmal und erklärt: "Für die Fernsehzuschauer ist es nicht gut, und für die Fans auf den Tribünen ist es noch schlimmer. Sie haben Geld bezahlt, um aus der Stadt oder sogar aus anderen Ländern herzukommen. Heute haben sie kaum ein Auto auf der Strecke gesehen." Man müsse jetzt "zusammen mit FIA und FOM" an einer Lösung arbeiten. Aber wird heute noch eine Lösung gefunden? Die jüngsten Gerüchte besagen jetzt, dass es heute doch kein Meeting mehr gibt. Stattdessen wolle man erst morgen entscheiden, wenn man mehr Informationen darüber hat, wie die Situation am Sonntag wird.
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11:03 Uhr 
Halo-Ersatz
Laut den Kollegen von 'auto motor und sport' will die FIA heute einen Halo-Ersatz vorstellen, der auf den Namen "Shield" hört. Er soll jetzt zunächst den Fahrern präsentiert werden. Optisch soll diese Lösung der Idee von Red Bull ähneln, die bereits im vergangenen Jahr getestet wurde. "Shield" soll allerdings noch besser ins Chassis eingearbeitet sein. Große Objekte wie Reifen soll der Schild übrigens nicht abhalten. Die Lösung ist lediglich für kleinere Teile gedacht. Die Einführung müsste übrigens schnell passieren: Deadline für die 2018er-Regeln ist der 30. April.
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10:56 Uhr 
Vettel: Kein Standard-Set-up im Regen
Sebastian Vettel macht sich angesichts des ausgefallenen Trainings Sorgen - vor allem, wenn es am Sonntag regnen sollte. "Hoffentlich haben wir sofort das richtige Set-up. Wir verlieren so die Möglichkeit, über Nacht etwas zu machen. Das klassische Set-up-Spiel für Regenbedingungen gibt es schon länger nicht mehr. Für morgen ist ohnehin trocken gemeldet", grübelt er und erklärt: "Wir müssen schauen, wie das Auto läuft - das ist momentan unmöglich vorherzusagen. Dann haben wir noch Zeit zu reagieren - nicht so viel, weil die Nacht, in der man grübeln kann, wegfällt."
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10:42 Uhr 
Meeting um 11:00 Uhr
Um 11:00 Uhr unserer Zeit (17:00 Uhr Ortszeit) setzen sich Charlie Whiting und die Stewards zusammen, um über den weiteren Verlauf des Wochenendes zu diskutieren. Ein Rennen am Samstag steht dabei - Stand jetzt - aber wohl nicht zur Diskussion. Warten wir mal ab, was dabei herauskommt!
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10:29 Uhr
Das war's auch schon
Damit endet diese PK auch schon wieder. Nicht nur auf der Strecke war wenig los, auch in der Pressekonferenz hatten wir uns etwas mehr erhofft. In China ist es jetzt 16:30 Uhr, der Tag ist also noch lang. Mal schauen, vielleicht tut sich ja noch etwas Spannendes. Wir bleiben im Ticker auf jeden Fall dran!
10:24 Uhr
Motoren
Bei dem Motorenthema hakt unser Kollege Dieter Rencken noch einmal nach. Vor allem die Kosten sind für die Privatteams ja immer ein Thema. Kaltenborn erklärt, dass man einen Mittelweg finden müsse, der Hersteller und Teams zufriedenstellt. Steiner schlägt einen "Freeze" der Motoren vor, um die Kosten nach unten zu bringen. Fernley wünscht sich in Zukunft einfachere Motoren, "die auch die Fans verstehen", und Tost ergänzt, dass die neuen Motoren möglichst die gleiche Leistung liefern sollten. Und dann ist da ja auch noch der Sound, der besser werden soll. Eine Menge Wünsche also für die Zukunft...
10:16 Uhr 
Mittelfeldteams
Heute stehen in der PK die Mittelfeldteams im Mittelpunkt. Mercedes, Ferrari, Red Bull und Williams sind nicht vertreten. Dementsprechend geht es natürlich auch um die Saisonziele im engen Mittelfeld. Während man bei Force India - vertreten durch Robert Fernley - noch einmal betont, sich Richtung Top 3 orientieren zu wollen, stellt Franz Tost von Toro Rosso klar, dass Schwesterteam Red Bull "nicht das Ziel" sei. Bei Toro Rosso hatte man ja schon WM-Platz fünf als Ziel ausgegeben.
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10:11 Uhr 
Kaltenborn will Wehrlein "so schnell wie möglich"
Monisha Kaltenborn wird natürlich nach der Situation rund um Pascal Wehrlein gefragt. Sie betont noch einmal, dass man den Deutschen "so schnell wie möglich" zurück im Auto haben möchte. "Pascal ist unser zweiter Fahrer", stellt sie klar. Sie kann allerdings nicht garantieren, dass der ehemalige DTM-Champion in Bahrain wieder fit sein wird. Klingt nach einem weiteren Einsatz für Antonio Giovinazzi.
© Sauber
10:07 Uhr 
Los geht's!
Als Erster spricht Cyril Abiteboul von Renault. Er erklärt, dass man beim neuen Motor für diese Saison ein Risiko eingehen musste, um die Lücke zu Mercedes und Ferrari zu schließen. Einen konkreten Zeitplan für Updates der Power-Unit will er nicht nennen. Es gibt ja noch immer Probleme mit dem Energierückgewinnungssystem. Außerdem möchte man gleichzeitig auch mehr Performance bringen. Das jüngste Motorenmeeting in Paris bezeichnet er als "positiv".
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09:57 Uhr
Pressekonferenz
In China - und hier im Ticker - geht es jetzt gleich mit der Teamchef-PK weiter. Kurios: Mittlerweile gibt es doch Action auf der Strecke in Schanghai! Der Porsche Supercup dreht nämlich gerade fleißig seine Runden. Schon etwas absurd, dass die jetzt plötzlich fahren dürfen...
09:53 Uhr 
Lowe fordert: "Regeln respektieren"
Paddy Lowe von Williams hat Verständnis für das ausgefallene Training. "Es steckt natürlich wichtige Geschichte dahinter, die bis in die 1980er zurückreicht", erklärt er gegenüber 'Sky Sports F1' und erinnert: "Ich denke, es war der Unfall mit De Angelis bei Testfahrten (1986; Anm. d. Red.), und es heißt, dass es ihm besser gegangen wäre, wenn es einen Helikopter gegeben hätte. Ab da hat man diese Regel eingeführt. Wir sollten die Wichtigkeit dahinter verstehen und das respektieren."
© LAT
09:42 Uhr
Wie geht's weiter?
Und wie geht es jetzt weiter? Zunächst einmal steht das ganz normale Programm. Sprich: Morgen FT3 und Qualifying, Rennen am Sonntag. Lewis Hamilton schlägt vor, morgen alle drei Trainings zu haben und Quali und Rennen am Sonntag. Wird das passieren? Eher unwahrscheinlich. Ebenso unwahrscheinlich wie die Option, Qualifying und Rennen am Samstag auszutragen, um den schlechten Bedingungen am Sonntag aus dem Weg zu gehen. Wir gehen erst einmal davon aus, dass alles so bleibt, wie es ist.
09:32 Uhr 
Marko fordert Lösungen
Helmut Marko ärgert sich über das ausgefallene Training und fordert bei den Kollegen von 'Sky': "Man muss sich irgendeine andere Lösung einfallen lassen. Es geht ja hier ein Schnellzug rein oder man kann eine Straßenspur blockieren. Irgendetwas. Denn was passiert am Sonntag? Dort soll es ähnlich werden, wenn nicht sogar schlechter als jetzt. Sie müssen sich etwas überlegen.
"Es gibt ja mehrere Millionenstädte im Umkreis von 100 Kilometern - nicht nur Schanghai", regt er ein alternatives Flugziel für den Rettungshelikopter an. Im Hinblick auf die fehlende sportliche Vorbereitungszeit ergänzt er: "Für die, die es richtig erwischen, ist es natürlich optimal. Es ist sicher ein Gambling dabei. Rein auf Datenbasis wird man nicht die optimale Sache hinstellen können."
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09:20 Uhr
Absage
Gerade kommt die endgültige Bestätigung: Das zweite Training ist abgesagt. Das sorgt natürlich dafür, dass alle Teams und Fahrer (fast) keinerlei Vorbereitung haben. Morgen gibt es nur noch das einstündige FT3 und dann steht auch schon das Qualifying auf dem Programm. Rob Smedley von Williams erklärt bei 'Sky Sports F1', dass ihm vor allem die Zuschauer leid tun. "Ich weiß aber auch nicht, was die Lösung ist...", grübelt er. Hoffen wir mal, dass wir zumindest die morgigen Sessions normal über die Bühne bekommen.
