Daniil Kwjat: Lautere Formel 1 würde schneller aussehen

(Motorsport-Total.com) - Braucht die Formel 1 wieder lauteren Sound, um schneller zu wirken? Dieser Ansicht sind zumindest die beiden Red-Bull-Piloten Max Verstappen und Daniil Kwjat. Sie glauben, dass die Königsklasse keine schnelleren Rundenzeiten braucht, sondern vor allem wieder lautere Motoren. "Das ist eine psychologische Sache", weiß Kwjat. "Die Autos waren im Vorjahr wirklich schnell, doch weil der Sound gefehlt hat, sieht es vermutlich nicht so schnell aus."

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Daniil Kwjat glaubt: Ist die Formel 1 lauter, dann wirkt sie auch schneller Zoom

Speziell 2014 und 2015, als die neue Turboära in der Formel 1 begann, war die Kritik an der fehlenden Lautstärke der Motoren groß. Statt dem satten V8-Sound gab es nur noch ein Röhren, sodass man selbst quietschende Reifen und die Zuschauer wieder gehört hat. Seitdem versucht man den Sound auch künstlich wieder aufzupäppeln, um das alte Gefühl wiederzubekommen.

Max Verstappen erinnert sich an seine Kindheitstage, wo es noch etwas Besonderes war, direkt an der Strecke zu stehen. "Selbst wenn die Autos nicht 350 km/h sondern nur 310 oder 320 gefahren sind, war es trotzdem etwas Magisches, wenn sie vorbeigerauscht sind", meint der Niederländer und ist selbst der Meinung, dass die Formel 1 auf den Geraden nicht mehr so schnell wirkt. "Und das macht auch einen großen Eindruck bei den Fans", sagt er.

Die Formel 1 musste sich in den vergangenen Jahren selbst von der GP2- und der GP3-Serie in Sachen Sound übertrumpfen lassen, die eigentlich nur das Rahmenprogramm stellen, selber aber das akustische Highlight waren. "Wenn die GP2 und die GP3 lauter sind, dann ist das nicht richtig", sagt Kwjat und würde sich wieder V8-Lärm wünschen: "Der V8 hatte einen großartigen Sound, den die Leute lieben würden", so der Russe.

Zuletzt hatte man auf die Fans gehört und ihre Wünsche erfüllt. Sie wollten schnellere und aggressivere Boliden, und die haben sie auch bekommen. Jetzt sollte man sich auch um den Sound kümmern, sagt Verstappen: "Der Motorensound macht viel mehr aus, als wenn ein Auto drei Sekunden pro Runde schneller ist", ist der Niederländer überzeugt.

Zuletzt wurden auf einem Motorenmeeting übrigens die Leitlinien für ein neues Motorenreglement ab der Saison 2021 festgesetzt. Diese sehen neben günstigeren und schlichteren Aggregaten auch eine Verbesserung des Sounds vor.