GP Belgien
Formel-1-Live-Ticker: Der Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamilton holt seine 68. Pole +++ Räikkönen gibt Vettel wichtigen Windschatten +++ Vettel unterschreibt neuen Vertrag bei Ferrari +++
Das war's für heute!
Damit verabschiedet sich Ruben Zimmermann an dieser Stelle auch erst einmal. Bei uns auf der Seite geht es natürlich noch ein paar Stunden weiter, aber hier im Ticker ist erst einmal Feierabend :-) Morgen geht es dann am Vormittag natürlich schon wieder weiter, und ab 14:00 Uhr wartet dann das Rennen auf uns. Ich wünsche Dir noch einen schönen Abend, bis morgen!
Marko mit Toro-Rosso-Entwicklung nicht zufrieden
Es gibt ja immer wieder Gerüchte darüber, dass Red Bull das Juniorteam Toro Rosso - bei einem entsprechenden Angebot - verkaufen könnte. Helmut Marko heizt diese Gerüchte im Gespräch mit 'Globo' nun noch einmal an und erklärt: "Es wurde viel (Geld) in Toro Rosso investiert, aber sie können es nicht in Punkte umsetzen." Er kritisiert: "Die Fahrer und das Team machen Fehler. Dazu kommen technische Defekte. Das Auto wäre gut genug für den fünften Platz, aber sie schaffen es nicht." Zufriedenheit sieht anders aus ...
Strategie
Interessant wird morgen die Frage nach der Strategie sein. "Es sieht so aus, dass zwei Stopps für alle Sinn ergeben", erklärt Carlos Sainz und ergänzt: "Zum ersten Mal seit vielen Rennen ist es kein klares Einstopprennen. Hoffentlich können wir profitieren." Aber läuft es wirklich darauf hinaus? Fakt ist aktuell nur, dass die Top 10 allesamt auf Ultrasoft starten. Dahinter ist freie Reifenwahl. Ich traue der Sache aber irgendwie noch nicht so ganz und glaube, dass auch morgen wieder viele versuchen werden, mit einem Stopp durchzukommen. Andererseits kann man in Spa - zumindest in der Theorie - gut überholen. Das könnte natürlich dazu ermutigen, doch mehr Stopps zu riskieren.
Wolff: Wehrlein hat "mindestens eine Option"
Für Pascal Wehrlein wird die Luft bekanntlich dünn. Bei Sauber ist für ihn 2018 wohl kein Platz mehr. "Er hat es noch immer selbst in der Hand", gibt sich Toto Wolff trotzdem optimistisch und erklärt im Hinblick auf seinen Junior: "Pascal muss bei Sauber gute Leistungen zeigen. Da ist die Tür wegen der Verbindungen zu Ferrari vielleicht zu, aber es gibt mindestens eine andere Option. Es hängt alles von der Performance ab." Vermutlich dürfte er damit Williams meinen. Die sind bekanntlich Mercedes-Kunde, weshalb das natürlich naheliegend wäre.
Wolff stellt klar: Keine Gespräche mit Vettel
Niki Lauda sorgte heute für etwas Aufregung, als er behauptete, dass Mercedes in diesem Jahr mit Sebastian Vettel verhandelt habe (siehe früherer Eintrag). Toto Wolff stellt nun klar: "Es gab absolut keine Vertragsgespräche mit Sebastian." Seine Vermutung, was Lauda eigentlich meinte: "Man begegnet sich hier im Fahrerlager nun und wieder. Und manchmal fragt man dann: 'Was machst Du, was sind deine Pläne?' Aber es gab keine Gespräche."
Zur Erinnerung hier noch einmal die Worte Laudas bei 'Sky Sports F1': "Wir haben einmal kurz mit ihm über Mercedes gesprochen. Aber je besser der Ferrari wurde, desto geringer wurde die Wahrscheinlichkeit, dass er gehen möchte. Also haben wir das vor einigen Monaten direkt wieder gestoppt." Klingt auf den ersten Blick eigentlich nicht nach einem Missverständnis, aber gut ...
Hülkenberg: Trotz Problemen wieder "Best of the Rest"
Der Renault-Pilot war heute wieder einmal "Best of the Rest" und erklärt: "Wie man schon in Silverstone und Budapest gesehen hat, haben wir mit dem Paket einen großen Schritt nach vorne gemacht." Der R.S.17 sei nun rundherum viel besser als noch zu Saisonbeginn, was sich "auf allen Streckentypen" bemerkbar mache. "Auch heute bin ich sehr zufrieden. Es war am ganzen Wochenende nicht leicht", berichtet der Deutsche, der sehr viel mit dem Set-up herumspielte. Auch im Quali sei er mit dem Auto nicht komplett zufrieden gewesen, doch er habe "das Beste daraus gemacht" und sei dementsprechend mit P7 sehr zufrieden.
Vandoorne hofft auf Chaos beim Heimspiel
Der Belgier wird morgen von ganz hinten ins Rennen gehen - das stand bereits vor dem Qualifying fest. Er erklärt: "Für mich war es heute nicht sonderlich wichtig, denn ich wusste von Beginn an, dass ich als Letzter starten würde. Ich habe viel am Set-up für viel Benzin getüftelt und habe mich nicht sonderlich aufs Qualifying vorbereitet. Das Ziel war, beide Autos ins Q2 zu bringen, damit ich Fernando helfen kann. Ich denke, wir haben einen sehr guten Job diesbezüglich gemacht."
Denn auch bei McLaren arbeitete man mit dem Windschatten. Auf die Frage, ob er Alonso bei seinem Heimspiel trotzdem schlagen kann, erklärt er: "Q1 war gut für uns, und wir haben uns am Freitag nicht wirklich aufs Qualifying, sondern aufs Rennen vorbereitet. Wir brauchen morgen ein bisschen Chaos vor uns oder die Hilfe des Wetters. Das dürfte entscheiden, wie die Strategie aussehen wird."
Alonso zur sportlichen Situation
Zum Qualifying sagt der Spanier: "Es war ein wirklich guter Tag für uns. Die Performance, die wir heute gesehen haben, war ein bisschen unerwartet. Speziell in Q1 und Q2 waren wir überraschend konkurrenzfähig. Wir waren 1,5 bis 1,7 Sekunden hinter dem Schnellsten. Wir sind mit der Balance zufrieden. Ein sehr positiver Tag für uns. Wir haben das Q3 verfehlt, weil wir ein Problem mit der Leistung hatten. Davon abgesehen war der Tag perfekt. Ich starte lieber von Platz elf mit dem Reifen, den ich haben will, statt von Platz neun oder zehn mit einem vorgeschriebenen Reifensatz."
Alonso über Zukunft
Der Spanier hat sich wieder einmal zu seiner Zukunft geäußert und erklärt, dass er ganz "relaxt" im Hinblick auf 2018 sei. Zu dem Williams-Gerücht erklärt er lediglich: "Ich werde meine Entscheidung im nächsten Monat treffen. Es gibt auf jeden Fall einige Angebote." Interessant: Von den Angeboten, die er in den vergangenen Monaten erhalten habe, habe er 60 Prozent bereits abgelehnt, 40 Prozent seien noch aktuell. Da sind wir eigentlich genauso schlau wie vorher ...
Ferrari: Windschatten war Räikkönens Idee
Vettel verrät übrigens, dass der Windschatten von Räikkönen nicht geplant war. Es sei eine "spontane" Idee des Finnen gewesen. "Es war nicht geplant. Ich habe gesehen, dass es im Qualifying vorher einige andere Teams versucht haben, aber so etwas kannst Du eigentlich nicht planen, also lässt Du es eher", erklärt Vettel. Doch weil Räikkönens Runde nach seinem Fehler sowieso ruiniert war, habe er sich dazu entschieden, Vettel zu helfen. Der Finne selbst erklärt, dass "keine größere Geschichte" hinter der Sache steckt. Er hat seine Runde also nicht für Vettel geopfert.
Was war bei Stroll los?
Der Williams-Pilot konnte am Ende von Q1 nicht mehr fahren. Er verrät, dass ein Teil an seinem Heckflügel gebrochen war. Das ließ sich so schnell nicht mehr reparieren. "So etwas passiert einfach. Es ist Pech", ärgert sich der Rookie, der aber auch insgesamt nicht zufrieden ist. "Wir brauchen ein konkurrenzfähigeres Auto in den Kurven - auch auf der Geraden", kritisiert er und erklärt: "Wir brauchen einfach überall ein schnelleres Auto." Das ist auch mal eine Ansage - aber verständlich nach dem Doppelaus in Q1 ...
Räikkönen "glücklich" über neuen Vettel-Vertrag
Kimi hat sich eben auch zum neuen Vertrag seines Teamkollegen geäußert. "Es ist kein Geheimnis, dass wir gerne zusammenarbeiten", erklärt er und verrät: "Es ist nicht nur für uns gut, sondern auch für das Team. Ich denke natürlich, dass es die beste Entscheidung ist. Ich treffe keine Entscheidungen, ich fahre das Auto. Aber ich bin sehr glücklich." Klar ist allerdings auch, dass es für Kimi schwierig werden dürfte, Rennen zu gewinnen, solange Vettel im zweiten Ferrari sitzt ...
Palmer droht Strafe
Bleiben wir mal eben im Mittelfeld. Palmer schaffte es heute in Q3, rollte dort aber aus. Offenbar ein Problem mit dem Getriebe. Das ist doppelt bitter, denn wenn das Getriebe gewechselt werden muss, muss er fünf Plätze nach hinten. "Ich weiß es noch nicht", erklärt der Pechvogel und ergänzt, dass er mit dem Qualifying insgesamt "zufrieden" sei. Tatsächlich lieferte er eine sehr gute Leistung ab, bevor er - wieder einmal - von der Technik eingebremst wurde. Er hofft morgen auf Punkte. Eine Strafe wäre da natürlich nicht gerade hilfreich ...
Alonso: "Locker auf Platz 1 und 2"
Alonso haut währenddessen mal wieder einen raus: "In Q2 lagen wir bis zum letzten Versuch 1,5 Sekunden hinten - und das auf einer Strecke, von der wir wissen, wie viel wir wegen des Motors verlieren. Wir wären also (mit einem anderen Motor) locker auf den ersten beiden Plätzen gewesen." Ist das McLaren-Chassis also wirklich so stark beziehungsweise der Honda-Motor wirklich so schlecht? Genau Zahlen nennt der Spanier jedenfalls nicht. Q3 hätte er laut eigener Aussage übrigens auch "ohne Probleme" erreicht, wenn er in den Kurve 11 und 12 keine Probleme mit der Batterie gehabt hätte ...
Ricciardo hofft auf Reifenprobleme bei Gegnern
Teamkollege Ricciardo berichtet währenddessen: "Wir konnten uns im Gegensatz zu den anderen heute einfach nicht verbessern. Sie waren das ganze Wochenende über schon schnell. Gestern am Freitag haben wir bei der Abstimmung etwas ausprobiert, wovon wir heute abgerückt sind. Ich denke, wir hatten heute das bessere Set-up, aber am Ende des Qualifyings, als unsere Pace besser wurde, haben wir wieder etwas mehr riskiert und ich bekam die alten Probleme wieder."
"Heute war der konservative Ansatz der bessere, aber das war natürlich immer noch nicht schnell genug, um mit den anderen mitzuhalten. Morgen im Rennen könnten wir eine bessere Chance haben, wenn sich bei allen die Reifen etwas abnutzen, aber auf eine Runde waren wir heute nicht schnell genug", grübelt der Australier, der erklärt: "Im Laufe eines Stints verändern sich die Reifen, einige bekommen Probleme mit Blasenbildung, das zeigt uns die Erfahrung der letzten Jahre. Auf dieses Szenario hoffen wir."
Verstappen: "War ein perfektes Qualifying"
Verstappen berichtet währenddessen: "Es war gut, ich habe meine Runde wirklich genossen. Es hat sich sogar ein wenig wie im vergangenen Jahr angefühlt. Da wurde ich zwar Zweiter, aber meine Runde heute war hat sich sehr ähnlich dazu angefühlt. Ich war am Limit und habe alle Sektoren zusammengebracht, was nicht allzu oft passiert. Für mich war es ein perfektes Qualifying."
Das kann man natürlich auch negativ sehen, denn wenn man trotz eines perfekten Qualifyings mehr als acht Zehntel Rückstand hat, dann läuft eigentlich irgendetwas falsch. "Es wird schwierig werden, die Jungs vorne zu schlagen", ist er sich im Hinblick auf das Rennen bewusst und erklärt: "Aber du brauchst auch etwas Glück und wir wissen ja aus dem letzten Jahr, dass auf dieser Strecke alles passieren kann. Momentan sieht es nicht nach Regen aus, hoffentlich ändert sich das noch."
Fotos
Natürlich haben wir auch unsere Bildergalerie mittlerweile schon relativ gut gefüllt. Bei Gelegenheit einfach mal durchklicken :-)
Apropos chancenlos …
Das galt heute auch für Red Bull - wie erwartet. P5 und P6 für Verstappen und Ricciardo am Ende. Mehr war absolut nicht drin. Interessant: Verstappen war fast eine halbe Sekunde schneller als sein Teamkollege und hatte "nur" 0,827 Sekunden Rückstand auf Hamilton. "Max ist einfach wirklich gut im Qualifying", lobt Christian Horner bei 'Sky Sports F1' und erklärt: "Fünfter und Sechster auf diesem Kurs, nun gut, wir sind sogar näher dran, als wir es gehofft hatten. Wir wussten schon, dass wir hier einen Motorennachteil haben werden, um mit ihnen in Q3 mitzuhalten. Aber am Sonntag sollten wir hoffentlich ein gutes Rennen haben."
Bottas: Chancenlos gegen Teamkollege Hamilton
Der beste Finne des Tages ist damit Bottas auf P3. Er erklärt: "Es wäre sicher schön für morgen gewesen, beide Autos in die erste Reihe zu bringen, aber das ist auch kein schlechter Startplatz. Lewis hat heute und die ganze Woche über einen perfekten Job gemacht. Aus irgendeinem Grund hatte ich gleichzeitig meine Schwierigkeiten. Wir müssen verstehen, warum ich nicht in der Lage gewesen bin, da mitzuhalten. Aber ich bin mit meinen Gedanken schon ganz beim Rennen." Hamilton nahm seinem Teamkollegen in Q3 mehr als eine halbe Sekunde ab.
Räikkönen: "Kann nicht zufrieden sein ..."
Auf der anderen Seite der Ferrari-Garage ist die Stimmung deutlich gedrückter. "Die Vibrationen haben nicht geholfen. Das ganze Wochenende lief alles glatt - und dann so ein Durcheinander im Qualifying! So etwas ist immer enttäuschend", ärgert sich Räikkönen und erklärt: "Es ist eng zwischen uns und Mercedes, aber nach so einem Qualifying kann ich nicht zufrieden sein. Wir werden es morgen wieder probieren." Der Finne wäre heute - zumindest theoretisch - wohl schnell genug für Reihe eins gewesen.
Vettel hofft auf gute Rennpace
Vettels gute Laune hat einen Grund: Er rechnet sich im Rennen nämlich gute Chancen von Startplatz zwei aus. Im Hinblick auf seine Longrunpace erklärt er: "Bislang sah es diesbezüglich sehr gut aus. Ich hoffe also, dass wir das halten können. Ich hatte das ganze bisherige Wochenende das Gefühl, dass es kniffliger ist, in einer schnellen Runde mit dem Auto alles hinzubekommen."
"Aber wenn wir mehrere Runden mit viel Sprit abspulen, dann fühle ich mich sehr wohl. Wir werden also sehen, was möglich ist, auch was die Strategie angeht. Mercedes wird sicher schnell sein, aber wir brauchen uns nicht zu verstecken. Wir sind nicht ohne Grund in der ersten Reihe. Wir haben das Tempo. Und das sollten wir auch im Rennen haben", gibt sich der WM-Spitzenreiter angriffslustig.
Hamilton: Emotionale Pole-Position
Für Hamilton ist es natürlich etwas Besonderes, den Rekord von "Schumi" einzustellen. "Ein großes Dankeschön an Ross und die Familie Schumacher für die Message", bedankt er sich und erklärt: "Ich bete immer wieder für Michael und seine Familie und hatte das Privileg, gegen ihn zu fahren. Ich habe ihn immer bewundert. Es ehrt mich, auf einem Niveau mit ihm zu sein. Er wird immer einer der Größten aller Zeiten sein."
Vettel: Windschatten von Räikkönen
"Das hat gerade noch gepasst", atmet Sebastian Vettel durch und erklärt: "Ich hatte in Q1 ein sehr gutes Gefühl, kam gut in Schuss. Dieses Gefühl habe ich aber dann ein bisschen verloren. Die Vorderachse war etwas lose. Speziell in Sektor 2 mit den mittelschnellen und schnellen Kurven hätte ich mir gewünscht, dass sie etwas besser reagiert. In der letzten Runde war das Auto aber aktiver, das habe ich schon gespürt, als ich in die erste Kurve eingelenkt habe."
"Und dann muss ich zugeben, dass ich Glück hatte durch Kimi", verrät er und erklärt: "Er musste die Runde abbrechen und gab mir einen sehr schönen Windschatten, der es mir etwas einfacher gemacht hat, was Valtteri angeht. Das ist natürlich sehr wichtig. Die heutige Platzierung ist gut. Das Team hat toll gearbeitet. Ich bin sehr zufrieden und freue mich jetzt auf das Rennen." Räikkönen also mal wieder als Teamplayer.
Wolff: Ferrari noch nicht abgeschrieben
Toto Wolff ist mit dem Ergebnis natürlich zufrieden. Im Hinblick auf Hamilton erklärt er: "Er hatte einen super Tag und ist immer besser geworden. Er hat im Qualifying keinen Fehler gemacht. Wenn Du so ein Selbstvertrauen gewinnst, dann kannst Du auch so eine Runde rauszaubern - das hat er wirklich verdient." Ferrari will er für das Rennen aber trotzdem noch nicht abschreiben. "Das ist eine Strecke, die von der Charakteristik unserem Auto liegen sollte - von daher sind sie schon ziemlich nah dran", grübelt er und erklärt: "Der Longrun der Ferraris war sehr schnell ..."
Schumacher-Familie gratuliert
Ross Brawn überbringt Hamilton auf dem Grid eine Nachricht von der Schumacher-Familie. Diese lässt ihre Glückwünsche zum Rekord ausrichten. Auch Vettel lässt es sich nicht nehmen, Hamilton mit einem Handschlag zu gratulieren. Er scheint mit P2 zufrieden zu sein. Vermutlich weiß er, dass der Pole-Setter heute einfach nicht zu schlagen war ...
Pole für Hamilton!
Das war es, Hamilton holt die 68. Pole und zieht mit Schumacher gleich! Vettel schnappt sich noch P2 vor Bottas und Räikkönen. Eine Enttäuschung für Kimi, der seinen letzten Versuch nach einen Fehler abbrechen musste ...
Keine Vibrationen mehr
Das Problem bei Kimi scheint behoben zu sein. Die letzten vier Minuten laufen, und wir sind gespannt auf die zweiten Versuche. Vettel muss jetzt eigentlich was riskieren, P4 wäre für ihn zu wenig, wenn Hamilton sich die Pole schnappt.
Hamilton vorne
Das überrascht nicht: Hamilton legt eine 1:42.907 vor. Es folgen nach dem ersten Versuchen Kimi, Bottas und Vettel. Kimi ist hier wie vermutet stark, Vettel tut sich schwer. Was geht in den zweiten Versuchen noch ...?
Renault raucht ab
Unfassbar ... Da hat Palmer endlich mal die Chance, Hülkenberg zu schlagen, da raucht sein Renault ab. Verstappen meldet Öl auf der Strecke. Das ist nicht gut ...
Q3
Dann wollen wir mal, jetzt entscheidet sich der Kampf um die Pole! Hamilton ist jetzt klar der Favorit. Wenn er keinen Fehler macht, sollte die Pole an ihn gehen.
Wehrlein bestätigt: Teil am Auto weggeflogen
Pascal Wehrlein verrät nach seinem Aus in Q1 bei 'Sky': "Ich habe im Mittelsektor, also in den schnellen Kurven, extrem viel Zeit verloren. Da bin ich die ganze Zeit nur herumgerutscht. Ich weiß nicht, woran es gelegen hat. Ich wusste bis jetzt selbst nicht, dass mir irgendetwas vom Auto weggeflogen ist. Wenn Teile wegfliegen, hat man immer weniger Abtrieb am Auto. Wie viel ich dadurch verloren habe, weiß ich aber noch nicht."
Strafe gegen Kwjat
Da wurde vor dem Qualifying auch einiges gewechselt, macht eine +20 in der Startaufstellung. Müssen wir mal schauen, wie wir uns aus den ganzen Strafen gleich eine Startaufstellung basteln ... ;-)
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