Bridgestone führt weichere Intermediates ein
Reifenhersteller Bridgestone beliefert die Formel-1-Teams ab dem Großen Preis von Monaco mit weicheren Intermediates
(Motorsport-Total.com) - Bridgestone hat sich dazu entschieden, eine etwas weichere Spezifikation des Intermediate-Reifen einzuführen. Dieser wird ab dem Großen Preis von Monaco zur Verfügung gestellt. Hintergrund ist die Tatsache, dass die Autos aufgrund der Veränderungen am Reglement über weniger aerodynamische Haftung verfügen. Damit möchte man zumindest einen Teil des Verlustes wieder wettmachen.
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Bridgestone wird demnächst weichere Intermediates an die Strecke bringen
"Wir werden den Reifen für den Rest der Saison verwenden", so Hirohide Hamashima, Direktor der Reifen-Entwicklung bei Bridgestone Motorsport gegenüber 'autosport.com'. "Es ist eine weichere Mischung und wird mehr mechanische Haftung erlauben. Der niedrigere Abtrieb der neuesten Autos bedeutet jedoch, dass es nach wie vor eine größere Herausforderung sein wird, im Nassen zu fahren als früher." Die Fahrer hatten sich zuletzt unter feuchten Bedingungen über mangelnde Haftung beschwert.#w1#
Die Japaner haben zudem die Reifen-Zuordnungen für die vier Rennen ab Monaco bekannt gegeben: "Unsere Zuordnung basieren auf den Daten, die wir in dieser Saison bisher gesammelt haben, und auf dem umfangreichen Wissen, das wir von unseren Besuchen dort haben."
Aufgrund der einzigartigen Charakteristik und der glatten Oberfläche des Asphalts in Monte Carlo rückt Bridgestone dabei von seiner bisherigen Philosophie ab, immer eine Reifenmischung zwischen den beiden eingesetzten Mischungen zu haben, stattdessen wird man den super-weichen und den weichen Reifen mitbringen.
Die Reifen-Zuordnungen für die folgenden fünf Rennen
Spanien: weich, hart
Monaco: super-weich, weich
Türkei: weich, hart
Großbritannien: weich, hart
Deutschland: super-weich, medium
