Italien GP
Formel-1-Live-Ticker: Der Donnerstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Piloten kicken für guten Zweck +++ Verstappen will nicht zurückstecken +++ Reaktionen auf Massas Rücktritt +++
Buongiorno, liebe Formel-1-Fans!
Wir begrüßen euch ganz herzlich zum Medientag in Monza, dem Auftakt des Rennwochenendes des Grand Prix von Italien.13 von 21 Rennen der Saison 2016 liegen bereits hinter uns und wir sind gespannt, welche Geschichten sich in den kommenden Tagen entwickeln werden. Dazu haben wir unseren Kollegen Dieter Rencken, unsere Partner-Redakteure von Haymarket und die Fotoagenturen LAT und xpb.cc an die Strecke geschickt. Zuhause in der Redaktion steht außerdem ein Team bereit, dass euch die News aufbereitet. Mein Name ist Rebecca Friese, eure Ticker-Reiseführerin. Falls ihr Fragen, Anregungen oder Kritik habt, lasst es uns über das Kontaktformularwissen. Nun aber erst einmal rein in der Vergnügen...
Oh la la...
Italien ist schon ein schönes Land. Dass man in der Lombardei gut Rennen fahren kann muss ich euch ja nicht erzählen. Dass man in Mailand gut shoppen kann, ist auch bekannt. Und was man in Venedig so alles Tolles machen kann, ist ebenfalls kein Geheimnis. In die Wasserstadt reist man am besten zu zweit und genießt etwas Intimität. Es sei denn, man wird von Paparazzi erwischt und wirft somit jede Menge Liebes-Fragen auf. So geschehen bei Weltmeister Lewis Hamilton und dem ungarischen Model Barbara Palvin in dieser Woche. Die beiden sind offiziell natürlich nur gute Freunde, wurden in den vergangen Monaten aber des Öfteren zusammen gesehen. Das liegt unter anderem daran, dass sie beide Botschafter einer Kosmetik-Firma sind. Aber ausgerechnet Venedig, eine gemeinsame Gondelfahrt und ein paar vertraute (nicht veröffentlichte) Selfies...
Wird er oder wird er nicht?
Kevin Magnussen wartet auf die Freigabe der FIA um am Italien-Grand-Prix teilzunehmen. Der Renault-Pilot hatte mit seinem heftigen Unfall am vergangen Sonntag in Spa-Francorchamps für eine Schrecksekunde gesorgt, ist laut eigenen Angaben aber trotz eines leicht lädierten Knöchels fit genug, um wieder ins Auto zu steigen. Der Motorsportverband will da lieber auf Nummer sicher gehen. Magnussens Physiotherapeut Thomas Jorgensen erklärt gegenüber dänischen Medien: "Er wird am ganzen Körper behandelt. Am Manntag gab es einen Ganzkörperscan, weil eine Menge g-Kräfte auf ihn eingewirkt haben. Es gab aber keine inneren Blutungen und keine Probleme mit seinem Nacken."
Zur Stunde wird der 23-Jährige nochmals untersucht. Sobald es Neuigkeiten gibt, erfahrt ihr sei schnellstmöglich bei uns.
Das ging schnell
Alles klar bei Magnussen. Die FIA hat ihm die Freigabe erteilt, am Rennwochenende teilzunehmen. Hier mehr dazu.
Staatsbesuch
Kann das ein gutes Omen sein? Im Rahmen ihres Staatsbesuchs in Italien wurde Bundeskanzlerin Merkel vom italienischen Regierungschef Matteo Renzi unter anderem nach Maranello eingeladen. Dort hat sie sich am Mittwoch in der Ferrari-Fabrik herumführen lassen. Ein paar tausend Fans hätten sicherlich nichts dagegen, wenn ihr zu Ehren die deutsche Nationalhymne spielen würde. Am besten im Zeichen der freundschaftlichen Beziehung zusammen mit der italienischen. Und das am besten doch am Sonntagnachmittag in Monza ;)
PK von Interesse
Medientage an Rennwochenenden haben normalerweise immer einen Höhepunkt: Die offizielle FIA-Pressekonferenz am Nachmittag. Dafür versammeln sich um 15 Uhr heute folgende Fahrer:
Jenson Button (McLaren)
Esteban Gutierrez (Haas)
Kevin Magnussen (Renault)
Carlos Sainz (Toro Rosso)
Kimi Räikkönen (Ferrari)
Sebastian Vettel (Ferrari)
Mit Spannung wird heute aber auch ein anderer Termin erwartet. Claire Williams und Felipe Massa wollen sich um 13:45 Uhr gemeinsam der Presse stellen. Der Grund ist noch nicht bekannt. Es klingt aber sehr nach einem Abschied des Brasilianers aus der Königsklasse. Wir. Berichten. Sofort. ;)
Warum wir den Abschied erwarten
Felipe Massa zählt seit 2002 zu den vermeintlich schnellsten Fahrern der Welt. Der 35-Jährige fährt in seiner 14. Saison uns war vor Williams lange bei Ferrari unter Vertrag. 2008 hätte er sich beinahe den Titel geschnappt, danach erhielt seine Karriere jedoch einen Knick. 2009 erlitt er ein Schädel-Hirn-Trauma, als ihm im Qualifying eine Feder am Kopf traf. An 2010 war er nur noch Wasserträger für Fernando Alonso. Bei Williams muss er sich seit 2014 mit dem aufstrebenden Valtteri Bottas messen und sieht dabei nicht selten alt aus. Und in den vergangen Monaten kam das Wort "Rücktritt" schließlich des Öfteren über seine eigenen Lippen. Ein Hintertürchen hat er sich aber noch immer offen gehalten. Und vielleicht will er uns ja auch nur einen Teamwechsel verkünden.
Sie können nicht ewig bleiben
Massa gehört außerdem zu den "Dinosauriern" im Feld, um die es immer mal wieder Rücktritts-Gerüchte gibt. Jenson Button ist ein aktuelles Beispiel, Kimi Räikkönen ein anders und auch Fernando Alonso muss sich diese Schlagzeilen mit mittlerweile 35 Jahren ab und zu gefallen lassen. Der Brasilianer hätte am Ende Saison 249 Rennen absolviert. Bis jetzt hat er 16 Pole-Position, 42 Podien und elf Siege gesammelt. Der emotionalste Moment auf dem Siegertreppchen wird aber wohl der beim Brasilien-Grand-Prix 2008 bleiben, als er die WM so knapp an Lewis Hamilton verloren hat.
© LAT
Begeisterung, Emotionen, Leidenschaft
Dafür stehen der Italien-Grand-Prix und die Tifosi, die Jahr für Jahr eine einmalige Atmosphäre an der Strecke erzeugen. Und das steckt an! Sebastian Vettel kann davon ein Lied singen. Der Ferrari-Pilot wandelt des Öfteren durch heilige Hallen, wo er nicht zuletzt die Spuren bemerkt, die Michael Schumacher dort hinterlassen hat. "Er fehlt den Leuten hier", sagt er gegenüber 'Auto Bild motorsport'. "Und zu wissen, dass es ihm nicht gut geht, nimmt alle sehr mit. Viele im Rennteam und in der Fabrik hängen immer noch sehr an Michael. Und wenn wir dann über ihn sprechen, schießen oft die Tränen in die Augen."
Sauber-Pilot Felipe Nasr hat sich etwas ganz Besonderes einfallen lassen, um an diesem Wochenende italienische Legenden zu Ehren: er trägt sie auf seinem Helm:
Ferrari strukturiert sich um
Bei der Scuderia mussten einige personelle Veränderungen vorgenommen werden, nachdem der Technische Direktor das Team verlassen hatte und Motorenchef Mattia Binotto seinen Platz eingenommen hat. Nun gab es auch in der aerodynamischen Abteilung Verschiebungen. Dort ist Enrico Cardile aus dem GT-Bereich dazugestoßen und nimmt die Rolle des Abteilungsleiters Dirk de Beer ein, der anderweitig eingesetzt werden soll. David Sanchez, ebenfalls ehemaliger GT-Spezialist, wird sich zukünftig auch der Königsklassen-Aerodynamik widmen. Er hatte zuvor schon für Renault und McLaren gearbeitet. Ferrari hält damit an dem versprechen fest, Talente im eigenen Umfeld zu fördern.
Kann man mal machen
Wer heute durch die Boxengasse streift, kann an so manchen Boliden Monza-spezifische Veränderungen feststellen. Am auffälligsten ist jedoch der Haas mit seinem ungewöhnlichen Wellen-Heckflügel. Ob der den gewünschten Effekt (in Monza ist das möglichst wenig Luftwiederstand) erzeugt, wird sich frühestens morgen im ersten Freien Training (10 Uhr) zeigen.
Zum Rapport bei der Rennleitung
Gerüchten zufolge will Charlie Whiting abseits des normalen Fahrer-Briefings am Freitags noch gesondert mit den Ferrari-Flegeln Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen, sowie dem Red-Bull-Rabauken Max Verstappen sprechen. Dabei geht es höchstwahrscheinlich um den Startvorfall in Spa und das Überhol-Intermezzo beim Belgien-Grand-Prix. Wer vom Renndirektor etwas hinter die Ohren geschrieben bekommt, ist nicht bekannt und soll wohl auch nicht an die Öffentlichkeit gelangen ;)
© LAT
Warten auf Massa
Im Williams-Motorhome herrscht volles Haus. Sogar Die Familie von Felipe Massa ist anwesend. Nach einer Lappalie sieht das nun wirklich nicht aus. Gleich geht es los.
Felipe sagt "Tschüss"
Da haben wir wohl richtig gelegen. Felipe Massa hat soeben bekannt gegeben, dass er die Königsklasse nach dieser Saison verlassen wird. Gleich gibt es mehr Informationen dazu.
