Formel-1-Live-Ticker: Der Samstag in der Chronologie

Gute Nacht!

Das war's für heute vom Live-Ticker, aber ihr könnt natürlich nochmal von Anfang bis Ende alles durchlesen, was am Samstag in Sao Paulo passiert ist - es lohnt sich, denn es war eine ganze Menge! Christian Nimmervoll und sein Team bedanken sich für die Aufmerksamkeit und wünschen eine angenehme Samstagnacht.

Und wir gedenken natürlich den Opfern von Paris, sind in Gedanken bei ihnen. Weil wir alle genau wissen, dass die Formel 1 angesichts solcher Ereignisse völlig in den Hintergrund rückt. Trotzdem hoffen wir, dass wir in diesen tristen Tagen zumindest dem einen oder anderen ein bisschen Freude und Ablenkung spenden konnten.

Je suis Paris!

Highlights zum Durchklicken

Die Highlights der Alonso-Mania auf Twitter zum Durchklicken. Leider ist in den meisten Fällen nicht mehr nachvollziehbar, wer die Fotomontagen erstellt hat.

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Fotostrecke: #PlacesAlonsoWouldRatherBe

Fotostrecke

Erstes Alonso-Fun-Video :-)

Eiszeit bei Mercedes

Dass Lewis Hamilton in den Pressekonferenzen regelmäßig sagt, Nico Rosbergs Pole-Positions seien ihm völlig egal, denn er sei ohnehin schon Weltmeister, wird von vielen Medien als Psychokrieg interpretiert. Von Rosberg offenbar auch. Darauf angesprochen sagt er heute: "Lewis ist ein smarter Kerl. Er findet immer gute Argumente, wenn er sie braucht."

Indes hat Toto Wolff als letztes Saisonziel ausgegeben, den zweiten Platz in der Fahrer-WM für Rosberg zu fixieren. Aber seinem Teamkollegen zu helfen, das kommt für Hamilton nicht in Frage: "Was mich betrifft, fahren wir freies Rennen", sagt der Brite.

© xpbimages.com

Keine große Sache

Kimi Räikkönen wäre morgen als Fünfter gestartet, also einen Platz hinter seinem neuen Lieblingsrivalen Valtteri Bottas. Der wandert allerdings um drei Startpositionen zurück. Für Räikkönen keine große Sache: "Ihr macht eine große Geschichte draus, weil wir zweimal zusammengekracht sind. Das hätte anderen Fahrern genauso passieren können. Es gibt da kein Problem, aber ja, jetzt werden wir versuchen, uns besser voneinander fern zu halten."

Bottas für seinen Teil ist indes mit der Rückversetzung wegen Überholens unter Rot nicht einverstanden: "Ich habe nur versucht, sicher zu bleiben, nicht die Räder zu blockieren oder etwas Dummes zu tun. Als ich das rote Licht sah, war es zu spät, da war ich schon halb vorbei. Aber sie beharren ganz strikt auf Überholen unter Rot."

Woher kommt dieses Gerücht?

"Stimmt es, dass Sie Williams am Saisonende verlassen werden?", fragt ein offensichtlich schlecht informierter asiatischer Journalist heute beim Medientermin von Rob Smedley. Solche Gerüchte kursieren im Paddock nicht einmal ansatzweise. Smedley kontert: "Ich haue schon heute Nacht ab. In Richtung Hotel."

Apropos Fernando Alonso

Obwohl er heute im Qualifying keine Zeit gesetzt hat, darf er morgen im Rennen fahren. Die FIA-Rennkommissare haben ihm die entsprechende Ausnahmegenehmigung erteilt.

#PlacesAlonsoWouldRatherBe

Fernando Alonsos Sonnenbad nach dem erneuten Qualifying-Aus in Interlagos ist heute DER Renner in den sozialen Medien. So einen (allerdings augenzwinkernden) Shitstorm haben wir in der Formel 1 überhaupt noch nie erlebt! Fans machen sich einen Spaß daraus, den sonnenbadenden McLaren-Fahrer auszuschneiden und in andere Motive reinzusetzen - ob am Strand, am Mond, im WEC-Porsche oder sogar beim Zahnarzt, Hauptsache nicht in der McLaren-Realität! ;-) Unter dem Hashtag #PlacesAlonsoWouldRatherBe könnt ihr auf Twitter selbst mitlachen (und -machen). Ein paar Favoriten haben wir für euch rausgesucht und hier retweetet.

Manor-Marussia: Alexander Wurz sagt ab

Es war ein Gerücht, das nur eine sehr kurze Halbwertszeit hatte: Manor-Marussia wollte nach Dave Ryan als Renndirektor auch Alexander Wurz als Teamchef verpflichten. Die beiden kennen sich aus gemeinsamen McLaren-Jahren gut. Aber Wurz, enger Freund von Toto Wolff und immer noch einflussreicher Berater bei Williams, hat abgesagt. Das wird er morgen im ORF-Kommentar bekannt geben.

Niki Lauda: Keine Angst vor Ferrari

Mercedes-Boss Niki Lauda ist nach der Doppel-Pole in Interlagos optimistisch: "Der Abstand ist so groß, wie ich erwartet habe. Die probieren natürlich alles, was sie können, aber sie sind dort, wo sie hingehören: Dritte. Ich glaube, dass sich Sebastian morgen sehr anstrengen müsste, wenn er beide Mercedes schlagen will. Morgen soll es kühler werden. Das hilft den Reifen, die bis zum Limit beansprucht werden. Momentan passt für uns alles gut zusammen."

Kimi Räikkönen: Ähnlicher Fahrfehler wie Vettel

Platz vier für Kimi Räikkönen in der Startaufstellung, weil Valtteri Bottas, der eigentlich vor ihm gestanden wäre, um drei Positionen nach hinten rückt. Aber die 59 Tausendstel auf seinen Landsmann wären auch im Ferrari gesteckt: "In Kurve 11 meiner letzten Runde stand ich quer. Dadurch konnte ich in die letzte Kurve, die entscheidend ist für die Gerade danach, keinen guten Schwung mitnehmen." Mehr als die zweite Reihe wäre sowieso nicht drin gewesen: "Wir sind nicht schnell genug, um mit Mercedes zu kämpfen."

Die Top 3 und Paris

Die Anschläge von Paris waren heute in der FIA-PK natürlich Thema. Sehr reflektiert die Antwort von Nico Rosberg: "Was gestern passiert ist, relativiert alles andere. Das ist eine echte Tragödie, und was heute passiert ist, ist im Vergleich dazu nicht wichtig." Mit Twitter & Co. sei man heutzutage "so nahe dran, das macht es noch intensiver und sehr, sehr schockierend."

Für Sebastian Vettel war es "ein riesiger Schock. Ich war gerade im Auto, auf dem Weg ins Hotel, als ich davon erfuhr. Es war ein merkwürdiges Gefühl, mit dieser Nachricht einzuschlafen. Wie Nico schon gesagt hat, sind unsere Gedanken bei den Opfern und ihren Familien. Letztendlich gibt es nichts, was ihnen wirklich helfen könnte. Sehr tragisch."

Auch Lewis Hamilton wurde natürlich angesprochen, auch ob morgen irgendeine Aktion geplant sei. Der Weltmeister wollte zu dem Thema aber keinen Kommentar abgeben.

Lewis Hamilton ganz cool

Fünfmal hintereinander stand nun schon Nico Rosberg auf Pole. Da liegt die Frage nahe, ob Lewis Hamilton etwas von seiner Magie verloren haben könnte. Aber der Weltmeister reagiert wie immer betont cool und setzt seine Psychospielchen fort: "Nein. Ich hatte dieses Jahr die meisten Poles und ich bin Weltmeister. Da gibt es nichts hineinzulesen. Es klappt halt nicht jedes Mal perfekt. Das geht nicht jede Runde."

Nico Rosberg und der dritte Sektor

Im ersten und zweiten Sektor der Strecke gab heute Nico Rosberg den Ton an, im dritten war aber Lewis Hamilton schneller. Warum? "Sektor 3 ist ein bisschen variabler, weil es nur eine Kurve ist und der Windschatten großen Einfluss hat", erklärt der Mercedes-Fahrer. "Wenn du zufällig jemanden vor dir hast, macht das einen Riesenunterschied für die Rundenzeit. Aber meine Runde war in allen Sektoren gut."

Wer ist Dave Ryan?

Erstens eine verdiente McLaren-Legende, aber das ist nicht das Erste, was einem bei dem Namen einfällt. "Lie-gate", da war doch was! In Melbourne 2009 wurde Jarno Trulli zunächst nachträglich mit einer 25-Sekunden-Strafe belegt, wegen Überholens während einer Safety-Car-Phase. Was die FIA übersah: Lewis Hamilton hatte Trulli schon in der Safety-Car-Phase überholt und sich absichtlich, auf Anweisung des Teams, wieder zurückfallen lassen. Das gestand Hamilton in einem Interview, aber vor den FIA-Kommissaren bestritt er dies zunächst. Die Lügenaffäre war geboren. Hamilton wurde damals von Ryan zur verhängnisvollen Anhörung begleitet - und Ryan wurde daraufhin von McLaren entlassen, weil er es nicht zulassen hätte dürfen, dass McLaren lügt, um sportlich besser abzuschneiden.

Fernando Alonso nimmt's mit Humor

Fernando Alonso spricht immer noch recht humorig über sein Sonnenbad während des Qualifyings und den anschließenden Ausflug aufs Podium mit Teamkollege Jenson Button: "Zumindest ein Foto, an das sich Jenson und ich dieses Jahr zurückerinnern können." Das Lachen haben sie also noch nicht verlernt.

"Wir sahen das Podium in der Nähe und dachten uns: So nahe kommen wir da nicht mehr ran! Also gingen wir rauf. Nächstes Jahr stehen wir hoffentlich wieder auf dem echten Podium", so der McLaren-Fahrer. Und weiter: "Ich sollte beim Medical-Car Meilen sammeln. Ich bin ja schon Vielfahrer bei denen."

Strafe für Felipe Nasr

Das ist keine Überraschung: Felipe Nasr und Felipe Massa wurden zu den Rennkommissaren gebeten (Experte: Mika Salo). Grund war Q1, als Massa im letzten Streckenabschnitt von Nasr aufgehalten wurde und neben die Strecke musste. Und Salo und Kollegen versetzen den Brasilianer beim Heimrennen um drei Positionen nach hinten und brummen ihm zwei Strafpunkte für seine Superlizenz auf. Auch wenn's keine Absicht war - es war ein Regelverstoß.

Manor-Marussia verpflichtet McLaren-Urgestein

Prominenter Neuzugang bei Manor-Marussia: Der langjährige McLaren-Sportdirektor Dave Ryan, der vom Team aus Woking 2009 nach der "Liegate"-Affäre um Lewis Hamilton entlassen wurde, heuert beim Nachzügler aus Großbritannien an. Zuletzt arbeitete Ryan in der Blancpain-Endurance-Series. Indes berichtet 'auto motor und sport', dass Manor-Marussia auch Alexander Wurz ein Angebot gemacht hat. Der Österreicher soll Teamchef werden.

Kritik an neuer Renault-Spec

Daniel Ricciardo glaubt, dass der neue Renault-Motor keinen Fortschritt darstellt. Ganz im Gegenteil habe der Telemetrie-Vergleich mit seinem Teamkollegen sogar gezeigt, dass ihm auf den Geraden ein paar km/h fehlen: "Ich war auf den Geraden nicht schneller als er, sagen wir so. Wir mussten es probieren, wir hatten nichts zu verlieren. Aber bisher hat es nicht das gebracht, was wir uns erhofft hatten." Interessant.

Felipe Massa zum Qualifying

"Ich hatte viel Traffic heute. Das begann schon in Q1. Felipe hat mich übersehen, beinahe wäre ich nicht in Q2 gekommen. Er hatte die Information, dass Bottas hinter ihm ist, und den ließ er durch. Aber ich war auch noch da. In Q3 hatte ich Probleme, wie schon das ganze Wochenende - Grip und Balance. Normalerweise ist diese Strecke nicht schlecht für mich. Hoffentlich bekommen wir es für morgen hin."

Daniel Ricciardo zum Qualifying

"P9, damit kann man nicht ganz zufrieden sein. Es war ein gutes Wochenende, aber im Qualifying fehlten dann ein, zwei Zehntel. Keine Ahnung, wo das Zehntel hingekommen ist. Wir sind schneller als ein paar Autos vor uns, aber ob wir schnell genug sind, um einen Stopp weniger zu machen und Punkte zu holen, das weiß ich nicht. Ich habe ja die Grid-Strafe. Natürlich habe ich mehr ans Rennen gedacht beim Setup. Aber ich wollte natürlich trotzdem meinen Teamkollegen schlagen. Jetzt habe ich den jungen Russen vor mir. Whatever."

Daniil Kwjat zum Qualifying

"Wir haben einen guten Job gemacht. Meine Runde war sehr gut, vielleicht die beste Runde der ganzen Saison im Qualifying!"

Nico Hülkenberg zum Qualifying

"Es ist nicht die Pole, aber es ist das Beste, was drin war. Die Autos vor uns sind stärker als wir. Gestern war ich mit dem Auto unzufrieden, aber wir haben über Nacht viel umgebaut. Valtteri steht hinter mir. Den werde ich im Nacken haben. Es wird nicht leicht, aber ich bin bereit zu kämpfen."

Valtteri Bottas zum Qualifying

"Es war ein gutes Qualifying. Mit der Strafe bin ich Siebter, aber ich hatte Spaß. Das Auto wurde immer besser, ich habe alles herausgeholt. Das ist immer ein gutes Gefühl. Ich denke, wir können aus der vierten Reihe viel erreichen. Es ist ein langes Rennen und unser Renntempo ist gut. Das Podium ist das Ziel."

Sebastian Vettel wünscht sich ein Grid-Girl

Am Ende des deutschen Teils seiner TV-PK wird Sebastian Vettel noch einen ganz wichtigen Wunsch los: "Jetzt muss ich gleich noch den Lostopf manipulieren, was die Grid-Girls und Grid-Boys angeht, damit ich dann auch ein Mädel ziehe!"

Stimmen der Top 3

Nico Rosberg: "Ich bin zufrieden, das ist die beste Ausgangslage für das Rennen. Q2 lief nicht nach Plan, aber in Q3 bekam ich gute Runden hin. Hat alles geklappt, ich bin happy. Die letzte Runde war richtig am Limit, ich hatte ein paar Schlenzer drin. Ich denke jetzt nur von Rennen zu Rennen. Ich bin hier, um morgen zu gewinnen. Und Zweiter in der Fahrer-WM möchte ich auch noch werden. Wäre schön, die Saison auf einem Hoch zu beenden. Es wird ein aufregendes Rennen. Ich fühle mich von der Strategie her gut, denn wir haben am Freitag unsere Hausaufgaben gemacht. Das war letztes Jahr nicht der Fall. Aber wir müssen auf Ferrari aufpassen."

Lewis Hamilton: "Ich bin nicht besorgt. Heute war ein guter Tag, die Balance des Autos ist ziemlich gut. Q1 und Q2 waren sehr gut, in Q3 fand ich das letzte bisschen nicht mehr. Mein Hauptjob 2015 ist erledigt, aber ich habe hier noch nicht gewonnen. Wäre natürlich schön, das morgen ändern zu können."

Sebastian Vettel: "Nach Q2, als es nur drei Zehntel zu Lewis waren, habe ich gehofft, aber Nico hatte da ein paar Fehler in seiner Runde. Ich wusste, dass es schwierig wird. Wir konnten das Auto seit gestern verbessern, was besonders für morgen wichtig ist. Trotzdem wären wir gern näher dran gewesen. Morgen könnte ein interessantes Rennen werden, denn gestern sind mit den Reifen viele ziemlich viel gerutscht. Wir werden alles geben. Im Renntrimm sind wir normal ein bisschen näher dran. Hoffentlich können wir sie morgen unter Druck setzen. Mehr war heute nicht drin. Es ist ein langes Rennen, die Rennen hier sind immer verrückt. Wir müssen wach sein, um jederzeit reagieren zu können. Und wir wissen nicht, was das Wetter macht."

Lewis Hamilton fehlt...

... beim traditionellen Pole-Foto der Top 3. Warum, das werden wir hier gleich aufklären. Indes lobt Niki Lauda den Polesetter: "Perfekt. Besser hätte es nicht laufen können. Nico ist im Moment etwas besser aussortiert, aber die beiden liegen eng beisammen. Warten wir ab, was morgen passiert."

Sebastian Vettel am Funk

"In Turn 10 habe ich die Front ein bisschen verloren, aber ich glaube nicht, dass da viel Rundenzeit drin lag. Alles in allem bin ich glücklich mit der Runde. Von gestern auf heute haben wir gute Arbeit geleistet."