Formel-1-Live-Ticker: Lewis Hamiltons lange Partynacht

Ruhetag in Monte Carlo

Guten Morgen, liebe Formel-1-Fans, am Ruhetag in Monte Carlo! Christian Nimmervoll heißt euch im Live-Ticker willkommen. Ihr könnt mir via Twitter unter @MST_ChristianN Fragen stellen (und mir natürlich auch folgen, wenn ihr stets informiert sein wollt), oder aber ihr wendet euch via Kontaktformular an unsere Redaktion.

"Ruhetag" ist übrigens nicht ganz korrekt. Bereits um 8:00 Uhr ist die Formel Renault 3.5 ein Training gefahren, ab 9:45 findet das Qualifying des Porsche-Supercup statt und um 11:15 Uhr startet das erste Rennen der GP2. Einiges zu tun also für unseren Kolumnisten Bernd Mayländer im Safety-Car. Dessen Monaco-Anekdoten könnt ihr zum Warm-up in den Tag hier nachlesen.

Partynacht

Weil am Freitag viele frei haben, lassen es viele am Donnerstagabend mal richtig krachen. Zum Beispiel bei der Red-Bull-Party, wo Nothing But Thieves einen Auftritt hatten. Es tummeln sich an diesem Wochenende übrigens wie immer eine Menge Promis in Monaco. Nicole Scherzinger ist uns schon über den Weg gelaufen, die Ex von Lewis Hamilton, Paris Hilton ist da, und, und, und.

Über jeden Zweifel erhaben

Romain Grosjean steht nicht im Verdacht, sich die Nacht mit leicht bekleideten Mädchen und Alkohol um die Ohren geschlagen zu haben. Der seit kurzem zweifache Papa ist schon früh aufgestanden und zeigt uns ein wunderschönes Twitter-Foto von seinem Mittelmeer-Panorama. Es bestätigt sich also der Wetterbericht, dass es nur gestern geregnet hat und ab jetzt schön bleiben soll. Gut so.

18-Zoll-Demo

Ein wichtiger Termin steht heute um 10:50 Uhr auf dem Programm, wenn Martin Brundle ein besonderes GP2-Auto fahren wird. Besonders deswegen, weil Pirelli 18-Zoll-Räder montiert hat. Das könnte auch in der Formel 1 (derzeit: 13 Zoll) die Zukunft sein. Mal sehen, wie die Neuerung ankommt.

Eine Runde mit Felipe Massa

Der Williams-Pilot ist mit seinem Roller eine Runde in Monaco gefahren und spricht über den einzigartigen Kurs. Außerdem analysiert er die Chancen von Williams. Die stehen nicht so gut, weil das Auto normalerweise eher lange Geraden mag als enge Kurven.

Ist da was im Busch?

Nico Hülkenberg ärgert sich, dass er nach wie vor in keinem Topteam ist, obwohl er schon einmal knapp an Ferrari dran war. Vielleicht klappt's ja mit McLaren, als Nachfolger von Jenson Button? Oder war dieses Gespräch nur ein harmloser Plausch mit Rennleiter Eric Boullier? Mal abwarten. Ich wundere mich jedenfalls indes über die Headline "Hülkenberg linked to Ferrari drive". Und dann steht in dem Artikel nichts anderes drin als ein Kommentar von Maurizio Arrivabene, dass momentan keine andere Fahrer ein Thema sind als Vettel/Räikkönen. So kann man auch Schlagzeilen machen. Na bravo!

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Sebastian Vettel, der Marlboro-Man

Zigarettenwerbung in der Formel 1 ist verboten. Nicht verboten aber ist, dass Zigarettenmarken außerhalb der Formel 1 mit der Formel 1 Werbung machen. Und so hat der (nicht sichtbare, sondern nur angedeutete) Ferrari-Hauptsponsor Marlboro in Monaco Plakate mit Sebastian Vettel aufgehängt, dem Marlboro-Man der Königsklasse. Vettel wusste, vom Kollegen Ralf Bach darauf angesprochen, nicht einmal von den Werbeanzeigen. Sie stören ihn aber auch nicht. Kommentar: Weiß sowieso jeder, wer unser Hauptsponsor ist. Auch wieder wahr. Darauf könnten wir uns ja eine anzünden, oder, Seb?

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Heute vor ... Jahren in Monaco

18 Zoll? Kann Michelin schon lange...

In Monaco hat Martin Brundle gerade seine Runde mit 18-Zoll-Rädern gedreht. Was für die Formel 1 noch Zukunftsmusik ist, ist in der Formel Renault 3.5 längst Standard. Und Michelin nutzt das für einen kleinen Seitenhieb in Richtung Konkurrenz.

Quälen wie die Champions

Ich war vergangenes Wochenende übrigens im schnuckeligen Fürstenbrunn bei Salzburg. Gemeinsam mit Christian und Petra Ebner, die Rennfahrer werden wollen, im KTM X-Bow. Und um Rennfahrer zu werden, sollte man auch fit sein. Also habe ich für die beiden einen Trainingstag bei Erwin Göllner eingefädelt, dem früheren Coach von zum Beispiel Nico Rosberg oder Jacques Villeneuve. Das Highlight war das Training im G-Force-Simulator - und natürlich die heraushängende Zunge von Christian... ;-) Welche irren Erfahrungen die beiden an dem Tag gemacht haben, könnt ihr im neuesten Beitrag aus unserer Feature-Reihe "Selbst Rennfahrer werden" nachlesen. Viel Spaß!

Gearbeitet wird auch am Ruhetag

Sogar bei Manor-Marussia. Die Ingenieure tüfteln am Setup für das Qualifying am Samstag.

Spaß auf zwei Rädern

Kimi Räikkönen und seine Freundin Minttu waren gestern Abend mit einem Roller unterwegs. Und hatten dabei offensichtlich Spaß.

Was man am Ruhetag so macht

Jessica Button genehmigt sich "den besten Burger von Monaco", und zwar in der Beef-Bar. Ob sie den nur fotografiert oder dann auch tatsächlich gegessen hat, entzieht sich unserer Kenntnis.

Welche Kurve ist am langsamsten?

Hättet ihr es gewusst? Klick dich rein und finde heraus, wo die speziellen Herausforderungen von Monaco liegen. Und wo am langsamsten gefahren wird.